«А где-то только дизель»: на трассе у Волгограда вновь продают бензин АИ-92 по 110 рублей за литр

На трассе Волгоград — Саратов — Сызрань в Дубовском районе АЗС «Татнефть» вновь поразила водителей ценой на бензин марки АИ-92. При этом в Волгограде автомобилисты сообщают, что очереди стали меньше, но заправиться бензином с высоким октановым числом по-прежнему достаточно сложно. Чиновники комитета промышленной политики, торговли и ТЭК администрации Волгоградской области тем временем уверяют, что ситуация стабильная.

Напомним, в разгар топливного кризиса водители удивились, что на АЗС «Татнефть» под селом Пичуга цены взлетели в два раза и за литр АИ-95 просили целых 139 рублей. В самой сети это объяснили тем, что работают по франшизе, а значит, каждая АЗС может сама устанавливать цены.

Тем временем и в Волгограде жители стали замечать возвращение уже в какой-то степени привычных тенденций: очереди на заправки и отсутствие отдельных видов топлива.

— Регулярно проезжаю мимо одной и той же АЗС, — рассказал внимательный горожанин. — Иногда там действительно есть все виды топлива, от солярки до АИ-100, а иногда сиротливо горят всего две ячейки на стеле — АИ-92 и ДТ. При этом очередей, как было еще пару недель назад, нет, но постоять все же придется минут 15–20.

Кроме того, горожане сообщают о проблемах с бензином марки АИ-92 на некоторых сетевых АЗС, однако в мобильном приложении, позволяющем практически в реальном времени отслеживать ситуацию с топливом, с АИ-92 проблем нет, как, впрочем, и с дизтопливом, а вот с топливом марки АИ-95 и АИ-100 сложности имеются: высокооктановые бензины встречаются не на всех АЗС, а там, где есть, отмечаются очереди до 40 автомобилей.

В Комитете промышленной политики, торговли и ЖКХ Волгоградской области заявили, что в целом ситуация с топливом стабильная.

«Режим работы АЗС, их график определяют сами топливные компании, — заявили в ведомстве. — В целом, по информации облпромторга и ТЭК, в Волгоградской области ситуация стабильная, налажены ежедневные поставки топлива на АЗС ведущих компаний для удовлетворения спроса потребителей».