V1
Погода

Сейчас+20°C

Сейчас в Волгограде
Погода+20°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +18

4 м/c,

сев.

753мм 60%
Подробнее
3 Пробки
USD 78,27
EUR 89,27
перейти к публикации
13 комментариев к публикации

«Их чистят каждые три дня»: чиновники Волгограда заявили об исправности автобусных кондиционеров

11 июля 2019, 07:48
Гость
Гость
12 июля 2019, 13:06
почему я в своём авто ,кроме фильтров весной не чего не делаю с кондером и так 10 лет. без дозаправки. все всегда идеально. чего там чистят то
Hubilgan

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

11 июля 2019, 19:28
Чиновники Волгограда не хотят пересесть со своих задовозок на эти автобусы с чищенными кондиционерами? Не?
Гость
11 июля 2019, 17:22
В жару не включают, а сегодня, когда на улице 20 градусов, врубили на полную, чуть не выдуло из автобуса
Гость
11 июля 2019, 10:59
Кондёры не включайте ни в коем случае. Пусть Кировско-Красноармейские демоны все от духоты перемрут, а то едут в центр из своей деревни и там гадят.
B12

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

11 июля 2019, 09:41
Давайте писать сюда гос номер и маршрут автобуса который не включал в жару кондиционер!
Гость
11 июля 2019, 09:09
Заявлять можно всё что угодно. А на самом деле? Не работают...
Гость
11 июля 2019, 09:04
Если эти автобусы такие хорошие и удобные, почему на них не ездят чиновники? Ездят на каких-то дорогущих иномарках с кондиционерами летом и подогревом задней точки зимой. Экономить надо бюджетные деньги, господа. А вы транжирите! Автобус Лиаз вам в помощь!
Гость
11 июля 2019, 08:54
Может быть их и чистят. Но толка от этих кондиционеров в 45 градусную жару никакого! Душегубки! Очень душно! Зачем если было такое барахло покупать? Или этот утиль нам сбросили по цене новых из столицы?
Гость
11 июля 2019, 08:50
На моделях ЛиАЗ-5292.21 из-за недостаточной термоизоляции двигательного отсека и плохого распределения воздуха, поступающего через кондиционер (или через узкие форточки), в задней части салона в жаркое время года создаются условия, весьма далёкие от комфортных. Пластиковые колесные арки легко разбиваются о снег. Светоотражающие наклейки на полу при дверях быстро отрываются. В некоторых версиях отделка салона сделана из легко впитывающего грязь материала, в результате панели тяжело отмываются. Обслуживание автобуса очень затратное. Запчасти несколько дороже других моделей[источник не указан 500 дней]. В задней части проход настолько узкий, что в часы-пик порой бывает невозможно сесть в автобус из-за забивания его до отказа, либо проход к свободным местам в задней части автобуса возможен лишь через толпу, стоящую в передней части автобуса.
Гость
11 июля 2019, 08:28
Лучше б они и не работали вообще. Зайдешь с жары, а внутри дубак. Ненавижу за это автобусы. Вонючие (пластиком воняют), душные, летом еще и холодно в них. Троллейбус - самый любимый вид транспорта. Продуваются почему то гораздо лучше автобусов. Уж лучше жаркий ветренный сквозняк, чем с кондеров воздух ледяной.
Гость