1 комментарий к публикации

Тестируем последнюю «Волгу», которая реже Ferrari

29 апреля 2026, 18:00

Гость

29 апреля, 18:58

неплохо бы еще напомнить, что вводом Siber занимался Бу Андерсон. А ведь он как раз любитель поднять цену потому что... потому что хочется. Ведь он так верит в автомобиль... И это при том, что автомобиль плавал по качеству, обладал рядом спорных решений (вроде аккумулятора в колесной нише), да и в целом не воспринимался иномаркой. Ну и, в итоге, завалив один проект Андерсон переключился на другой - Веста, который тоже на премьере выставляли с такими ценами, что на людей, купивших первые партии смотрели снисходительно, с сочувствием и даже жалостью. Да, "полный фарш", но по цене средне оснащенного VW Jetta или Kia Ceed (впрочем, с коробкой автомат и кондиционером). Я, например, в автосалоне видел Лада Веста за 760 т.р. - и это в 2015 г.! И это в момент, когда надо было набирать покупательскую базу и разгонять производство. В этот раз, конечно, гениального топ-менеджера нет, но и рынок другой. Спрос маленький, цены китайцы ломят так, как европейцам и не снилось... так что я бы не ставил на новую "Волгу"