18 комментариев к публикации

«Нас закрыли от людей»: волгоградцев, живущих вдоль федеральной трассы, огородили железными заборами

23 ноября 2018, 13:53

Гость

24 ноября 2018, 12:31

Ехал из Праги в Мюнхен.Это 400 км.По всему маршруту трассу , а она 4-х полосная, от обочины отделяет сетка.Чтобы какой-нибудь олень на дорогу не выбежал, а все деревни расположенные вдоль трассы отделены высоченным забором, их даже не видно.Останавливаться можно только в спецкарманах.Результат-0 пострадавших.

Гость

24 ноября 2018, 21:11

Гость

24 ноября 2018, 08:04

Гость

24 ноября 2018, 00:22

Клубничка,вырощенная вдоль трассы-яд чистой воды.Аж 200 метров придется идти до перехода?А привыкли стадом ходить,где вздумается,по трассе-то?!Правильное название села...Потом таких оленьих в городах и сбивают,тк "200 метров целых идти было до перехода...".В таком селе вообще ягоды и овощи долдны быть запрещены для продажи,а остаоьное все лежать в специально отведенных для торговли павильонах,без выхлопов и пыли,в безопасном для пешеходов и автомобилистов месте.

Гость

23 ноября 2018, 17:36

Гость

23 ноября 2018, 18:53

Гость

23 ноября 2018, 17:06

Гость

23 ноября 2018, 16:57

Гость

24 ноября 2018, 21:09

Гость

23 ноября 2018, 16:21

Гость

23 ноября 2018, 21:51

Гость

23 ноября 2018, 14:15

Гость

23 ноября 2018, 14:34

Село построено раньше, чем трасса. Эта дорога построена в т.ч. с целью соединения расположенных вдоль правого берега Волги (теперь водохранилище) населённых пунктов. Московская трасса уже была проложена минуя населённые пункты (к ним сделаны подъезды). Можно было бы теоретически построить альтернативную (возможно, платную) автотрассу, к примеру, по линии водораздела между Волгой и Иловлей (Донской речной бассейн) или вдоль существующей железной дороги, оставив существующую дорогу через Ольховку и Гусёвку. В силу загруженности автодороги, большого количества транзитного транспорта, думаю, этот вопрос назрел и перезрел.

Гость

23 ноября 2018, 14:53

Гость

23 ноября 2018, 15:12