31 июля суббота
СЕЙЧАС +24°С

Профиль пользователя

Фото пользователя

VKuser456395

Пол: МужскойВозраст: 37Дата регистрации: 05.06.2015

14 авг 2018 в 10:38

Это нормальная реакция на тот беспредел, который твориться на дорогах. Большая часть водителей плохо знает ПДД. Ездят как могут. А самый трешь на кольцах: с третьего ряда на выезд: это вообще в норме вещей. Поэтому повышение уровня тех, кто получает права: это путь к уменьшению количества аварий.

1 ответ
14 авг 2018 в 10:38

Это нормальная реакция на тот беспредел, который твориться на дорогах. Большая часть водителей плохо знает ПДД. Ездят как могут. А самый трешь на кольцах: с третьего ряда на выезд: это вообще в норме вещей. Поэтому повышение уровня тех, кто получает права: это путь к уменьшению количества аварий.

1 ответ
14 авг 2018 в 10:38

Это нормальная реакция на тот беспредел, который твориться на дорогах. Большая часть водителей плохо знает ПДД. Ездят как могут. А самый трешь на кольцах: с третьего ряда на выезд: это вообще в норме вещей. Поэтому повышение уровня тех, кто получает права: это путь к уменьшению количества аварий.

1 ответ
14 авг 2018 в 10:38

Это нормальная реакция на тот беспредел, который твориться на дорогах. Большая часть водителей плохо знает ПДД. Ездят как могут. А самый трешь на кольцах: с третьего ряда на выезд: это вообще в норме вещей. Поэтому повышение уровня тех, кто получает права: это путь к уменьшению количества аварий.

1 ответ
14 авг 2018 в 10:38

Это нормальная реакция на тот беспредел, который твориться на дорогах. Большая часть водителей плохо знает ПДД. Ездят как могут. А самый трешь на кольцах: с третьего ряда на выезд: это вообще в норме вещей. Поэтому повышение уровня тех, кто получает права: это путь к уменьшению количества аварий.

1 ответ
14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:36

Вот вот. А потом у нас куча ДТП. А может быть надо просто самому научиться ездить и сдать самому?

14 авг 2018 в 10:35

Все правильно! Ибо нефиг!
А если серьезно: сейчас на дороги выезжают водители, которые нефига ездить не умеют. И дорога: это не место, для начального обучения. Потому что просто тысячи мелких ДТП, когда кто-то неопытный зацепил твою машину. Или не среагировал на ситуацию. Или провоцирует ДТП.
Банально вчера еду по шестиполосной дороге на велосипеде по правому краю (не нужно бомбить: у меня опыт вождения за рулем авто большой и уже права 18 лет у меня). Разделены направления газоном. Я еду и впереди у меня мигает фонарь в режиме стобоскопа. Т. е. меня видно фиг знает откуда. Дама со встречке в разрыве разворачивается и сразу в правый ряд и в меня. При этом дорога почти пустая. Благо я такие ситуации пасу. Догоняю: а она "извини, я тебя не видела".
Поэтому система подготовки и экзаменов должна быть совершенно другой. Не нужно на дороге обучаться реакции на скоростях выше 60 км в час. Пусть это делают под надзором инструкторов.

14 авг 2018 в 10:35

Все правильно! Ибо нефиг!
А если серьезно: сейчас на дороги выезжают водители, которые нефига ездить не умеют. И дорога: это не место, для начального обучения. Потому что просто тысячи мелких ДТП, когда кто-то неопытный зацепил твою машину. Или не среагировал на ситуацию. Или провоцирует ДТП.
Банально вчера еду по шестиполосной дороге на велосипеде по правому краю (не нужно бомбить: у меня опыт вождения за рулем авто большой и уже права 18 лет у меня). Разделены направления газоном. Я еду и впереди у меня мигает фонарь в режиме стобоскопа. Т. е. меня видно фиг знает откуда. Дама со встречке в разрыве разворачивается и сразу в правый ряд и в меня. При этом дорога почти пустая. Благо я такие ситуации пасу. Догоняю: а она "извини, я тебя не видела".
Поэтому система подготовки и экзаменов должна быть совершенно другой. Не нужно на дороге обучаться реакции на скоростях выше 60 км в час. Пусть это делают под надзором инструкторов.

14 авг 2018 в 10:35

Все правильно! Ибо нефиг!
А если серьезно: сейчас на дороги выезжают водители, которые нефига ездить не умеют. И дорога: это не место, для начального обучения. Потому что просто тысячи мелких ДТП, когда кто-то неопытный зацепил твою машину. Или не среагировал на ситуацию. Или провоцирует ДТП.
Банально вчера еду по шестиполосной дороге на велосипеде по правому краю (не нужно бомбить: у меня опыт вождения за рулем авто большой и уже права 18 лет у меня). Разделены направления газоном. Я еду и впереди у меня мигает фонарь в режиме стобоскопа. Т. е. меня видно фиг знает откуда. Дама со встречке в разрыве разворачивается и сразу в правый ряд и в меня. При этом дорога почти пустая. Благо я такие ситуации пасу. Догоняю: а она "извини, я тебя не видела".
Поэтому система подготовки и экзаменов должна быть совершенно другой. Не нужно на дороге обучаться реакции на скоростях выше 60 км в час. Пусть это делают под надзором инструкторов.

14 авг 2018 в 10:35

Все правильно! Ибо нефиг!
А если серьезно: сейчас на дороги выезжают водители, которые нефига ездить не умеют. И дорога: это не место, для начального обучения. Потому что просто тысячи мелких ДТП, когда кто-то неопытный зацепил твою машину. Или не среагировал на ситуацию. Или провоцирует ДТП.
Банально вчера еду по шестиполосной дороге на велосипеде по правому краю (не нужно бомбить: у меня опыт вождения за рулем авто большой и уже права 18 лет у меня). Разделены направления газоном. Я еду и впереди у меня мигает фонарь в режиме стобоскопа. Т. е. меня видно фиг знает откуда. Дама со встречке в разрыве разворачивается и сразу в правый ряд и в меня. При этом дорога почти пустая. Благо я такие ситуации пасу. Догоняю: а она "извини, я тебя не видела".
Поэтому система подготовки и экзаменов должна быть совершенно другой. Не нужно на дороге обучаться реакции на скоростях выше 60 км в час. Пусть это делают под надзором инструкторов.

14 авг 2018 в 10:35

Все правильно! Ибо нефиг!
А если серьезно: сейчас на дороги выезжают водители, которые нефига ездить не умеют. И дорога: это не место, для начального обучения. Потому что просто тысячи мелких ДТП, когда кто-то неопытный зацепил твою машину. Или не среагировал на ситуацию. Или провоцирует ДТП.
Банально вчера еду по шестиполосной дороге на велосипеде по правому краю (не нужно бомбить: у меня опыт вождения за рулем авто большой и уже права 18 лет у меня). Разделены направления газоном. Я еду и впереди у меня мигает фонарь в режиме стобоскопа. Т. е. меня видно фиг знает откуда. Дама со встречке в разрыве разворачивается и сразу в правый ряд и в меня. При этом дорога почти пустая. Благо я такие ситуации пасу. Догоняю: а она "извини, я тебя не видела".
Поэтому система подготовки и экзаменов должна быть совершенно другой. Не нужно на дороге обучаться реакции на скоростях выше 60 км в час. Пусть это делают под надзором инструкторов.