Переезд на Джаныбековской в Волгограде превратился в непроходимый барьер

В Дзержинском районе Волгограда расположенный в частном секторе переезд через трамвайные пути с наступлением весны превратился в непроходимый барьер. Каждый день автомобилисты рискуют остаться здесь без колес или попасть в аварию.

На аварийное состояние переезда на улице Джаныбековской накануне обратил внимание член Волгоградского штаба ОНФ и председатель Волгоградского регионального отделения всероссийской общественной организации «Движение автомобилистов России» Армен Оганесян. По мнению общественника, состояние в котором сегодня находится подъезд к трамвайным путям, равно как и состояние самого переезда — это, в первую очередь, следствие несогласованных действий между администрацией города и МУП «Метроэлектротранс».

— Эта дорога, конечно, мало чем отличается от всех остальных дорог в городе, но это ведь это не просто проезжая часть. Это переезд через трамвайные пути. То, в каком виде он сейчас находится, — результат неурегулированности взаимоотношений «Метроэлектротранса» и городского комитета дорожного хозяйства, — убежден Армен Оганесян. — Асфальт между рельсами — это хозяйство транспортного предприятия, которым оно почему-то не занимается. Если обратите внимание, то почти все переезды в нашем городе в таком удручающем состоянии.

По словам представителя ОНФ, существуют конкретные ГОСТы, по которым четко прописаны требования к тому, как должны быть организованы переезды через пути.

— В них оговаривается даже то, что рельсы не должны быть выше асфальта больше чем на два миллиметра,— говорит Армен Оганесян. — На Джаныбековской в этом плане ситуация ужасная. Рядом с переездом глубокий провал, который только усугубляет ситуацию, подвергая риску водителей и пассажиров. Качество работ, которое у нас в Волгограде выполняется, отличается постоянной стабильностью. Мы видим эту стабильность из года в год, как только снег уходит с дорог. Со снегом уходит и асфальт. Пока еще в нашем городе я не видел ни одной дороги, которая удовлетворяла бы меня по качеству. Качественная дорога — это та, которую ты уложил и в течение пяти лет как минимум о ней вообще не вспоминаешь.