14 комментариев к публикации

Страховщики лоббируют расширение тарифного коридора по ОСАГО в Центробанке

15 октября 2026, 00:04

Гость

15 октября, 22:21

Это дежурная байка от страховых компаний об убыточности своего бизнеса. Но они же не закрываются, не исчезают с рынка! Сложностей в их работе или запредельной ответственности никогда не было. Никто их не гнобит: ни пожарный надзор, ни полиция, ни прокуратура, ни Ростехнадзор и т.п. Наглая демонстрация своей алчности и отсутствие совести.

S.T.A.R.S.

15 октября, 10:52

Гость

15 октября, 09:07

Я не понимаю, зачем говорить коридор? У меня ни разу не было аварий по моей вине, но страхуют всегда по самой максимальной планкеТБ. Получается, ТБ одинаков как для аварийных водителей, так и для добросовестных. Страховщики не пользуются коридором, им нужно только верхнее значение. У кого-то был ТБ 1500?

Гость

15 октября, 09:02

Для начала должен быть изменен подход к возмещению убытков. При аварии, пострадавшему ущерб выплачивает его же страховая, которая потом уже разбирается со страховой компанией виновника или с виновником, если он не застрахован. А сейчас пострадавший вынужден сам заниматься всем, а в случае отсутствия страховки у виновника - еще и судиться с ним.

S.T.A.R.S.

15 октября, 13:14

Гость

15 октября, 06:20

Гость

15 октября, 08:37

dushaka

15 октября, 06:00

Первая несправедливость - после одной аварии КБМ взлетает сразу на максимум и потом по одной "ступеньке" опускается годами до минимума за безаварийное вождение. Необходимо сделать так, чтоб после каждой аварии КБМ увеличивался на 1 "ступеньку" и также спускался за безаварийную езду. Вторая несправедливость - необходимо привязать страховку ГРАЖДАНСКОЙ ответственности к гражданину, а не к автомобилю. У меня три автомобиля, ОСАГО плачу 3шт. При этом я могу ездить одномоментно только на одном из автомобилей. Также имея аж три страховки ГРАЖДАНСКОЙ ответственности, я не могу сесть за руль другого автомобиля - нужно покупать четвертую страховку. И так до бесконечности.

Гость

15 октября, 06:24

Все очень просто и во всем мире страховка считается на конкретный ( свой автомобиль), а не страховой случай. Тогда все ясно и понятно: стоимость авто на момент договора,стаж вождения и безаварийная езда, не виноват получи страховку на свой авто, в своей страховой, виноват не получишь и стоимость следующий для тебя дороже. Тогда водитель будет выбирать компанию для себя и будет конкуренция страховщиков. Сейчас нам всеравно где страховать. Стоимость страховки должна рассчитываться от стоимости вашего авто , а не по л.с, тогда страховка за не дорогой авто будет меньше, а за дорогой больше. Почему нам считают по л.с , потому что в России 70% машин старше 10лет, значит дешовые, п.э тот у кого авто стоит 500тыс, платит так же как узкого 5 мил. Нам просто дурят голову, к тому же в этом году у страховщики в плюсе более 20% от выплат, но им мало.

Гость

15 октября, 06:25

Гость

15 октября, 08:31

Гость

15 октября, 04:57

Гость

15 октября, 04:00