7 комментариев к публикации

«Мировой бестселлер»: награды, достижения и заслуги модели Honda CR-V

11 апреля 2018, 16:17

Гость

12 апреля 2018, 11:56

Пользуюсь этим чудесным автомобилем с января этого года. Первый японец - до этого все немцы были. Машина классная, из недостатков - слабая шумка арок и дверей (устранить легко), назойливые предупреждения главного экрана при старте, маленький бензобак (57 литров). Да, цены высокая, но качество, надежность и комфорт отменные. Динамика и на трассе, и в городе, меня вполне устраивает. Двигатель 2.4, вариатор - нареканий к работе нет. Я рекомендую, особенно как семейный авто.

Гость

12 апреля 2018, 18:43

Гость

12 апреля 2018, 20:08

Доктор кто

11 апреля 2018, 22:41

Гость

12 апреля 2018, 01:27

Всегда брал Хонды СРВ и два литрат и 2.4. поездил на других однокамерниках. Безусловно Хонда наилучший выбор. А тут просто про педаль в пол "тупо и валенок" это только можно услышать от типичного мажора мало понимающего для чего нужен авто и для каких функций. Смешно смотреть на валенков которые кроме "педали в пол" ни чего не понимают... Примитивно !!! Поржали в комапании и только.... Когда малообеспеченный деятель садится за городской кроссовер за неименением материальной возможности приобрести что то по драйву подороже типа Мустанг Т или турбированный порше. и т.д. и ждать от авто заточенного на определенный класс и функционал ей Богу смешно читать .... "понты с Нижнего поселка"

Доктор кто

12 апреля 2018, 14:04

Гость

12 апреля 2018, 01:27

Судя по грамотности и времени этот комментарий и был написан в ржущей "комАпании". Из кроссоверов в данном ценнике лучше Sorento взять, и места больше и надежнее. А компания у вас видимо пенсионеров, которые не понимают зачем нужна динамика автомобиля. Зачем платить 2 миллиона за автомобиль со 150 л.с., которых по сути нет?

Гость

12 апреля 2018, 18:39

Гость

12 апреля 2018, 01:27

"это только можно услышать от типичного мажора мало понимающего для чего нужен авто и для каких функций. " "Когда малообеспеченный деятель садится за городской кроссовер за неименением материальной возможности приобрести что то по драйву подороже типа Мустанг Т или турбированный порше. и т.д. и ждать от авто заточенного на определенный класс и функционал ей Богу смешно читать .... "понты с Нижнего поселка" Смешно читать про "обеспеченного" не "Мажора" который платит 2 миллиона за машину, которая не едет. Видимо такие "обеспеченные" тошнят в левом ряду с мыслью "я купил тупую хонду за 2 ляма, я теперь король дороги, я знаю для чего нужна такая машина, а все остальные мажоры и ослы."