По центру Волгограда проехали «Ночные волки» и ретроавтомобили

Автомотопробегом от сквера Саши Филиппова до здания Царицынской оперы волгоградский клуб «Ночные волки», содружество квадроциклистов при поддержке ДОСААФ России и все желающие волгоградцы в День Победы «прославили советского солдата».

Растянувшийся на несколько километров кортеж составили почти 300 мотоциклов, квадроциклов, редких образцов ретротехники и стилизованных под военные образцы современных автомобилей.

В 15:00 многоголосым рыком и протяжным сигналом клаксона водители натертых до блеска транспортных средств оповестили зрителей о начале движения. Соблюдая заранее установленный скоростной режим в районе 30-40 км/ч, в центр города первыми выехали владельцы ретрообразцов. В колонне «Москвичей», «Запорожцев», «Жигулей», ярко-оранжевой патрульной машины ГАИ, армейского внедорожника Газ-69 проехали и по-настоящему редкие модели.

«Ценным образцом ретрокортежа стал ГАЗ-21– первая серия “Волги”. Ее выпускали только с 1956 до конца 1957 года. В народе она получила название “Жуковская Волга”, потому что сам Жуков приказал установить в автомобиле продольную решетку радиатора и украсить ее советской звездой, – рассказывает участник клуба “Моторы Сталинграда”. – Зрителей могло удивить и то, что в некоторых старых образцах техники, сегодня вставших в строй, уже была установлена коробка-автомат».

Вслед за советскими образцами автопрома по городу пронеслись мотоциклисты, они же выполняли роль регулировщиков движения. Стилизованные под танки, украшенные огромными георгиевскими лентами, советскими флагами и российским триколором, завершали колонну современные автомобили. Поддерживая атмосферу праздника, водители включали песни советских лет и, на скорости пролетая мимо пешеходных переходов, дружелюбно махали рукой не решившимся перейти дорогу волгоградцам.

Вскоре после того, как образовавший пробку пробег прибыл к финальной точке, водители стали освобождать дорогу обычным автомобилям и разъезжаться по домам. Пока «Ночные волки» удалялись в сторону Площади Павших Борцов, а квадроциклисты – отдельным строем – на Мамаев курган, некоторые водители ретротехники тщетно пытались завести своих «железных коней».