Трамваи из Усть-Катава показались на волгоградских улицах
4 апреля 2018, 09:49
Гость
5 апреля 2018, 12:32
Интересно, его будут пускать насквозь от Ельшанки до трактороного? Вроде бы он приспособлен для этого. Если будут, то как будет называться маршрут?
Гость
6 апреля 2018, 10:20
СТ 1.5
Гость
5 апреля 2018, 04:14
не надо его ругать, он от это лучше нестанет
Гость
5 апреля 2018, 09:45
Надо его обратно на завод вернуть - на "перевоспитание")))
Гость
4 апреля 2018, 22:08
Татры-гармошки не подходит под землей!!!старый трамвай татры лучше быстрее ехать чем новый татры-гармошки медленно ехать!
Гость
5 апреля 2018, 09:45
Моя твоя не понимайт
Гость
4 апреля 2018, 14:16
Фактически это сцепка двух вагонов, с 2 кондукторами. По сути татра т3 полунизкопольная с двусторонним расположением дверей. Сколько стоит один трамвай и в чкм его преимущество перед VARIO LF?
Гость
4 апреля 2018, 15:15
"Татра Т-3" - общая вместимость 115 пассажиров, мест для сидения 32. Этот вагон - общая вместимость 190 пассажиров, мест для сидения 28. Разницу чуешь?
Гость
4 апреля 2018, 15:55
Преимущество в цене и в том, что это ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ трамвай. Зарубежные у нас закупать запрещено.
Гость
4 апреля 2018, 18:06
Гость
4 апреля 2018, 15:55
Преимущество в цене и в том, что это ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ трамвай. Зарубежные у нас закупать запрещено.
Сколько он стоит?
Гость
4 апреля 2018, 13:03
Ещё бы цену на билет уменьшили ,а не дурили.....
Гость
4 апреля 2018, 11:23
Татры безусловно лучше, но если на них денег нет, надо найти надёжного Российского поставщика и постепенно заменять все татры, трамваями этого поставщика, иначе разномастная номенклатура запчастей ещё больше будет топить Метроэлектротранс. Главное найти такого поставщика с многолетней историей и опытом работы. А то сейчас развелось заводиков, со сроком жизни три пять лет и потом ни запчастей, ни завода и трамваи прослужившие пять восемь лет, приходиться отправлять в утиль.
Гость
4 апреля 2018, 11:54
Вот только отечественный поставщик даже должное число сидений не может обеспечить. А стоя ездить не всем нравится.
Гость
4 апреля 2018, 12:17
Гость
4 апреля 2018, 11:54
Вот только отечественный поставщик даже должное число сидений не может обеспечить. А стоя ездить не всем нравится.
В маршрутках ездят и ничего, всем нравится. А там ещё меньше мест.
Гость
4 апреля 2018, 12:38
Гость
4 апреля 2018, 11:54
Вот только отечественный поставщик даже должное число сидений не может обеспечить. А стоя ездить не всем нравится.
Должное - это сколько? Поставишь много сидений - будут орать, что проход узкий или вместимость маленькая. Для особо немощных сидений достаточно.
Гость
4 апреля 2018, 11:19
Бронепоезд на улицах Сталинграда.
Гость
4 апреля 2018, 11:19
Нормальные трамваи . Главное новые. Да и вид хороший. Это трамвай , он не должен выглядеть как суперкар.
Гость
4 апреля 2018, 12:52
В тебе говорит человек никогда не ездивший в трамваях. Трамвай, как и троллейбус, и автобус, в первую очередь должен быть удобным для пассажиров, а не газенвагеном с минимумом сидячих мест.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте