Поделиться
Поделиться
В центре Волгограда полиция ведет борьбу с автомобилистами, паркующими свои автомобили под запрещающими знаками. Вместе с инспекторами ДПС патрулировать волгоградские дороги выходит в прямом смысле этого слова гроза всех нарушителей под названием «Ураган-Авто».
«На автомобиле установлена система под названием «Гранит», работающая на программе «Ураган-Авто», – рассказывает командир взвода №2 роты №2 ОБДПС ГИБДД управления МВД по городу Волгограду Денис Друженков. – С помощью данной системы можно отслеживать машины, которые припаркованы в зоне действия знака 3.27 «Стоянка запрещена». Время работы системы не ограничено: машина заступает на маршрут патрулирования и в течение всего дня может выявлять административные правонарушения. На территории Центрального района работают два автомобиля, на которых установлена данная аппаратура. Эти машины ежедневно передвигаются по улице Коммунистической, 13-й Гвардейской, Порт-Саида. Машина также ездит по Аллее Героев с двух сторон в границах от проспекта Ленина до улицы Мира. За час патрулирования с помощью «Ураган-Авто» выявляется 40-45 правонарушений. Выявленные факты отстоя транспортных средств в зоне действия запрещающего знака отправляются в автоматическом режиме в информационный центр областного ГИБДД, где происходит обработка материалов и рассылка на владельцев транспортных средств».
Говорит и показывает
Система представляет из себя несложную на вид конструкцию – монитор, закрепленный в районе бардачка, видеокамера и блок «Гранит» в багажнике патрульной машины. Перед стартом система ищет связь со спутниками. Связь установлена – поехали.
Машина движется со скоростью около 20 километров в час. Иногда, чуть быстрее, но все же чаще не больше 20-ти – уж очень подтрясывает на местных дорогах, да так, что инспектору приходится придерживать и регулировать положение камеры. Метод работы «Урагана» достаточно прост и понятен. Например, у нас запрограммирована улица Коммунистическая. Как только появляется запрещающий стоянку знак, «Ураган» оповещает нас об этом, а затем начинает ловко схватывать в свою базу номера машин нарушителей. Номерные знаки умная вещица запоминает до момента икс, который настает уже на втором круге.
Поделиться
«Мы всегда делаем не менее двух кругов по одной и той же улице, – говорит Денис Друженков. – Таким образом, водитель, который остановился, чтобы высадить пассажиров, не будет оштрафован даже если в первом круге были зафиксированы номера его автомашины. То есть система накажет только тех, чей транспорт оставлен на стоянку в зоне действия запрещающего знака».
Сейчас штраф за парковку под знаком составляет триста рублей. За время нашего патрулирования, а это примерно полчаса, было зафиксировано 23 нарушения. Простая арифметика показывает, что за полчаса выявили нарушений на шесть тысяч 900 рублей. Но есть у этого чуда-устройства и одно слабое место – «Ураган-Авто» не фиксирует автомобили с нечитаемыми номерными знаками, что в нынешнюю грязную погоду особо актуально. Не обходится и без самодеятельности. Народные умельцы уже нашли на электронного борца с припаркованными машинами свой метод: завешивать номера тряпочками и залеплять подтаявшим снегом.
«За подобные действия водитель рискует потерять большую сумму, нежели 300 рублей, – говорит автоюрист Денис Фоменков. – За нечитаемые номерные знаки сотрудник ГИБДД имеет право составить административный материал, который раскошелит водителя на 500 рублей. Затем инспектор оштрафует еще и за парковку под знаком. Итого – 800 рублей. С 1 июля текущего года штраф за парковку под знаком возрастет до 1000 рублей. Вот тогда и пойдут «тряпочки» поголовно в надежде на то, что инспектор не будет лишний раз останавливаться и составлять административный протокол».
Недовольство породит паркинг?
Как сообщили 34auto.ru в городской ГИБДД, среди волгоградских водителей уже есть недовольные нововведением. И это, конечно же, автомобилисты, попавшие в объектив «Урагана». Но полицейские уверены – чем больше автоматики, борющейся с нарушениями, тем лучше для безопасности дорожного движения.
Поделиться
«Безусловно, видеофиксация административных правонарушений приносит в бюджет Волгоградской области миллионы. Но люди должны понимать, что это не самоцель. На первом месте – безопасность дорожного движения, – уверена начальник центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУВД по Волгоградской области Лариса Сукачева. – Нарушение скоростного режима, хаотично припаркованные на узких улицах не с односторонним движением машины – это все представляет угрозу для жизни и здоровья участников дорожного движения. Инспектор не может целый день бегать по улицам города, ждать водителей оставленных машин, чтобы привлечь их к ответственности. Да и какой инспектор оформит за час 40 нарушений? Автоматика с этим справится, плюс исключен человеческий фактор, поскольку фото всех машин поступают сразу в центр видеофиксации. Договориться с камерой не получится».
Эксперты считают, что систему фиксации нарушений правил остановки и стоянки ввели несвоевременно – парковок-то фактически нет, ставить машины негде. Но один из собеседников 34auto.ru не исключает, что «Ураган» может способствовать глобальному поднятию вопроса автопарковок в Волгограде.
«Порочный круг: весь города заставлен в машинах, правого ряда нет, пробки, теперь еще и штрафы массовые. Но ответ у водителей один: дайте парковки, уйдем из-под знаков, – говорит технический эксперт Алексей Зорин. – Возможно, когда система будет отработана, и этот самый «Ураган» начнет фиксировать не только машины, стоящие под знаками, но и на тротуарах, на полосах для маршрутных транспортных средств. Тогда встрепенется весь правый заставленный ряд проспекта Ленина. Не исключаю, что тогда возмущения будут не только на уровне ГАИ, но и на уровне властных структур. Народ завалит жалобами администрацию, и должна будет последовать какая-то реакция, кроме как «нет денег».
