В Волгограде вспомнили про страшную катастрофу с пассажирским поездом на железнодорожном вокзале

Об оставшейся практически забытой катастрофе, произошедшей 23 сентября 1930 года на железнодорожном вокзале Сталинграда, напомнили авторы телеграм-канала «Катастрофы страны Советов». «23 сентября 1930 года на железнодорожной станции Сталинград (ныне Волгоград) произошло столкновение товарного поезда с набиравшим воду паровозом. От удара паровоз слетел с рельсов, перевернулся и врезался в стоявший неподалеку пассажирский состав, — пишут авторы канала, — В катастрофе были разбиты 17 вагонов, погибли 4 человека, еще 14 получили ранения различной степени тяжести. Было установлено, что товарняк на высокой скорости влетел на станцию, несмотря на закрытый семафор. Причастные к этой трагедии люди получили разные сроки заключения». Сведения о катастрофе уже на следующий день были опубликованы тогда в центральной газете страны «Правда»: «Вчера на станции Сталинград произошло крушение. Товарный поезд, который вел машинист Жданов, несмотря на закрытый семафор, влетел на станцию на скорости 70 километров и наскочил на паровоз, набиравший воду. Паровоз слетел с рельсов, перевернулся и ударился, в свою очередь, в проходивший по соседней линии пассажирский поезд. В результате разбито вдребезги 17 вагонов и сильно поврежден паровоз. Из-под обломков извлечено 4 трупа, 4 человека тяжело ранено и 10 человек — легко». Спустя почти месяц, 21 октября, «Правда» уже сообщила о вынесенных приговорах виновникам катастрофы, озаглавив заметку фразой «Беспощадно карать виновников»: «В течение дней краевой суд разбирал дело о катастрофе на станции Сталинград 23 сентября, повлекшей за собой человеческие жертвы и огромные убытки. Упадок трудовой дисциплины, безответственность, расхлябанность адмтехперсонала привели к катастрофе. Суд приговорил главных виновников катастрофы к заключению в исправдоме: Цамова — на 10 лет, Ярощука — 8 лет, Иванова — 3 года. Четверо обвиняемых: Жданов, Кульж, Смирнов и Васюков получили от полутора лет до 10 месяцев; заключение заменено принудительными работами». Напомним, 14 мая 2024 года на станции Котлубань Приволжской железной дороги около полуночи произошло крушение грузового поезда. В результате схода части состава с рельсов загорелись вагон с дизтопливом и вагон с пиломатериалами. Потушить пожар удалось только к утру. Было остановлено движение поездов, а к месту ЧП стянуты многочисленные сотрудники правоохранительных органов и ремонтно-восстановительные бригады. Всё, что было известно по поводу крушения под Волгоградом, мы собирали в отдельном репортаже. По неофициальной информации от источников V1.RU, в ходе расследования уголовного дела отрабатывались самые различные версии случившегося, в том числе диверсия, теракт или даже то, что сход вагонов спровоцировала группа охотников за металлом. Уголовное дело о крушении было передано в центральный Следственный комитет в Москву, и до настоящего времени о результатах его расследования ничего не известно.