Будут работать на севере: Волгоград получил партию новых автобусов из Волжского

Партия из 35 новых автобусов «Волгабас», собранных на предприятии в городе-спутнике Волжском, поступила в МУП «Метроэлектротранс». Автобусы средней вместимости будут использоваться там, где большого «Волгабаса» много, а привычных микроавтобусов — мало.

5 машин уже работают на улицах города, три из них — на маршруте № 2а, заменяющем трамвай № 2, связывающий Ангарский с центром города. Остальные 30 с 1 августа будут запущены в тестовую эксплуатацию, а с 1 сентября выйдут на маршруты в режиме полноценной эксплуатации.

Предполагается, что 10 машин будут работать на маршруте № 43, связывающем Краснооктябрьский и Тракторозаводский районы, 9 «Волгабасов» средней вместимости выйдут на маршрут № 61 от Нижнего Тракторного до Селезневки, еще 10 поедут по маршруту № 68 от Спартановки до Водстроя. По две машины для каждого маршрута будут находиться в резерве на случай поломки, ДТП или иной причины схода машины с линии.

По словам директора МУП «Метроэлектротранс» новые автобусы отличаются от тех, что уже находятся в эксплуатации, только размерами:

— Машины оснащены кондиционерами, в салоне смонтированы системы подсчета пассажиропотока, бескондукторная система оплаты, USB-розетки, — рассказал Андрей Летов. — При подъезде к остановке машины наклоняются в сторону бордюра для облегчения посадки пассажиров, одним словом, все те атрибуты, к которым пассажиры уже привыкли и без которых сложно представить современный автобус. Машины, к слову, работают на газомоторном, экологически чистом топливе.

Вместимость новых машин — 49 человек, 22 из них смогут устроиться на достаточно удобных сиденьях. Мощность кондиционера, кстати, 18 киловатт. Интервал движения между машинами на маршрутах будет колебаться от 10 до 13 минут.