Лоцман снял просыпающуюся Волгу по пути из Волгограда в Астрахань

Лоцман из Астрахани Вячеслав Гигин по дороге из Волгограда в Астрахань сфотографировал пробуждение великой русской реки. Незадолго до старта официальной навигации по Волге уже начали ходить грузовые теплоходы.

Как рассказал речник, навигация была открыта рейсом в Волгоград. Сухогруз, на котором находится мужчина, был загружен зерном и взял курс на Астрахань. На обратном пути навстречу начали попадаться и другие суда.

— Первые два снимка были сделаны вчера, в районе Ахтубинска, — рассказал речник. — Последние — сегодня в районе Цаган-Амана. Сейчас буи на Волге выставлены практически полностью, ну а завтра, 1 апреля, навигация открывается уже официально.

Первым в объектив фотографа попал сухогруз «Навис-6», построенный в 2019 году и приписанный к порту Санкт-Петербурга. Последняя отметка судна на карте была порт Астрахань.

Второе судно, идущее вверх по Волге до начала навигации, — судно для перевозки генеральных грузов «Камилла». Оно было построено в 2020 году в Турции, а в 2023 году сменило флаг и порт регистрации. Над кораблем поднялся флаг России, порт приписки — Санкт-Петербург.

«Леди Л» приписана к порту Астрахани и было спущено на воду в 1982 году в Финляндии. Первоначально судно эксплуатировалось в порту Ленинграда под именем «Сибирский-2131», с 2014 по 2016 год ходило под флагом республики Сьерра-Леоне, затем снова вернулось в Россию, сменило порт приписки и название. В 2018 году портом приписки сухогруза стала Астрахань, а название сменилось на «Леди-Л».

Сухогруз «Пионер» был построен в 1983 году и приписан к порту Таганрога. Корабль был построен на верфях Румынии, получив при постройке имя «Омский-112». За время эксплуатации корабль ходил под флагами СССР и России, Камбоджи, Мальты, Белиза, в 2013 году вернулся в Российский речной регистр и в очередной раз сменил имя — всего корабль за годы работы на водных путях переименовывали семь раз, а среди названий судна было даже романтическое Seaprince.