26 комментариев к публикации

«Lada — автомобиль, а "китаец" — автомобилесодержащий продукт». Крик души таксиста о машинах из Поднебесной

6 июля 2024, 15:30

Гость

22 июля 2024, 13:37

Китайские машины-это хлам в периоде.Если те машины,которые они делали лет 10 назад ещё и могут поездить,потому что там большинство деталей скопированы со старых европейцев,корейцев и японцев,то сейчас они делают ежегодные самобытные планшеты на колёсах,которые через 2-3 года будут просто не обслуживаемы,так как не будет запчастей.

Гость

15 июля 2024, 05:42

Гость

7 июля 2024, 15:47

в Китае есть несколько уровней производства. Есть производство патентованное, с иностранным надсмотрщиком: завод Mercedes-Benz, на котором над китайцем стоит немец с палкой. Поэтому китайские автомобили, сделанные по немецким технологиям, на внутренний рынок отлично идут для потребителя, который гордится шильдиком Mercedes. Они сделаны очень «близко к тексту». Но за пределами Китая уже не продаются. Если эту машину вздумает купить кто-то за пределами Китая, то ее нужно пересобрать по новой из других комплектующих. В Китае есть промышленность высокого уровня. Она в состоянии сделать хорошие подшипники, хорошие краски, хорошие отделочные материалы. Хотя тоже с оговорками и нюансами. Но сделать в Китае автомобиль, который бы полностью соответствовал автомобилю, сделанному в Германии, это значит потратить гораздо больше средств и времени, а это нерентабельно.

Гость

7 июля 2024, 11:12

Гость

7 июля 2024, 02:45

Ну не скажу за Jac, но Geelly в такси гоняют года с 15. Вроде не отказались, хотя тогда-то выбор был ого-го. А так проблемы китайцев , в принципе, известны: огромный автомобиль и слабый двигатель с вариатором. Если взять «китайца» с нормальным, для такого автомобиля, двигатели и АКПП, то вполне комфортно едет - на уровне тех же «корейцев» пяти-семилетней давности. Но сейчас на такие модели ценник, конечно... Очень негуманный.