8 комментариев к публикации

Волгоградцы пересаживаются на отечественный автопром

20 января 2016, 16:51

Гость

21 января 2016, 10:57

А почему бы не довести до ума то что есть и частично отказаться от заграничных железных лошадок? Да, наш автором не самый качественный и надёжный, но у наших автомобилей очень большой потенциал к развитию. Ведь многие автолюбители сами "дорабатывают" своё авто, причём ингода их машины можно ставить рядом с известными заграничными брендами а то и получше. Так почему бы не сделать это сразу на заводе?

Гость

21 января 2016, 13:43

Гость

21 января 2016, 18:26

Гость

21 января 2016, 11:24

Гость

21 января 2016, 11:52

Гость

21 января 2016, 19:29

Хэндай Салярис лидер продаж был бюджетной иномаркой сейчас он стоит в максималке со всеми допами за 800 тыс просто ужас но и Ваз таже Приора больше 500 тыс новая у меня была Приора 2007 года ужасная сборка постоянно ломалась хлам еле продал и перекристился избавился от этого тазика.Взял Саляриса в 2011 году Комфорт 70 тыс проехал менял свечи и колодки ВСЕ проблем нет в 2011 году была нормальная цена на Корейца Русской сборки но сейчяс 800 тыс караул что дальше.Я не рекламируют Салярис есть и у него свои незначительные проблемы но на таз некогда не пересяду конструктор мне не нужен!!!

Гость

25 января 2016, 14:09

Гость

20 января 2016, 22:58