Поделиться
Поведение на дороге водителей маршрутных такси вновь стало поводом для жалоб со стороны жителей Волгограда. По мнению жалобщиков, именно «газелисты» становятся грубыми нарушителями правил дорожного движения, устраивают стихийные остановки в местах, для этого совершенно не предназначенных, и являются реальной угрозой для жизни горожан. Эксперты винят во всем властей города, которые не могут нормально организовать пассажирские перевозки. Однако в самой администрации Волгограда заявляют, что они уже давно готовы заняться ситуацией вплотную, но им этого не позволяют.
«На остановке общественного транспорта «Качинский рынок» водители маршрутного такси №9 устроили невероятный беспредел и хаос. Выстраивающиеся там в два ряда маршрутки закрывают обзор для пешеходов, да и троллейбусам мешают проехать к остановке. Я прошу срочно предпринять меры и решить вопрос с грубым отношением маршрутчиков...» – с такой жалобой обратилась в ГИБДД Волгограда жительница Дзержинского района Алла Бортникова.
По словам жалобщицы, последней каплей, убедившей обратиться в правоохранительные органы, стал очередной инцидент на дороге, только чудом не закончившийся наездом на нее маршрутной «газели»
«Я как и каждое утро, перехожу дорогу по пешеходному переходу у Качинского вещевого рынка, – рассказала 34avto.ru госпожа Бортникова. – Но стоит мне выйти на зебру на разрешающий сигнал светофора, как меня сразу пытаются задавить маршрутные такси. Так и в очередной раз, водитель подъезжающего маршрутного такси №9 видел меня, но даже не притормозил, из-за чего мне пришлось резко отскочить в грязь, чтобы не стать жертвой ДТП.
После этого водитель маршрутки, как ни в чем не бывало, припарковал машину на остановке, создав при этом второй ряд машин, да еще и в грубой и неприличной форме указал мне направление для движения, в сторону не совпадающую с моими целями и желаниями. Меня возмущает, что такое хамское поведение уже, по-моему, стало нормальным для водителей. Поэтому я и обратилась с жалобой в ГИБДД по Волгоградской области требуя принять меры к водителям маршрутных такси».
Эксперты соглашаются с тем, что на сегодняшний день, ситуация с маршрутными такси Волгограда, полностью бесконтрольна, что и приводит как к таким, так и более тяжким последствиям. По мнению сотрудника автодорожного надзора, уже везде давно творится полная вакханалия.
«Стало уже нормальным даже то, что по неосторожности сильно захлопнутая дверь «газели» – повод для водителя выйти и избить пассажира, нахамить ему и примеров еще масса, – высказался неавторизованный сотрудник Управления государственного автодорожного надзора по Волгоградской области. – Если раньше наше управление, ранее транспортная инспекция, занималась контролем пассажирского транспорта, то теперь у нас эти функции забрали. В наших полномочиях осталась только возможность раз в три года осуществить проверку на линии. Да и то, сначала нужно все согласовать с прокуратурой. При чем последние информацию о времени проведения проверки выкладывают в интернете. В результате – полный абсурд. По вине властей, маршрутки остались без надзора, распустились все водители пассажирского транспорта».
Другие эксперты, в корне не согласны с обвинениями против водителей, считая, что нельзя равнять всех водителей, по одному инциденту.
«Не надо находить козлов отпущения. Маршрутки всем видны, всем заметны, они творят беспредел – заявляет председатель правления НП «Ассоциация пассажирских автотранспортных перевозчиков Волгограда» Юрий Белоусов. – Проще всего списать все на них. Но хаос, который создается на дорогах – не только их преступление. Есть еще и пешеходы, автолюбители, городской общественный транспорт. И среди всех участников дорожного движения, такие же как и в маршрутном такси, есть и хамы, и беспредельщики».
Также эксперты утверждают, что во всем виновато руководство Волгограда, которое халатно относится к проблеме дорожного движения в целом.
«Во всем виновата власть, – продолжает господин Белоусов. – Это беда нашей администрации, которая не может организовать пассажирские перевозки, да и в целом дорожное движение. Не принимается никаких комплексных мер, отсутствуют парковочные места, все остановки забиты таксистами и «частниками». А в результате крайними остаются Газели, потому что, дабы посадить-высадить людей, водитель маршрутки вынужден нарушать правила».
Между тем в администрации города объяснили, что они просто не имеют полномочий осуществлять контроль за действиями маршрутных такси, хотя давно готовы взять на себя эту функцию. Еще в декабре 2011 года мэрией Волгограда направлен запрос в депутатский корпус, с просьбой расширить права муниципалитета в организации пассажирских перевозок.
«Пока мы можем лишь подписать документы на открытие маршрута, которые согласовываются в ГИБДД: где будет находиться кольцевое размещение, каким будет количество и вид транспорта для населения и тому подобное, – пояснила руководитель комитета информационной политики администрации Волгограда Екатерина Голод, – Как только поправки будут приняты, а это обещали сделать к концу 2012 года, департамент городского хозяйства сможет сразу увеличить сферу деятельности в координации перевозок. И тогда перемены не заставят себя долго ждать. То, что жалоба от жителей города в ГИБДД уже есть – это хорошо. Данная структура может вынести решение, рекомендацию, либо предписание о внесении изменений в организацию маршрута, в нашем конкретном случае №9, и изменить место их кольцевого размещения».
Как пояснили в самом ГИБДД Волгограда, на данный момент ситуация полностью подконтрольна и не является причиной для обострения положения.
«Конечно, возникают какие-либо проблемы, водители часто переходят с одного маршрута на другой, не зная где и как производятся остановки. Но все это рабочие моменты, за которыми мы постоянно следим. По мере поступления каких-либо проблем, мы решаем их, – прокомментировал начальник технического надзора ОГИБДД УМВД России по Волгограду Марат Шарипов. – О жалобе по маршруту №9, поступившей к нам, я пока не могу дать точного ответа, но в любом случае информация будет проверена, и все необходимые от нас действия будут осуществлены».
