«Большая пауза в час пик»: волгоградцы массово опоздали на работу из-за смены расписания транспорта

С 12 декабря планировалось только сократить некоторые остановки, однако о принципиальных изменениях в работе электричек не сообщалось

12 декабря 2022, 07:59 14 429

18 комментариев

Утро понедельника выдалось особенно недобрым
Источник: Петр Лукашин

Сегодня, 12 декабря, сотни жителей юга Волгограда опоздали на работу. Причина — неожиданное изменение расписания электрички. Со слов горожан, никто не предупредил их об изменении времени отправки и прибытия.

— Пассажиры в шоке. Расписание дико поменялось. Без предупреждения. Я уезжал в 07:23. Теперь она в 07:10. Следующая — в 08:31, — поделился с V1.RU житель Красноармейского района.

Со слов мужчины, проблема не только, собственно, в смене расписания. А еще и в разрыве между поездами. В самое «горячее» утреннее время, когда все спешат на работу — преимущественно к 09:00, в графике отправления — большой пробел.

— Большая пауза в час пик, — возмутился мужчина. — Расписание изменилось вообще всех электричек. Нигде информации не было. Многие опоздали на работу. И я…

Ждать свой поезд банально холодно
Источник: Петр Лукашин

По подсчетам волгоградца, он опоздает на работу минимум на час. Понять и простить своих работников придется, видимо, весьма внушительному количеству работодателей.

— Наверно, сделано, чтобы люди на перекладных, автобусами и маршрутками, добирались, — резюмировал горожанин.

Отметим, что пресс-службой «ПривЖД» сообщалось только о сокращении остановок на некоторых маршрутах.

ПО ТЕМЕ

Дарья Воеводина

Корреспондент

Электричка Общественный транспорт Изменение расписания

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Доктор кто

12 декабря 2022, 08:42

274457244

12 декабря 2022, 20:14

наводит напоминает неоднократно уже проделывавшийся фокус. электрички - социальный транспорт, содержание которого требует немалых затрат. просто так от него не отряхнешься, и особо цену не задерешь. и вот, дяди-руководители берут и начинают на ровном месте "улучшать" его работу. все, вроде как, остается по-прежнему, количество составов, станций, но вот тут малек подвинули расписание, вот там раздвинули интервалы. и вот уже, оказывается, что нормально на работу ты уже не попадаешь (или опаздываешь к началу, или приезжаешь за час, а то и больше, до начала рабочего дня). и нормально не выберешься (один состав уже ушел за пять минут до того, как ты покинул проходную, а другой надо ждать чуть ни час). народ начинает искать выход, высчитывать подходящие маршрутки, автобусы, кооперироваться на личном транспорте. наполняемость составов падает, и дяди-начальники принимают "обоснованное" решение об уменьшении количества составов в связи с "невостребованностью" этого вида транспорта (а за сокращением составов следует и сокращение персонала). затраты снижаются. дяди удостаиваются почетных званий и повышений.

Читать все комментарии