
Последствия аварии попали на видео
Водитель иномарки улетел в кювет из-за страшного гололеда на трассе Волгоград — Ахтубинск — Астрахань. По его словам, он был вынужден ехать со скоростью 60 километров в час, но это не спасло его от аварии, которая могла закончиться трагедией. При этом, со слов автомобилистов, если в Волгоградской области дорожники и чиновники словно забыли о существовании спецтехники и реагентов на этой трассе, то в соседней Астраханской дорога была в идеальном состоянии. Показываем наглядно.
Как рассказала V1.RU супруга Алексея, всё произошло в воскресенье, 22 февраля, недалеко от поселка Маляевка Ленинского района.
«Муж ехал из Волжского в Знаменск, Астраханскую область. На дороге гололед страшный, ехал почти 60 километров в час. Впереди ехала „Нива-Шевроле“, начала резко тормозить, и, естественно, муж начал тормозить. Его занесло на встречку, он улетел в кювет. Обошлось без травм, но машина пострадала сильно, — говорит супруга. — Муж говорит, что, когда ехал по волгоградской трассе, несколько фур лежали на обочине. Сам ехал как по катку, боялся руль из рук выпускать».
Со слов жены Алексея, на помощь мужу кинулись сразу несколько автомобилистов.
«Очень хочется поблагодарить ребят, которые ехали мимо, все остановились, все предлагали помощь. Муж был удивлен таким неравнодушным отношением людей. Общими усилиями мужа вытащили!»
При этом Алексей отметил, что в Астраханской области нет даже намека на гололед или занесенные снегом дороги.
«Въехали в Астраханскую область. Асфальт, снега нет, всё почищено. Зато наша область… вся в снегу», — отметил водитель.
Напомним, жалобы на ужасное состояние трассы Волгоград — Ахтубинск — Астрахань поступали от водителей и вчера, 23 февраля. По словам водителей, практически на всём протяжении трассы, от Средней Ахтубы и до Колобовки, дорожники почему-то расчистили от снежно-ледяных напластований только одну полосу, а обработка реагентами словно не проводилась вообще. Ехать по дороге приходилось максимально медленно и аккуратно, чтобы не вылететь с дороги из-за ледяной колеи. При этом ситуация кардинально менялась после знака «Волгоградская область» — астраханская часть трассы была полностью расчищенной, сухой и без малейшего присутствия снега и льда на проезжей части.

23 февраля трасса Волгоград — Астрахань на территории Волгоградской области так и оставалась без качественной обработки реагентами
В пресс-службе аппарата губернатора Волгоградской области со вчерашнего дня так и не смогли подготовить комментарий чиновников регионального комитета дорожного хозяйства о причинах столь «качественной» расчистки и обработки реагентами трассы в субботу и воскресенье. На момент публикации, в пресс-службе аппарата губернатора сообщили, что комментарий всё еще находится в процессе подготовки.
Только через час после выхода публикации и спустя сутки после запроса информации корреспондентами V1.RU сотрудник пресс-службы аппарата губернатора Юрий Антонов предоставил точку зрения чиновников комитета дорожного хозяйства на состояние трассы Волгоград — Ахтубинск — Астрахань. Чиновники уверяли, что двое суток чистили трассу, обрабатывая её песко-соляной смесью и удаляя ледяные колеи.
«На автодороге „Волгоград — Астрахань“ в Среднеахтубинском и Ленинском районах специалисты автодорожных служб выполняют работы по удалению колеи и обработке проезжей части песко-соляной смесью. За каждой единицей спецтехники закреплен определенный участок автотрассы. В соответствии с утвержденными стандартами, исходя из текущих погодных условий, определяется число задействованной техники, а также объемы по расчистке дорог и их обработке реагентами. Ход самих работ в том числе отслеживается с помощью системы ГЛОНАСС, — позже ответили в ведомстве. — 22 и 23 февраля специалисты дорожных служб также вели расчистку и обработку песко-соляной смесью проезжей части автодороги „Волгоград — Астрахань“. В общей сложности за два дня на указанной дороге в Среднеахтубинском и Ленинском районах были расчищены более 60 километров, израсходовано 58 тонн противогололедных материалов».
Почему несмотря на все описанные в комментарии усилия, трасса до границы с Астраханской областью выглядела как на фотографиях V1.RU, а после границы — проезжая часть была идеально расчищена и обработана, без всякой наледи и прочих снежных наростов, ни чиновники облкомдора, ни господин Антонов почему-то не пояснили.



