Очередное обновление на V1.ru. В рубрике «Рекомендуем» вы теперь можете увидеть самые интересные публикации других порталов нашей сети.
28 октября 2019
Мы добавили смайлики в комментарии :)
Общаться в комментариях стало еще проще и быстрее - с помощью смайликов. Теперь их можно оставлять не только с мобильной версии, но и с десктопа. Предлагаем попробовать прямо сейчас!
21 октября 2019
Вести диалоги в комментариях стало проще!
Теперь вы можете посмотреть новые ответы на ваши комментарии в профиле. Для этого зайдите в профиль на вкладку "Новые комментарии" или следите за оповещением в меню сайта. Приятного общения.
В других новостях написали: "первая очередь уже достроена и запущена, до конца этого года достроим вторую очередь". А то, что первая очередь построена только на половину - никого не смущает? ))) На мосту две узкие полосы туда и две обратно - типичная российская дорога смерти.
Мне только не понятно зачем дорожники «паковали» огромные бетонные глыбы в дорожную постель как раз на этом съезде в сторону объездной Волжского. Такое основание ведь будет подвижное и со временем в этих местах начнётся просадка.
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (10)
А что за здание недостроя на последнем фото.
В других новостях написали: "первая очередь уже достроена и запущена, до конца этого года достроим вторую очередь". А то, что первая очередь построена только на половину - никого не смущает? ))) На мосту две узкие полосы туда и две обратно - типичная российская дорога смерти.
зачем ломаете старую бетонную дорогу , на нее же самолеты садились, она вечная была?
Добротную бетонную дорогу раздолбали вместо бетонных плит засыпали песочек и шлак нано мано новые технологии.
Представил как рабочие "эмоционально несут" столб.
Вася, ... твою ..., ты куда заносишь? Туда заноси.
Пошёл на ..., сам туда неси.
)))
Мне только не понятно зачем дорожники «паковали» огромные бетонные глыбы в дорожную постель как раз на этом съезде в сторону объездной Волжского. Такое основание ведь будет подвижное и со временем в этих местах начнётся просадка.