Lexus LS:
новое поколение флагманского седана от японских такуми
новое поколение флагманского седана от японских такуми
Такуми в переводе с японского - это мастера, пользующиеся уважением всей автомобильной отрасли. Качество, аккуратность и гордость за совершенство, которые определяют мастерство такуми, ярко проявляются в роскошных деталях и безупречном исполнении нового флагманского седана Lexus LS пятого поколения. Первыми, кому довелось познакомиться с новым будущим бестселлером японского производителя в «домашних» условиях бренда — мультифункциональном пространстве Lexus Dome, стали представители ведущих российских СМИ.
И встреча не обманула ожидания.
И встреча не обманула ожидания.
Несколько слов о новом флагмане
Вероятно, ни один автомобиль в истории японского производителя не смог своим появлением произвести столь серьезный переворот в давно устоявшемся консервативном сегменте, как это удалось сделать первому Lexus LS 28 лет назад, - говорится в релизе производителя. - Выход этой модели на рынок ознаменовал рождение премиального бренда. И сейчас Lexus вновь делает решительный шаг, выводя на рынок новое, уже пятое по счету поколение флагманского седана LS, внешний вид и салон которого уверенно подчеркивают близость модели к традициям японской культуры и меняют представление о роскоши.
Lexus LS пятого поколения — это не просто автомобиль, а роскошный усовершенствованный до малейших деталей суперкар, исполненный в лучших традициях философии японского гостеприимства омотенаши. Применительно к автомобилю представительского класса, это означает заботу о водителе и пассажирах, предвосхищение их потребностей, внимание к их комфорту и защиту от потенциальных опасностей.
Мастерство в каждой детали: кирико, оригами и шимамоку
Просторный салон, уникальная внутренняя отделка, потрясающие технологии и захватывающее управление Lexus LS удивят покупателей и изменят их ожидания в отношении глобального флагмана Lexus.
Более длинный и низкий по сравнению с предыдущим седаном, новый LS отличается смелым дизайном и обладает силуэтом спортивного купе с уникальными элементами и простором престижного седана. Автомобиль похож на слиток драгоценного металла. Динамичный, роскошный и инновационный.
Для разработки нового поколения Lexus LS дизайнерами бренда было полностью пересмотрено представление о том, каким должен быть флагманский седан бренда. Он создан на удлиненной версии новой глобальной платформы, легшей в основу роскошного купе LC 500. Новая платформа, обеспечивая традиционный для бренда Lexus высочайший комфорт, позволила при этом добиться качественно нового уровня динамики и удовольствия от управления автомобилем. Новая платформа - самая устойчивая за всю историю Lexus – обеспечивает отличную управляемость, плавность хода и тишину в салоне.
Для разработки нового поколения Lexus LS дизайнерами бренда было полностью пересмотрено представление о том, каким должен быть флагманский седан бренда. Он создан на удлиненной версии новой глобальной платформы, легшей в основу роскошного купе LC 500. Новая платформа, обеспечивая традиционный для бренда Lexus высочайший комфорт, позволила при этом добиться качественно нового уровня динамики и удовольствия от управления автомобилем. Новая платформа - самая устойчивая за всю историю Lexus – обеспечивает отличную управляемость, плавность хода и тишину в салоне.
Но владельцу этом автомобиля не подобает ездить за рулем, намного приятнее устроиться на заднем сиденье в окружении безупречной роскоши и стиля, над которыми детально поработали японские такуми, уделив исключительное внимание деталям отделки всего, что видишь и чувствуешь.
Кирико - это традиционное японское искусство создания стеклянного орнамента с использованием технологий гранения стекла. В дизайне дверной панели нового Lexus LS присутствуют оригинальные элементы отделки, использующие традиционные японские мотивы и изготовленные из современных материалов, которые позволяют сделать хрупкое стекло прочным.
Источником вдохновения для изготовленных вручную «гофрированных» обшивок дверей послужило японское искусство оригами. Трехмерный рисунок создает в своих складках мотив фирменного знака Lexus – «L», причем сочетание линий производит различный эффект при дневном освещении и при подсветке салона в темное время суток.
