По Волге вдоль Волгограда провели недостроенного «Владимира Жириновского»

В Волгограде утром вторника, 7 октября, вверх по Волге провели роскошный круизный лайнер «Владимир Жириновский». Судно было заложено еще в 2016 году как «Петр Великий», но в 2024 году неожиданно было переименовано, получив имя умершего от коронавируса политика.

Кадрами буксировки судна проекта PV300VD поделились читатели V1.RU. Корабль, напоминающий очертаниями лайнер «Мустай Карим», вели вверх по Волге два вспомогательных судна. По данным раздела «Дислокация флота» ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей», минувшей ночью судно проследовало в Красноармейск, а пункт назначения лайнера — Санкт-Петербург.

По данным «Объединенной судостроительной корпорации», судно, способное принять на борт 310 человек, было спроектировано Морским инженерным бюро в Санкт-Петербурге и строилось на площадке «Лотос» в Астрахани. Назначение судна — перевозка пассажиров на дальних круизных линиях Москва — Астрахань, Москва — Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам и Москва — Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом, а также возможностью выхода в Черное, Азовское и Каспийское моря с заходом в порты Сочи, Ялты, Севастополя, и других городов черноморского побережья. Район плавания — смешанный «река — море». Оператор лайнера — компания «Мостурфлот».

«Новейший круизный теплоход проекта PV300VD „Петр Великий“, который строится для компании „Мостурфлот“ в Астраханской области, спущен на воду, — говорилось в сообщении компании, опубликованном в мае 2019 года. — 24 мая на судостроительном заводе „Лотос“ (входит в состав ОСК) состоялся спуск круизного пассажирского лайнера проекта PV300VD для дальнейшей достройки на воде. В соответствии с графиком строительства на лайнере продолжат работы по обстройке судна, насыщению трубопроводами, электромонтажные работы, остекление. В последующем предстоит проведение швартовных и ходовых испытаний. Старт строительству круизного лайнера был дан по видеосвязи в августе 2016 года Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, проводившим в тот момент заседание президиума Госсовета в Волгограде по вопросам развития внутренних водных путей».

Сейчас судно буксируют в Санкт-Петербург, где будут достраивать на Балтийском заводе ОСК.