50 комментариев к публикации

Волгоград готовят к масштабной остановке движения трамваев

21 февраля 2025, 08:06

Гость

31 марта 2025, 15:30

Гость

4 марта 2025, 19:23

Гость

2 марта 2025, 15:18

Гость

26 февраля 2025, 14:47

Гость

21 февраля 2025, 19:37

Смотрю на эти трамваи 3, 4 маршрутов каждый день в Советском и Ворошиловском районах, двигаясь к рабочему месту или домой, и не пойму, ну кому они нужны? Вагон, красивый и новенький, везёт 5-7 пассажиров. Всё равно, что придёте домой и для двух жильцов квартиры поставите на стол сервиз на 12 персон, в каждую тарелку накладываете пюре, в каждую чашечку нальёте чай, для пюре - 12 вилок. Кушайте! Ну и потом посуду перемойте.

265965085

21 февраля 2025, 23:52

Гость, вы точно на трамваи маршрутов 3 и 4 смотрите? Во-первых, вагоны совсем не новые, а как раз наоборот самые старые, 40-50 летней давности! Во-вторых, они не возят 5-7 пассажиров, а наоборот, всегда битком в часы пик, самые загруженные трамвайные маршруты в Волгограде после Скоростного трамвая!

Гость

22 февраля 2025, 00:51

265965085

21 февраля 2025, 23:52

Гость

21 февраля 2025, 19:25

БАРБИ

21 февраля 2025, 19:15

Гость

21 февраля 2025, 18:25

Гость

22 февраля 2025, 10:00

Гость

21 февраля 2025, 17:18

267092151

21 февраля 2025, 17:02

Гость

21 февраля 2025, 21:15

Гость

22 февраля 2025, 09:59

Гость

21 февраля 2025, 16:57

Славно было бы, но учитывая опыт «реконструкции» скоростного трамвая, когда они умудрились сделать даже хуже, чем было до этого, а так же отсутствие адекватных альтернатив на Ангарском, то ожидаю там полноценный транспортный коллапс. К сожалению там, где доходит «реконструкция», вместо хороших остановок и путей они возводят кучу заборов со столбами (серьёзно, какой смысл ставить новые столбы, если старые не убирают?), ставят убогие остановки (даже в Волжском и то по лучше ставят, они хотя бы укрывают от Солнца и имеют наименования), оставляют за собой пустыри без растительности и деревьев, ну и как «вишенка на торте» - грохают и без того изношенную систему электроснабжения, когда троллейбусы порой вынуждены ездить на автономном ходу по пути следования скоростного трамвая.

Гость

21 февраля 2025, 16:08

Во размахнулись. Раньше ухитрялись ремонтировать поэтапно. Не останавливая движение. Даже если устраивать ремонт с размахом, можно найти вменяемые решения. Но, как понимаю, дело совсем не в ремонте. А в желании попилить максимум бабла на имитации ремонта, а потом окончательно угробить трамваи, распродать парк, недвижимость и рельсы. Ну и спереть то, что с распродажи вручать.

Гость

25 февраля 2025, 22:44

Гость

2 марта 2025, 23:49

Гость

25 февраля 2025, 22:44

Вот-вот. Сначала надо угрожать хренову тучу бабла на новые трамваи. Теперь надо распилить опять же тучу бабла на реконструкцию путей под новые трамваи, затем на реконструкцию контактной линии под новые трамваи, потом на переобучение водителей на новые трамваи. Ну и т.д.

Гость

21 февраля 2025, 14:22

Дело видно очень прибыльное, этот ремонт трамвайных путей, с заменой рельс. Есть что потом продать втихую. Мне интересно, сколько стоит новый троллейбус и сколько стоит новый львенок? Может на ангарской троллейбус нужно пустить и продлить его оптового рынка? А не тратиться на рельсы. Кстати этот троллейбус мог бы обслуживать и жителей поселка между ангарской и третьей продольной. Да и вообще направление было бы очень востребовано. Кроме оптовки, там ещё много разных организаций есть, включая промышленные. Можно было бы быстро добираться с самого центра города в промзону.

Гость

23 мая 2025, 10:27

Гость

21 февраля 2025, 13:45

svs55s

21 февраля 2025, 13:02

Гость

21 февраля 2025, 18:22

Гость

21 февраля 2025, 12:42

Гость

21 февраля 2025, 12:26

Гость

21 февраля 2025, 21:14

Гость

22 февраля 2025, 13:47

Гость

21 февраля 2025, 10:03

Гость

21 февраля 2025, 18:24

Гость

22 февраля 2025, 13:50

Гость

21 февраля 2025, 09:40

Гость

21 февраля 2025, 09:37

Гость

21 февраля 2025, 09:50

Гость

21 февраля 2025, 10:25

Гость

21 февраля 2025, 12:46

265965085

21 февраля 2025, 09:24

СО\/ID-19

21 февраля 2025, 13:47

На площади, которые занимают рельса, контактная сеть и трамвайные депо в Волгограде, может разместиться европейское государство:) Городу не хватает дотаций на закрытые маршруты автобусов 98, 20,138,65. У нас свой автобусный завод, второй по величине в России. Автобусы, это наши рабочие места с достойной оплатой, это налоги в наш бюджет, это ремонт и запчасти от производителя.

Гость

22 февраля 2025, 22:48

Гость

23 февраля 2025, 00:20

СО\/ID-19

21 февраля 2025, 13:47

Гость

21 февраля 2025, 08:43

@@))

21 февраля 2025, 08:27

Гость

21 февраля 2025, 09:48

Гость

25 февраля 2025, 22:38

Гость

21 февраля 2025, 08:22

Гость

21 февраля 2025, 08:18