В пятом поколении Lexus LS также можно увидеть новые, вдохновленные древесными узорами шимамоку детали, представляющие собой художественное сочетание натурального дерева, изысканного японского шпона и применения технологии лазерной резки. Данный узор содержит более выразительные контрасты между светлыми и темными оттенками, что делает его ярче.
Технологии, обеспечивающие захватывающее управление
Новый двигатель был создан с помощью наработок заводской команды «Формула-1». Он предлагает мощность уровня V8 без ущерба топливной экономичности – и все это при минимизации уровня шума и вибраций. А широкий диапазон передаточных отношений 10-ступенчатая автоматическая коробка передач идеален для всех видов вождения и обеспечивает оптимальный комфорт при любых условиях движения.
Двигатель V6 с турбонаддувом и 10-ступенчатая коробка передач
Новый двигатель был создан с помощью наработок заводской команды «Формула-1». Он предлагает мощность уровня V8 без ущерба топливной экономичности – и все это при минимизации уровня шума и вибраций. А широкий диапазон передаточных отношений 10-ступенчатая автоматическая коробка передач идеален для всех видов вождения и обеспечивает оптимальный комфорт при любых условиях движения.
Новый двигатель был создан с помощью наработок заводской команды «Формула-1». Он предлагает мощность уровня V8 без ущерба топливной экономичности – и все это при минимизации уровня шума и вибраций. А широкий диапазон передаточных отношений 10-ступенчатая автоматическая коробка передач идеален для всех видов вождения и обеспечивает оптимальный комфорт при любых условиях движения.
Новая платформа для непревзойденной маневренности и комфорта
Водителям премиальных седанов больше чем когда-либо прежде требуется повышенная маневренность и динамика без ущерба для комфорта. Это одно из тех сочетаний, достичь которых сложнее всего. Однако при разработке новой глобальной платформы инженеры безупречно справилась с этой задачей. Она самая устойчивая за всю историю Lexus – обеспечивает отличную управляемость, плавность хода и тишину в салоне.
Водителям премиальных седанов больше чем когда-либо прежде требуется повышенная маневренность и динамика без ущерба для комфорта. Это одно из тех сочетаний, достичь которых сложнее всего. Однако при разработке новой глобальной платформы инженеры безупречно справилась с этой задачей. Она самая устойчивая за всю историю Lexus – обеспечивает отличную управляемость, плавность хода и тишину в салоне.
Обновленная конструкция подвески
Бренд Lexus обнаружил новые возможности для усовершенствования подвески. Ее конструкция повышает стабильность при прохождении поворотов и улучшает обратную связь на рулевом колесе. В подвеске широко использован алюминий, что позволило уменьшить массу неподрессоренных частей и, тем самым, улучшить маневренность и ездовой комфорт.
Бренд Lexus обнаружил новые возможности для усовершенствования подвески. Ее конструкция повышает стабильность при прохождении поворотов и улучшает обратную связь на рулевом колесе. В подвеске широко использован алюминий, что позволило уменьшить массу неподрессоренных частей и, тем самым, улучшить маневренность и ездовой комфорт.
| Чистое звучание классики Безмятежная тишина в салоне седана Lexus LS открывает возможности для ультрасовременной аудиосистемы премиум-класса или системы объемного звучания Mark Levinson® со встроенными в потолок колонками, которую оценят любители качественной звуковой аппаратуры. Новое поколение интерфейса дистанционного управления имитирует принципы работы смартфона и поддерживает рукописный ввод. | |
Кроме того, Lexus настроил систему выхлопов LS так, чтобы она звучала солиднее, и вместе с тем оборудовал салон таким образом, чтобы обеспечить тишину во время поездки. Новые методы шумоподавления делают салон автомобиля более тихим, чем в предыдущих моделях LS.
Роскошный выбор
В России новая модель появится в начале 2018 года, но уже объявлен старт предзаказов на новое поколение флагманского седана Lexus. Российские цены составляют от 5 539 000* рублей до 9 295 000 рублей.
