7 комментариев к публикации

«Мышцы нарастить можно, а скелет — нет»: на ремонт дороги через Волжскую ГЭС нет готового проекта

11 апреля 2019, 16:48

Гость

11 октября 2019, 23:09

На плотине начали устанавливать ограждение, и мне лично очень жаль, что не сохраняется его первоначальный, исторический облик. Только голые леера и всё, нет бетонных плит с волнистыми линиями, изображающими волны, почему их не отреставрировали, и не установили, тем самым оставив оригинальный облик. Так и знал, что так будет сделано, как всегда у нас, через одно место..

Гость

20 апреля 2019, 21:22

Гость

12 апреля 2019, 14:33

Пробка там только в одном направлении, в напраавлении Волгограда, и только из-за фур , т.к. там краййняя полоса разбита в хлам и они тормозят все движение. Сначала там надо было сделать латочный ремонт, а потом ограничивать движение. Ну или убрать фуры. Ежу там часто, за месяц, больше 1 работающего рабочего там не видел (ну и 3-5 смотрящих на него) с 2000 года почти каждый год на ГЭС делался капитальный ремонт на 20-40 млн. рублей, то за счет областного бюджета, то за счет городского. Причем ремонтировали где-то 1/10 моста. Через год эта часть всегда приходила в негодность. Очень взяткоемкая эта отрасль - ремонт мостов.

Гость

12 апреля 2019, 08:47

Гость

11 апреля 2019, 23:27