Битва Востока с Западом: сравнение Chery Tiggo 3 с конкурентами Renault Kaptur и Hyundai Creta

Партнерский проект

Ещё несколько лет назад трудно было предположить, что автомобили Chery в скором будущем смогут составить серьёзную конкуренцию именитым европейским и азиатским брендам. Сегодня же никого из экспертного сообщества не удивляет тот факт, что создатели компактного Chery Tiggo 3, презентуя свою модель, в качестве основных конкурентов рассматривают детища таких автобрендов как Renault и Hyundai. Действительно ли Chery Tiggo 3-го поколения может конкурировать с гигантами в нише компактных внедорожников или это лишь амбициозные мечты автопроизводителя? Давайте разберёмся подробнее.

Согласно заявлениям представителей компании Chery у модели Tiggo 3 два ключевых конкурента — уже успевший отвоевать себе серьёзную долю рынка Renault Kaptur и сравнительно новый Hyundai Creta. Все автомобили комплектуются относительно равными по характеристикам 1,6-литровыми бензиновыми моторами, которые в базовой комплектации поставляются с механическими КПП. При сопоставимых мощностных характеристиках — 126 л.с. у Tiggo 3, 123 л.с. у Creta и 114 л.с. у Kaptur — самая привлекательная цена у «китайца» и «корейца». В базовой комплектации оба авто стоят примерно одинаково, в то время как «француз» в самом скромном оснащении обойдется дороже. Покупатель Chery получает комплектацию, которая в себя включает:

• обогрев зеркал заднего вида;

• многослойное ветровое стекло с ультрафиолетовым фильтром (триплекс);

• механическую регулировку положения водительского сидения в шести направлениях;

• круиз-контроль;

• подсветку зоны замка зажигания;

• задние датчики парковки;

• хромированную решётку радиатора;

• спортивный спойлер;

• защитные дверные молдинги;

• рейлинги;

• закалённые тонированные стёкла задних дверей с опцией обогрева;

• передние противотуманные фары;

• галогеновые фары головного света.

Что касается других опций, то здесь все три автомобиля имеют схожее базовое оснащение, ставшее негласным стандартом для компактных внедорожников класса К1. Chery и Renault комплектуются легкосплавными литыми дисками, в то время как Hyundai в базовой версии поставляется на стальных колёсах. Все без исключения авто оснащены электроприводом зеркал, иммобилайзером, электрическими стеклоподъёмниками, системами ABS(1) и EBD(2), а также фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Кроме того, модели укомплектованы системой помощи при старте на подъём. Во всех машинах предусмотрены дисковые тормоза.

Конечно, внешний вид авто — дело вкуса, и в этом смысле сравнивать внедорожники из одного ценового сегмента — задача непростая. Тем не менее, некоторые особенности Chery Tiggo 3 всё же заметны. Среди них:

• необычная головная оптика, которая в сочетании с радиаторной решёткой и нижним воздухозаборником смотрится по-спортивному агрессивно;

• стильные литые диски, выполненные из высокопрочного алюминия в футуристичном стиле;

• хромированные молдинги на дверях, которые придают автомобилю нарядный внешний вид;

• рельефная штамповка боковых дверей и крыльев, что делает экстерьер более «мускулистым».

Дизайн кузова Chery Tiggo 3 отличается стремительными линиями, угловатой формой внешности с четко обозначенными гранями, подчеркнуто большим объемом кузова в задней части. Дополняют молодежный и модный образ кроссовера Tiggo 3 17-дюймовые пятиспицевые алюминиевые диски с ярким дизайном, конкуренты в базовом оснащении оснащены 16-дюймовыми колесами. Внешний вид корейского кроссовера соответствует обычным узнаваемым семейным чертам.

Поскольку все три внедорожника в базовой версии комплектуются 1,6-литровыми силовыми агрегатами, динамика у них схожая. Такого объема двигателя при относительно малом весе (снаряженная масса Chery составляет 1480 кг) вполне хватает для совершения динамичных манёвров. При этом эксперты, всё же, сходятся во мнении, что кроссовер от Hyundai — наиболее резвый из всех трёх конкурентов.

