«Главное — чтобы не было негатива»: в Волгограде на неопределенный срок сдвинута дата введения новых платных парковок

В Волгограде на неопределенный срок сдвинута дата введения платного парковочного пространства в Центральном, части Дзержинского и Ворошиловском районах. Об этом в разговоре с корреспондентом V1.RU сообщил заместитель главы Волгограда Виталий Кокшилов.

Напомним, администрация Волгограда решила к уже существующим платным парковочным местам добавить 3708 новых, накрыв местами сбора денег за асфальт улицы центра и Ворошиловского района. Причем чиновники уже рассчитали: только в этом году они хотят заработать 42,7 миллиона рублей за парковки и 76,6 миллиона — на штрафах. Полный список мест, где планируются платные парковки, можете посмотреть здесь.

В свою очередь, увидевшие объявление об «общественном обсуждении» этого плана жители Волгограда и поспешившие высказать свое мнение как о самом плане, так и о его авторах, столкнулись с тем, что ни одна структура не смогла внятно ответить, где и когда можно это сделать. Оказалось, что вместо организации встречи горожан с представителями департамента городского хозяйства администрация Волгограда предлагает просто заполнить анкету и отправить ее на странном сайте «Никто, кроме нас» с предоставлением огромного числа персональных данных и авторизацией через «Госуслуги».

Ранее платные парковки планировали ввести в оставшейся части Центрального и Дзержинском районах. Даже называли дату — 16 июня 2026 года.

Эту же информацию подтвердили в едином контактном центре оператора платных парковок Волгограда, куда удалось дозвониться только с третьего раза и ждать ответа оператора около полутора минут:

— Ориентировочная дата запуска — 16 июня, пока такая информация. Дополнительно будет размещена информация на сайте и в приложении, — сообщила оператор Кристина. При этом ни на сайте городского парковочного пространства, ни в приложении новые платные парковки на момент подготовки материала не появились.

Заместитель главы Волгограда Виталий Кокшилов, курирующий в том числе департамент городского хозяйства и вопрос организации платного парковочного пространства, сообщил, что окончательного решения по дате введения очередного этапа платных парковок еще не принято.

Одним из камней преткновения стала парковка возле Димитриевского кладбища:

— Одни говорят, что платные парковки возле кладбища нужны, потому что стоят одни и те же машины, а люди, приезжающие на могилы к родственникам, не могут найти места для парковки. Другие говорят: нам машины ставить некуда, — объясняет чиновник. — Смотрим, где есть какая альтернатива. Далее пошла информация, что люди недовольны платной парковкой на улице Советской. Тоже встречаемся, объясняем, что есть бесплатная парковка на улице Маршала Крылова на 2000 мест. Не хотите в центре ставить машину платно — пожалуйста, паркуйтесь там и идите на трамвай. 4 минуты — и вы в центре города на новом скоростном трамвае. И таких моментов — десятки, с каждым нужно разобраться. Пока всё это не снимем, новый этап парковок вводить не будем. Это принципиальная позиция главы города.

Виталий Кокшилов особенно подчеркнул, что у чиновников нет самоцели ввести платные парковки к какой-то дате или заработать денег. Вопрос стоит в другом — как грамотно разгрузить улично-дорожную сеть в центре, доставив как можно меньше неудобства людям и организациям, которые находятся в зоне новых платных парковок. Не более и не менее.

— Есть дома, где люди поставили шлагбаумы на въездах во двор и вопрос решен, они заезжают внутрь, ставят бесплатно, всё замечательно, — рассказывает чиновник. — Но есть и дома, где просто нет двора. Разбираемся и в этом конкретном случае. Например, возьмите себе территорию, огородите ее, ставьте бесплатно. У нас департамент охотно идет навстречу.