Для российских потребителей новый Lexus LS будет представлен в трех версиях: LS 350, LS 500 AWD и LS 500 AWD F SPORT и десяти комплексациях, с двумя вариантами двигателей, новой 10-ступенчатой автоматической трансмиссией, приводом на задние колеса или полным приводом, с пружинной или пневматической подвеской.
Для российских потребителей новый Lexus LS будет представлен в трех версиях: LS 350, LS 500 AWD и LS 500 AWD F SPORT и десяти комплексациях, с двумя вариантами двигателей, новой 10-ступенчатой автоматической трансмиссией, приводом на задние колеса или полным приводом, с пружинной или пневматической подвеской.
Lexus LS 350 оснащается атмосферным двигателем V6 с рабочим объемом 3 456 куб. см, мощностью 315 л. с. и крутящим моментом 380 Нм и имеет привод на заднюю ось.
LS 500 AWD и LS 500 AWD F SPORT оснащаются двигателем V6 с двойным турбонаддувом рабочим объемом 3 444 куб. см, мощностью 421 л. с. и впечатляющим максимальным крутящим моментом 600 Нм, доступным в диапазоне 1600-4800 об/мин.
Оба двигателя агрегатируются с инновационной 10-ступенчатой автоматической трансмиссией с режимом секвентального переключения передач.
Для нового Lexus LS предлагается палитра из 13 цветов экстерьера, 12 из которых имеют эффект «металлик», и девять вариантов цветовых схем интерьера. Декоративные вставки салона могут быть выполнены из 7 вариантов дерева, стекла в традиционной японской технике «кирико», впервые используемые в автоиндустрии, или алюминия для комплектации F SPORT.
LS 500 AWD и LS 500 AWD F SPORT оснащаются двигателем V6 с двойным турбонаддувом рабочим объемом 3 444 куб. см, мощностью 421 л. с. и впечатляющим максимальным крутящим моментом 600 Нм, доступным в диапазоне 1600-4800 об/мин.
Оба двигателя агрегатируются с инновационной 10-ступенчатой автоматической трансмиссией с режимом секвентального переключения передач.
Для нового Lexus LS предлагается палитра из 13 цветов экстерьера, 12 из которых имеют эффект «металлик», и девять вариантов цветовых схем интерьера. Декоративные вставки салона могут быть выполнены из 7 вариантов дерева, стекла в традиционной японской технике «кирико», впервые используемые в автоиндустрии, или алюминия для комплектации F SPORT.
Для удобства клиентов на официальном сайте бренда создан специальный раздел, на котором в режиме онлайн можно разместить предварительный заказ на флагманский седан Lexus LS, а также в наглядной и удобной форме узнать основные характеристики нового поколения флагманского седана Lexus LS, познакомиться с его особенностями и программами дополнительного технического обслуживания, заказать обратный звонок для консультации.
Для клиентов, приобретающих Lexus LS нового поколения у Уполномоченных Дилеров Лексус / Уполномоченных Партнеров-Дилеров Лексус, доступна программа «Помощь на дороге»**.
На новый премиальный флагманский седан Lexus LS автоматически распространяется программа дополнительного технического обслуживания**.
Для клиентов, приобретающих Lexus LS нового поколения у Уполномоченных Дилеров Лексус / Уполномоченных Партнеров-Дилеров Лексус, доступна программа «Помощь на дороге»**.
На новый премиальный флагманский седан Lexus LS автоматически распространяется программа дополнительного технического обслуживания**.
*Указаны максимальные цены перепродажи на модели в цвете кузова «черный неметаллик».
**C правилами дополнительного технического обслуживания (ДТО) и условиями участия в программе «Помощь на дороге» можно ознакомиться на сайте www.lexus.ru.
**C правилами дополнительного технического обслуживания (ДТО) и условиями участия в программе «Помощь на дороге» можно ознакомиться на сайте www.lexus.ru.
Поделиться в соцсети