«Я была у него далеко не первой»: в Волгограде огромная лужа поглощает автомашины. Кто должен платить за их ремонт?

Гигантская лужа на улице Михаила Чембарова в Советском районе Волгограда продолжает один за другим поглощать автомобили ничего не подозревающих водителей. Попытки преодолеть безобидно выглядящий уличный водоем стали фатальными даже для внедорожников, кроссоверов и малотоннажных грузовиков. Пока в администрации Волгограда ссылаются на недостаточно вместительную ливневку и обещают куда-то указать дорожникам, юрист рассказал, с кого и как автомобилистам требовать компенсацию за утопленную машину.

Печальным опытом знакомства с улицей Чембарова поделилась жительница Волгограда, попытавшаяся проехать по ней в ночь на 23 октября. Стремясь быстрее попасть в аэропорт, она решила сократить путь через «частники», не зная, что на этой улице уже успела утонуть далеко не одна машина (о чем мы, кстати, ранее писали).

— Я ехала потихонечку, думала, что лужа и лужа, — вспоминает пострадавшая. — У меня Honda CR-V, высокая машина. Я туда заезжаю и думаю, что проеду. Но чувствую, что машину будто бы куда-то повело. Я руль влево, а она не слушается, ее вправо тянет. Я быстрее выключила мотор, но уже поздно было.

Девушка вспоминает: из затопленной машины ей пришлось выбираться через окно — тогда, по ее ощущениям, лужа в глубину была ей по пояс (чуть больше метра. — Прим. ред.).

— Машину помогал один из местных вытаскивать, — заявляет девушка. — Рассказал мне, что до меня у него еще четыре «утопленника» было. И моя, получается, пятая. Плюс, как соседи сказали, передо мной девушка на Range Rover себе здесь машину разодрала. Увозивший меня таксист также говорил, что на этой улице немало людей машины потопили.

Сейчас женщина составляет обращение в прокурату и ищет других пострадавших от водоема для коллективного заявления. Кстати, ремонт автомобиля, по ее словам, в автосалоне оценили примерно в 1 миллион рублей — в 1/3 от цены, за которую она с рук брала эту Honda.

Как рассказывали ранее горожане под нашим предыдущим материалом о «купальном сезоне», нерукотворный водоем на улице Михаила Чембарова между ее пересечениями с улицами Коганова и Басина здесь появляется регулярно: именно сюда, по их версии, стекаются осадки со всей улицы во время ливней.

— Пешеходная дорожка здесь выше уровня дороги, с ней дело обстоит более-менее благополучно. А лужа там была всегда, — рассказывает о ней читатель V1.RU. — Это только со стороны она может казаться спокойным и безобидным водоемом на проезжей части. На самом деле, судя по количеству поглощаемых машин, это хладнокровная безмолвная ловушка, ждущая очередную свою жертву и наводящая на кошмарные мысли о бездне, набитой затонувшими грузовиками. Одно время ее высушили: видимо, ливневку прочистили, лягушек разогнали. А теперь, видать, снова забилась. Зато местные хоть от постоянного потока машин отдохнут.

Чиновники администрации Волгограда, в свою очередь, сохраняют спокойствие и уверяют, что никакой мистики в луже нет. По их мнению, дождевые воды стекаются в углубление на улице Чембарова быстрее, чем осадки забирает ливневка.

— В периоды выпадения обильных дождей приток поверхностных вод на данном участке значительно превышает отток. Технические характеристики водоотводной трубы диаметром 300 миллиметров, имеющейся на улице Чембарова, не позволяют мгновенно собрать и отвести поступающие поверхностные воды, — сказано в ответе пресс-службы. — Через некоторое время скопившиеся осадки полностью сходят. Добавим, что муниципальным дорожным службам поручено провести обследование данного участка дороги и принять возможные меры в рамках содержания улично-дорожной сети Волгограда.

Вопрос «А с кого тогда требовать деньги за ремонт?» мы задали автоюристу Льву Воропаеву. Описанные заявительницей действия ГАИ он назвал недопустимыми, однако уточнил, что ответственность за такие «купания» зачастую лежит на автолюбителях: «То, что сотрудники ГАИ отказались оформлять это как ДТП, это, конечно, неправомерно, нужно подавать жалобу либо вышестоящему должностному лицу, либо в прокуратуру, либо в суд. Однако, что касается возмещения ущерба, в таком случае в подавляющем большинстве всё равно винят водителя, ведь тот видел образовавшуюся лужу и тем не менее решил через нее поехать, а не объехать ее либо остановить автомобиль и не двигаться, чтобы не допустить гидроудар».

Лев Воропаев добавил, что, несмотря на вину водителя, устранением подобных дефектов, скорее всего, должна заниматься администрация или те, кто ей подчиняются: «В некоторых городах предусмотрено, что администрация или подведомственные учреждения обязаны своевременно заниматься устранением образования скопления воды на проезжей части. Однако, еще раз повторюсь, практически в 100% случаев в таких ДТП виноват сам водитель».

Чуть иного мнения о ситуации оказался наш коллега, редактор раздела «Авто» 74.RU Артем Краснов. Он рассказал, что за оплатой ремонта водители могут попробовать обратиться к ответственным за состояние дороги, однако пометил, что для заявления потребуется экспертная оценка самого дорожного полотна: «Вообще, при ДТП из-за плохого состояния дороги инспекторы ГАИ нередко пытаются вменить водителям нарушение пункта 10.1 ПДД или другого подходящего, они не любят заниматься оформлением аварии из-за плохих дорог. Но автомобилист тут может настаивать на составлении акта выявленных недостатков дорожного полотна.

Если водителю всё же вменили пункт 10.1 ПДД или другое нарушение, то сначала нужно его оспаривать в рамках административного дела, а затем обращаться в суд с гражданским иском о возмещении ущерба. Для этого суда, конечно, в идеале нужен упомянутый выше акт выявленных недостатков, но даже если его нет, может быть назначена экспертиза. Ответчиком может выступать владелец дороги или организация, отвечающая за содержание».

Кстати, ранее Артем Краснов в отдельном материале подробно рассказывал о том, что делать, когда автомобиль пострадал из-за плохих или скользких дорог, там же он подсказал, как добиваться компенсации после таких ДТП. Подробнее об этом можете прочитать здесь.