Сначала надо было продумать, как людям нормально объездные пути обеспечить. Такая ведь задница творится на дорогах в связи с этой реконструкцией. И только потом ее затевать. Нет, затеяли, а люди стоят часами на Тулака и на Продольной. Звереют...
Летом-то делать можно, но есть одно "НО" - транзит, который едет через Волгоград на моря, и который значительно добавляет трафика на наших улицах. Объездной-то у нас нет. Так что, ИМХО, сначала объездная, а потом уже все остальное.
Вот наши многоуважаемые руководители транспортных предприятий считают свои понесенные убытки, только эти убытки по-моему понесли не они, а пассажиры, которые часами стоят на остановках, потом пробки, нервы и еще платят за всё это по завышанным тарифам! Например маршрут 8с теперь вместо обычных 15р берет 20р. Кто-нибудь посчитает наши убытки?????????!
а почему такие маштабные с большой буквы проекты не делать летом,в режим отпусков,дач?
Сначала надо было продумать, как людям нормально объездные пути обеспечить. Такая ведь задница творится на дорогах в связи с этой реконструкцией. И только потом ее затевать. Нет, затеяли, а люди стоят часами на Тулака и на Продольной. Звереют...
Летом-то делать можно, но есть одно "НО" - транзит, который едет через Волгоград на моря, и который значительно добавляет трафика на наших улицах. Объездной-то у нас нет. Так что, ИМХО, сначала объездная, а потом уже все остальное.
Вот наши многоуважаемые руководители транспортных предприятий считают свои понесенные убытки, только эти убытки по-моему понесли не они, а пассажиры, которые часами стоят на остановках, потом пробки, нервы и еще платят за всё это по завышанным тарифам! Например маршрут 8с теперь вместо обычных 15р берет 20р. Кто-нибудь посчитает наши убытки?????????!
Выход как всегда прост,ночью надо проводить эти работы!