
Кабинки не тяжелые — всего четверть тонны каждая
В Центральном парке культуры и отдыха начали разбирать колесо обозрения. Конструкция высотой 50 метров через пару месяцев снова будет собрана на берегу Волги, но значительно южнее — в Красноармейском районе Волгограда. Пока же смотрим, что и как делают рабочие.

Кабинки снимают по специальной схеме, чтобы не разбалансировать конструкцию колеса
Первый этап разборки — демонтаж кабинок для посетителей. Их снимают при помощи двух автовышек и бортового КАМАЗа с краново-манипуляторной установкой. Причем демонтируют не просто так, а по специальной схеме, чтобы не нарушить балансировку огромной и тяжелой конструкции.

Работать следует максимально синхронно. Из соображений безопасности
После того как снимут все кабинки, подрядчик начнет разбирать и сами конструкции колеса. Для этих целей пригонят технику гораздо более серьезную. Например, ось вращения планируют демонтировать при помощи крана грузоподъемностью 130 тонн.

Техника безопасности превыше всего
По мере демонтажа конструкций их будут перевозить на новое место сборки — в начале бульвара Энгельса в Красноармейском районе. Сейчас там делают фундамент, запуск же колеса запланирован на теплый сезон 2026 года.

Пара минут отдыха между сменой позиций
Аналогичные работы идут и в ЦПКО, где вместо 50-метрового колеса обозрения появится новое, высотой 120 метров. Оно станет первым объектом развлечения такого рода в России, самым большим по диаметру и вторым по высоте в стране после 140-метрового «Солнца Москвы» на ВДНХ.

Колесо переедет на юг города, в Красноармейский район

На один грузовик спокойно умещаются целых три кабинки

С колеса на бульваре Энгельса будет открываться шикарный вид на Красноармейский район

А здесь уже видны контуры рамы нового колеса

Физический труд можно минимизировать, но не убрать совсем

О надежности конструкций будущего колеса можно судить по глубине свай и объему бетона
Больше новостей — в нашем телеграм-канале. Подпишитесь!



