Дороги и транспорт Жители станицы под Волгоградом требуют пересмотреть цены на единственной паромной переправе через Дон

Жители станицы под Волгоградом требуют пересмотреть цены на единственной паромной переправе через Дон

Жители Трехостровской уже подали обращения в районную прокуратуру и ФАС в надежде, что их услышат

Жители считают повышение цен на паромной переправе необоснованным | Источник: Константин Завриков / V1.RUЖители считают повышение цен на паромной переправе необоснованным | Источник: Константин Завриков / V1.RU

Жители считают повышение цен на паромной переправе необоснованным

Источник:

Константин Завриков / V1.RU

Жители станицы Трехостровской Иловлинского района Волгоградской области требуют пересмотреть цены на единственной паромной переправе через Дон. По их словам, за несколько минут плавания им приходится отдавать огромные деньги. Станичники уже написали жалобы в районную прокуратуру и ФАС с просьбой провести проверку.

Со слов жителей, добраться до райцентра или Волгограда, а потом обратно домой они могут только с помощью паромной переправы. Кто-то пользуется ее услугами несколько раз в месяц, а кто-то вынужден практически каждый день. С 16 марта стоимость перевозок на переправе резко выросла. При этом, как утверждали жители, с чем это связано, им никто не объяснял.

Источник: читатели V1.RUИсточник: читатели V1.RU
Источник:

читатели V1.RU

Источник: читатели V1.RUИсточник: читатели V1.RU
Источник:

читатели V1.RU

В региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства на запрос V1.RU прислали такой же ответ, что и на запрос по Новогригорьевской.

«Тарифы на услуги по перевозке транспортных средств, зарегистрированных на физических лиц, не менялись более 10 лет — с 2015 года, на юридические лица — с 2023 года, — уверяли в ведомстве. — За это время многократно менялась цена на топливо, горюче-смазочные материалы, запчасти, услуги по обслуживанию подвижного состава с учетом возросших требований обеспечения безопасности пассажирских перевозок».

Жители посчитали этот аргумент неубедительным и написали коллективную жалобу в прокуратуру и ФАС.

«Комитет аргументирует это тем, что 10 лет тарифы не менялись. Но это бюджетная организация, на которую выделяются деньги, — говорят жители. — Почему никто не думает, что добираться до цивилизации мы можем только через переправу? Никаких альтернатив нет. Основная масса населения — пенсионеры, малообеспеченные. Для нас это накладно. Повышение тарифов на переправе уже сказалось на росте цен на продукты в наших частных магазинах. Мини-маркетов у нас нет, так же как нет и больниц. Мы живем через паром. И если раньше можно было переправиться за 115 рублей, то теперь — от 200 и выше».

При этом, со слов жителей, несколько сотен рублей им приходится отдавать только в одну сторону за трехминутный путь. Причем стоимость поездки за 200 метров через Дон сравнима с пересечением на пароме огромной реки Оби на севере.

«Для сравнения: на севере, между Салехардом и Лабытнанги, течет Обь шириной около двух километров. Паромная переправа покрывает расстояние за двадцать-двадцать пять минут. Для легковых автомобилей проезд стоит порядка 270 рублей. Машины массой до 7 тонн оплачивают сумму около 700 рублей. И стоимость проезда там вполне соответствует протяженности маршрута и затраченному времени, — говорит читательница. — Теперь перенесемся ближе к дому, на берег реки Дон. Дистанция составляет жалких 200 метров, преодоление которых занимает буквально несколько минут. Однако стоимость поездки остается практически такой же, как и в далеком северном регионе, где уровень зарплат у людей гораздо выше».

Подорожание паромной переправы уже ударило, по словам жителей, и по доставке товаров и стройматериалов в станицу.

«Особенно тревожит резкое увеличение стоимости доставки необходимых продуктов питания, бытовой техники, строительного материала и других товаров. Предположим, вы хотите приобрести технику вроде холодильника на площадке маркетплейсов, — обеспокоены жители. — Курьерская доставка обходится относительно дешево — примерно 785 рублей. Но добавьте сюда плату за переправу в размере порядка 1400 рублей, и итоговая сумма вырастет минимум в два-три раза, доходя порой до фантастического уровня, и обойдется не в 1000 рублей, а в 2500 рублей. И это расчет бюджетной доставки! А если учесть, что средние транспортные расходы высоки, то можете представить, в какую сумму они превращаются для жителей станицы. И это не единичный пример. Это сказывается на удорожании всего, в том числе продуктов питания. Жители уже наблюдают подорожание даже хлеба — предмета первой необходимости».

Напомним, похожая ситуация сложилась в станице Новогригорьевской. Сначала на государственной паромной переправе почти вдвое подняли цены на перевозки, а с 1 апреля ее закрыли на капитальный ремонт. Жителям предлагают добираться до райцентра и Волгограда частной переправой, цены на которой тоже резко выросли.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE1
Смех
TYPE_HAPPY2
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY2
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
17
Гость
ТОП 5
Рекомендуем