Поделиться
Поделиться
Состояниеволгоградских дорог уже давно не вызывает ничего, кроме неприличных эмоций.Выбоины и трещины, ухабы и гребенка заставляют водителей лишь тихо материться инадеяться, что шаровые и стойки отходят хотя бы еще пару тысяч километров.Однако если еще год назад дорожники хоть что-то делали, чтобы сохранить то, чтов городе принято называть дорогами, то в этом году дорожных рабочих практическине видно, а сами работы сводятся зачастую к заделыванию трещин в асфальте.Чиновники мэрии, отвечающие за дороги, говорят, что сезон капитального ремонтауже начался, и в этом году предстоит отремонтировать три серьезных участкадороги.
«ВВолгограде уже ремонтируется улица Электролесовская, – рассказал корреспонденту34auto.ru начальник управленияавтомобильных дорог департамента городского хозяйства мэрии Сергей Таций. –Со дня на день начнутся работы на улице 40 лет ВЛКСМ, на печально знаменитомвыезде на Светлый Яр и на проспекте Университетском. На все эти три участкапредусмотрено выделение средств из федерального бюджета. Во всех трех лотахпобеду одержал трест дорожно-мостового строительства, однако задержка ввыполнении работ была связана с тем, что по двум последним объектам поступилижалобы. Судебные разбирательства, а также проверка федеральной антимонопольнойслужбы немного задержали выполнение работ, однако их начало на сегодняшниймомент – это вопрос всего лишь нескольких дней».
Помнению представителей контролирующих органов, закончить работу до наступленияхолодов дорожники успеют. Но кроме этих трех участков и разделки трещин другихработ по ремонту асфальта на улицах города проводиться не будет. «Действительно,пусть с опозданием, но дорожники приступили к капитальному ремонту трехучастков городских улиц, –говорит начальник отделения дорожнойинспекции и организации движения ОГИБДД УВД по Волгограду Валерий Кузнецов.–Опасения по поводу того,что ремонт не закончится до наступления холодов, я бы назвал беспочвенными,поскольку сезон у нас продолжается до глубокой осени. Что же касается текущегоремонта дорог, то на сегодняшний день его проведение ограничивается лишьзаделкой трещин, поскольку, как говорится, финансы поют романсы».
Представителиподрядчика, выигравшего конкурс – МУП «Трест дорожно-мостового строительства» –отказались от комментариев, заявив, что не уполномочены общаться с прессой, ипосоветовалиобратиться в департамент городского хозяйства.
Междутем наблюдатели считают, что при отсутствии ремонта уже следующей весной городрискует остаться вообще без дорог. «У меня очень большие опасения,что следующей весной дорог в Волгограде просто не будет, – считает председатель волгоградского региональногоотделения всероссийской общественной организации «Движение автомобилистовРоссии» Армен Оганесян. – С тем отношением городской власти к этому вопросуони попросту разрушатся. Впрочем, в том, что не хватает денег на ремонт дорог, вина, побольшому счету, лежит на правительстве. В тот период, когда цена на нефть былаочень высокой, нужно было не вкладывать деньги в «подушку безопасности», апускать их на развитие производства, разработку новых технологий, одним словом– поднимать промышленность, а не быть сырьевым придатком. Сделано этого небыло.
Чтоже касается мэрии, то гораздо честнее и логичнее было бы с ее стороныподвергнуть сокращению в первую очередь те статьи бюджета, которые касаютсясодержания мэрии и освещения ее работы в муниципальных СМИ, немного сократитьсебе зарплаты. Сэкономленные деньги вполне можно было бы направить на нуждыгорода, на те же дороги. Это была бы действительно забота о городе и егожителях. Но, к сожалению, о людях у нас вспоминают только во время выборов».
