«Волгабас» исполняет желания

Волгоград и Волжский под Новый год получили 120 экологичных автобусов

120 новеньких «Волгабасов», сверкающих лаком белоснежных бортов, вот-вот выйдут на городские маршруты Волгограда и Волжского, а также свяжут их с пригородами. Партию новых автобусов завод «Волгабас Волжский» передал трем транспортным предприятиям региона.

Большая часть машин — 80 автобусов большого и среднего класса — останутся в Волжском и выйдут на самые загруженные маршруты, обслуживаемые АО «Волжская автоколонна № 1732»: 2У, 14, 24. Еще 30 машин получит АО «Волгоградавтотранс». Они свяжут областной центр со Светлоярским и Городищенским районами. 10 больших «Волгабасов» усилят маршрут № 85, связывающий центр Волгограда со строящимся микрорайоном «Родниковая долина».

Все машины работают на сжиженном природном газе. Топливо хранится в криобаке, установленном в районе моторного отсека, при температуре минус 120 градусов. Запаса вполне хватает на одну рабочую смену. 

новых
«Волгабасов»

120

млн

14

Ежегодный пассажиропоток в автобусах Волжского превышает 14 миллионов. Поэтому важно, чтобы в салоне было предусмотрено всё для комфортных поездок. Удобные сиденья, USB-розетки для зарядки гаджетов, мощный кондиционер, система наклона к посадочной платформе, мультимедийный информационный комплекс — вот лишь часть опций, которые готовы сделать городские поездки легкими и приятными. Комфорт водителя тоже не забыт — все органы управления расположены блоками, наиболее часто используемые, например управление дверями, вынесены в отдельную секцию под правую руку. Вся информация о работе систем автобуса выводится на приборную панель с большим дисплеем. 

Ежегодный пассажиропоток в автобусах Волжского

— Это, наверное, самое большое обновление транспорта для нашей автоколонны. Машины пойдут на городские маршруты, самые востребованные, магистральные, идущие через весь Волжский. Автобусы новые, очень комфортабельные. Они оснащены камерами, и водитель может из кабины в режиме реального времени следить за тем, что происходит в салоне. 

бригадир водителей и кондукторов АО «Волжская автоколонна № 1732»

Олег Морозов

Для водителя Анжелики Кузьминовой новый «Волгабас» среднего класса стал неожиданным подарком на день рождения. Эмоции очаровательной водительницы — всего в одной фразе: «Я своей машине так не радовалась, как новому автобусу!»

По словам основателя и гендиректора завода «Волгабас Волжский» Анатолия Бакулина, на заводе сейчас у всех приподнятое настроение. Сотрудники рады, что поставили родному городу новые автобусы, ведь они сами тоже будут пользоваться этим транспортом.

— Сегодня транспортные предприятия получили 120 автобусов. И наш родной город давно нуждался в этом обновлении. 

В производстве завод «Волгабас Волжский» применяет самые современные компоненты и технологии, которые существуют на текущий момент. Например, сервисные службы в удаленном режиме могут видеть все параметры эксплуатации конкретного автобуса и даже проводить диагностику.

Нам приятно, что губернатор заинтересован в развитии общественного транспорта, что у него есть четкий план, как построить передовую транспортную систему. Причем не только во внутригородских перевозках, но и в междугородных. Между Волгоградом и Волжским традиционно большой пассажиропоток, и нам как производителям есть что предложить региону для каждого вида перевозок. В модельном ряду автобусы средней и большой вместимости, есть трехосный 15-метровый гипербас с рекордным числом сидений. Как только завершится сертификация, мы начнем его тестировать здесь. Я сам транспортник, руководил автоколонной, и для меня Волжский — город, в котором всегда внедряются передовые транспортные решения. В этом заинтересован и губернатор Андрей Иванович Бочаров, и мэр Игорь Николаевич Воронин. Понятно, что метро здесь не будет, но сделать скоростной автобусный маршрут Волжский — Волгоград вполне реально.

Что касается сервисного обслуживания, то мы сосредоточены на обучении. В автобусах «Волгабас» много цифровых технологий, нужны специалисты высокой квалификации. В скором времени откроется полноценный учебный центр, где мы начнем готовить диагностов и специалистов сервисных служб, которые смогут обслуживать современную, насыщенную электроникой технику.

основатель и гендиректор завода «Волгабас Волжский»

— Задача стоит амбициозная: в течение трех лет мы должны полностью обновить подвижной состав города Волжского и перейти к работе по обновлению трамвая, — отметил губернатор Андрей Бочаров. — Конечно, это по-настоящему новогодний подарок для жителей Волгоградской области, города Волжского. Всем большое спасибо, кто принимал участие. И я еще раз хочу от имени жителей поблагодарить нашего президента за то, что он поддерживает Волгоградскую область.

К слову, в 2025 году Волгоградская область закупила 170 новых автобусов. Ранее областному центру передали 50 новых «Волгабасов» большой и средней вместимости, что позволило довести показатели новой техники до 90%. А уже в будущем году на маршруты Волжского выйдет гипербас — трехосный автобус особо большого класса длиной 14,5 м, в котором только сидячих мест более полусотни.

губернатор Волгоградской области

Андрей Бочаров

— Почти половина всего городского парка теперь новые комфортные машины, — заявил Игорь Воронин. — 70 больших и 10 средних автобусов уже в ближайшее время выйдут на маршруты. И что особенно важно — работать на этой технике есть кому. В автоколонне № 1732 трудятся настоящие профессионалы, готовые управлять новыми автобусами и обеспечивать их бесперебойную работу.

Глава Волжского Игорь Воронин подчеркнул, что для работы на новых автобусах транспортное предприятие уже набрало как водителей, так и слесарей, которые будут обслуживать эти автобусы.

— В следующем полугодии они уже поступят на рынок и в Волгоградскую область. Мы впервые реализуем проект по созданию трехосного автобуса очень большой вместимости, который можно будет использовать на сквозных маршрутах. В следующем году они начнут работать, и волжане смогут оценить эту технику. В добрый путь!

Андрей Бочаров