Волгоградские маршрутчики и безработные будут водить новые автобусы

В Волгограде в МУП ВПАТП-7 с начала года приняли на работу 188 человек.

Как сообщили V1.ru в мэрии города, создать дополнительные рабочие места позволило обновление автобусного парка. На сегодняшний день работу волгоградского автотранспортного предприятия № 7 обеспечивают почти 650 волгоградцев, 69% из них– это водители и кондукторы в автобусах большой и средней вместимости. Более 40% всего штата составляют женщины – это кондукторы, которых пассажиры ежедневно встречают на подвижном составе, бухгалтеры.

Около 50 работников – это молодые люди, которые недавно окончили вузы или ссузы. Есть и те, кто пришел из других сфер.

– К нам приходят устраиваться на должность водителя автобуса бывшие водители маршрутных такси, а также те, кто ранее не перевозил пассажиров. Есть даже экс-водители скорой помощи. Перед самостоятельным выходом на линию только принятые на работу новички обязательно проходят стажировку. Она имеет различную продолжительность: стажерам полагается тренироваться с водителем-наставником на протяжении двух месяцев, опытным специалистам, например недавно перешедшим с других предприятий, достаточно недели, – пояснила старший инженер по безопасности МУП «ВПАТП-7» Вера Морозова. – Однако если мы видим, что стажер пока еще не готов самостоятельно выйти на рейс, мы добавляем ему часы для тренировки. Начинающий водитель может и сам попросить дополнительные часы стажировки.

Практическое обучение начинающих водителей складывается из ежедневных выездов на маршрут в присутствии водителя-наставника и еженедельных групповых тренировок на автодроме. Здесь будущие профессионалы вождения автобусов большой вместимости отрабатывают навыки подъезда к остановочным пунктам, движения задним ходом, проезда на узких участках дороги, подъем и спуск на эстакаде.

В МУП «ВПАТП-7» пожаловались на волгоградских водителей, которые часто подрезают общественный транспорт.

– Хаотичное перестроение, поворот направо из крайнего левого ряда и, наоборот, резкое торможение прямо перед автобусом – с этими явлениями наши шоферы сталкиваются ежедневно, – отметили специалисты.

В июне запланировано очередное пополнение автобусного парка – принято решение о закупке еще 25 низкопольных автобусов большой вместимости.