С точки зрения шумоизоляции, салон Hyundai превосходит собратьев по классу, обеспечивая идеальную тишину даже на трассе при высоких оборотах двигателя.

Компактная и энергоемкая подвеска в Tiggo 3 гарантирует за рулем стабильность и комфорт, «сглатывает» большую часть ям, не доставляя пассажирам и водителю особого дискомфорта. Задняя подвеска в Creta полунезависимая, что дает преимущество в простоте конструкции, а, следовательно, и низкую стоимость, а с другой стороны, обеспечивает низкий уровень комфорта при поездках по плохим дорогам. А вот Renault Kaptur — однозначный обладатель самой жесткой подвески, что оценят любители агрессивной езды, но не оценят те, кому важен комфорт. При этом все три автомобиля хорошо адаптированы к реалиям российских дорог. В частности, Chery комплектуется спереди выносливой подвеской MacPherson(3), а сзади — независимой подвеской с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Chery Tiggo 3 хорошо приспособлен для движения по любым дорогам и легкому бездорожью. Это стало возможным благодаря минимальному дорожному просвету в 190 мм, глубине брода — 600 мм и максимально преодолеваемому углу подъема в 45,3 градусов.

Chery Tiggo 3 выделяется стильным салоном, ориентированным на молодую прогрессивную аудиторию. Здесь и информативная панель приборов, выполненная в минималистичном стиле, и встроенная мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем, и эргономичный многофункциональный руль, и удобные сиденья со стильной прострочкой. Создатели Chery оснастили салон удобным подлокотником и массой эргономичных ниш, в том числе, двумя подстаканниками. Интерьер оставляет приятное впечатление ещё и достойным качеством мягкого пластика, что раньше было слабым местом китайских детищ.

На фоне Tiggo 3 салон Hyundai смотрится иначе и не лишён некоторых фирменных «фишек», таких как вертикальные дефлекторы и светло-синяя подсветка кнопок на торпеде. Двухцветная передняя панель Hyundai Creta больше подходит для интерьера компактного седана. В корейском кроссовере слишком сложная компоновка передней консоли, а аудиосистема идет как опция. Она доступна в составе пакета ADVANCED и стоит 50000 рублей.

Сравнительная характеристика автомобилей Chery Tiggo 3, Renault Kaptur и Hyundai Creta.

Chery Tiggo 3 — полноценный компактный внедорожник, который может похвастаться малым расходом топлива (от 6,7 до 7,6 литров топлива в комбинированном режиме*), выносливой подвеской и эргономичным интерьером.

Автомобиль получился привлекательным и современным внешне. Пятая дверь открывается в сторону и имеет прикрепленное запасное колесо, таким образом, объем багажного отделения достигает 1800 л (при сложенных креслах).

Линии переднего бампера и радиаторной решетки выразительные и четкие, молдинги получились изящными. Что же касается конкурентных позиций на рынке, то из трёх рассмотренных нами моделей Tiggo 3 остаётся наиболее привлекательным. И это при том, что в базовой комплектации автомобиль имеет максимум полезных опции, которые отсутствуют у конкурентов. Так что эволюционировавший Chery Tiggo — это, однозначно, достойное предложение в нише внедорожников класса К1.

1. Действует специальное предложение при покупке новых автомобилей Chery Tiggo 3 в компании «Волга-Раст». Для покупателей Chery Tiggo 3 доступен по выгодной цене от 697900 рублей*.

2. Спецпредложение марта: «Автомат по цене Механики» — 799900руб*:

• 8-ми дюймовый сенсорный HD-экран;

• обогрев боковых зеркал;

• технология Cloudrive;

• датчики парковки;

• климат-контроль;

• круиз-контроль.

Комплект зимних шин в подарок при приобретении любой из моделей и комплектаций Chery.*