Кому придется поменять полис ОСАГО?

Несколько недель назад российские автомобилисты узнали о принудительной замене полисов ОСАГО с 1 июля нынешнего года. Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев на пресс-конференции, организованной «Российской газетой», рассказал, что ждет водителей этим летом и как будет проходить процедура замены старых полисов ОСАГО на обновленные.

Одной из главных причин грядущих изменений стала ненадежность нынешнего документа. Его быстро научились подделывать. Правозащитников волновал вопрос – выпустит ли Гознак требуемое количество бланков к обозначенному сроку?

«По всем датам мы вместе с Гознаком успеваем подготовить необходимый тираж к 1 июля. На наш взгляд и мнение экспертов, новый полис будет более защищенным, что существенно затруднит его подделку. А самое главное, он позволит гражданам и сотрудникам правоохранительных органов визуально отличать – поддельный это бланк или нет. В документ будут добавлены новые технологические решения, которые позволят более активно проверять его подлинность через сайт РСА и Гознака», – рассказал Евгений Уфимцев.

Забавно, что сам новый образец бланка так и не продемонстрировали, сославшись на то, что он строго засекречен. В РСА опасаются, что его могут увидеть мошенники, которые вновь наладят производство поддельных полисов.

Что ждет тех, кто получал ОСАГО до 1 июля 2016 года? Нужно ли менять страховку?

«К нам уже поступило много обращений, в том числе и от государственных органов, и от Центрального Банка. Замена будет одновременной. Под этим мы понимаем, что с 1 июля новые договоры страхования будут заключаться на новых бланках. Кроме того, у потребителя появится возможность заменить старый полис. Те договоры, что оформлялись до 30 июня 2016 года, останутся легитимными и действующими. С единственной оговоркой. Мы вышли с инициативой к МВД РФ, чтобы контроль за такими бланками проходил с использованием наших систем, потому что визуально будет невозможно проверить его подлинность», – разъяснил представитель РСА.

Выходит, что обязательной замены не последует, но страховщики постараются максимально усложнить жизнь водителям со старым образцом полисов. Остается только гадать, с чем это связано: с желанием бороться против подделок либо с целью все же заставить автовладельцев перейти на обновленные бланки ОСАГО.

Вскоре автомобилистов ждут изменения и в расчетах коэффициентов бонус-малус (КБМ), которые влияют на стоимость ОСАГО. И в первую очередь это затронет тех владельцев транспортных средств, которые оформляют страховку без ограничений, и тех, кто вписывает в полис сразу нескольких водителей. Предложение уже направлено в Центробанк.

«Мы предлагаем установить КБМ для водителя на календарный год. Мы планируем, что на 1 января каждого года, в соответствии с расчетами, которые производит РСА, а не страховые компании, по человеку учитывается вся его история страхования и применяется один КБМ на год. В течение этого времени на любые договоры, в которые он вписывается, существует единый коэффициент. По прошествии одного года будут учтены все убытки, если они были. Причем даже если водитель совершил ДТП со страховкой без ограничений. Так вот, в зависимости от того, были убытки или нет, будет либо предоставлена скидка, либо увеличенный коэффициент», – пояснил Евгений Уфимцев.

К юридическим лицам будет установлен средний КБМ по всему автопарку.

Страховщики недовольны тем, что за решением проблем водители обращаются к третьим лицам. В связи с этим подготовлен ряд поправок в законодательство, и они уже предложены депутатам Госдумы.

«Хотим четко уточнить порядок организации и передачи простой и претензионной работы: по срокам, по форме подачи документов, по предоставлению транспортного средства на осмотр. Для простых водителей это несущественные вещи, а вот для организованных людей, которые работают во вред потребителей и страховщиков, это станет серьезным затруднением. Помимо этого, мы планируем установить приоритет сервисного ремонта над денежной выплатой. Владельцу важно получить отремонтированный автомобиль и совсем не интересно, сколько страховая компания перевела денег за это», – прокомментировал специалист.

Проект изменений должен быть рассмотрен депутатами в весеннюю сессию.

Страховщики планируют вернуться к вопросу выявления камерами фото- и видеофиксации правонарушений ПДД автовладельцами, которые не оформили страховой полис ОСАГО. Запуск данной инициативы может произойти с 1 июля.