перегоревшие лампочки , мелкие косяки обычное дело и у немцев и у каклов и у пиндосов, французов, даже у машин на гарантии. Отдельные марки авто не в счет - хотя там если попалась с серьезным браком авто типа мировых чемпионов по браку- Ленд роверы- пиши пропало -трудно вернуть обратно и получить компепнсации или замену (если судить по судебной практике). В целом и общем надежность только японцев пока выше чем всего
мирового автопрпома. Везде есть косяки и лотерея. У моего старого друга был мерс, как потом выяснилось с косячным движком , пока судился, срок гарантии уже вышел и не работал .... еле еле его сдыхал после кучи ремонтов. Покупка авто всегда лотерея. Просто есть марки у которых лотерея это малый процент, а у кого то и многие тысячи. У меня когда то в давние времена была вазовская девятка- вся моторная группа песня(правда когда
выбирали -спец мотор "слушал"), вся подвеска и электрика достойна вела себя весь срок владения!!! Естественно серьезно по авторски "промовилил" с песочком и графитом. За семь лет никакого ремонта, ни среднего ни большого, обычная сервисная мелочь. Когда продавал, была уже заказуха -очередь от знакомых на нее. Жизнь она вся это одна большая лотерея. На жополизов это не распостраняется.
3 года эксплуатации и 100тыс пробега слишком мало для каких-то выводов о качестве авто. Но если сравнивать с советским автопромом, то китайцы пожалуй надежнее будут.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте