Опять около научная статья. Автор имея интересный график от Фольксваген делает неверные выводы.
Фраза "Но парадокс в том, что чем сильнее вы жмёте на газ, тем выше эффективность мотора." противоречит здравому смыслу.
Для оптимального , экономичного разгона обороты двигателя, исходя из графика, должны находиться в диапазоне 2500 - 4500. Нажав на газ до пола при МКПП мы доведем обороты до 7-8 т об. .А это никак не может быть оптимальными режимом работы.
Сейчас-9°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -17
0 м/c,
762мм 67%Влияет ли быстрый разгон на расход топлива: вот что говорит физика