32 комментария к публикации

Завод Максимовых в Волгограде: как крупнейшее предприятие превратилось в большой рынок

9 июня 2018, 06:00

Гость

20 июня 2025, 15:37

Гость

7 августа 2022, 13:35

Гость

20 июня 2022, 13:52

Гость

11 августа 2021, 10:06

Гость

10 июня 2018, 10:32

Гость

9 июня 2018, 20:05

Гость

9 июня 2018, 18:36

Гость

9 июня 2018, 18:16

Сама была на этом рынке, но не знала, что это историческое место. Как раньше строили! Здания запущенные, но они, как старики, все выстояли, и им хочется еще "жить".НЕ нужно там ничего строить, все очистить от мусора и хлама, может быть музей открыть: ведь в Волгограде совсем нет музеев и очень мало людей, по-настоящему любящих и болеющих за свой город.И самое главное-в городе нет ХОЗЯИНА.Спасибо автору за интересный материал.

Гость

11 июня 2018, 05:02

Гость

1 мая 2024, 23:52

Что значит- " мы всё жители хозяева нашего города"? В тексте чёрным по белому написано, что данные здания, памятники архитектуры- частная собственность (???). Приватизатор, купивший их в безумные 90-ые за 3 копейки у наших областных властей. Восстанавливать памятники архитектуры собственник, как мы видим, не собирается. Остаётся только молиться, чтобы собственник их не снёс ради торговых палаток

Гость

9 июня 2018, 16:49

Гость

9 июня 2018, 16:25

Гость

9 июня 2018, 11:31

Гость

9 июня 2018, 15:12

Вот что пишет Википедия: Запущенная в 1897 году Царицынско-Тихорецкая железная дорога, вторая в Царицыне, прошла из центра города на юг вдоль Ново-Никольского. Станция «Ельшанка», следующая после вокзала, была построена в полутора километрах от хутора не столько для жителей, сколько к выгоде лесопилок - между речной пристанью, где выгружали бревна, и станцией, принимавшей готовую продукцию, стоял завод Максимова. Акционеры Владикавказской железной дороги, которой принадлежала тихорецкая ветка, сначала полагали сделать "Ельшанку" конечной станцией, не доведя дорогу до Царицына. Местные власти сумели отстоять в правительстве более длинный маршрут.

Гость

9 июня 2018, 11:15

Гость

9 июня 2018, 11:04

Гость

9 июня 2018, 11:02

Печально видеть в каком состоянии находятся эти исторические сокровища, это подлинное достояние города! Не зря русских называют Иванами не помнящими родства. Почему здания никто не охраняет?! Почему они зас***ы донельзя?! Вот же она живая история которой так не хватает в Волгограде! Поражаюсь нашим близоруким чиновникам не способным разглядеть золото у себя под носом

Гость

12 июня 2018, 17:24

Гость

9 июня 2018, 11:00

Гость

9 июня 2018, 10:46

Гость

9 июня 2018, 13:33

Согласен с вами. Но эта проблема существует не только у нас. По всей области старинные здания либо заброшены и полуразрушены, либо обезображены современными вывесками, плакатами, пристройками из современных материалов. И в соседних областях есть такая же проблема. Обидно, ведь это наша история. Много сейчас говорят про привлечение туристов. Такие вот старинные здания (при условии, что их отреставрируют) могли бы сыграть роль магнита для туристов. Но, похоже, это никому не нужно.