220 комментариев к публикации

В Волгограде ликвидируют сразу 88 маршрутов автобусов, трамваев и маршрутных такси

2 июня 2016, 13:33

Гость

5 мая 2017, 13:30

Мы жители Гумрака. Относится к 28 поликлиники. Отменили нам маршруту 6к. И скажите пожалуйста как пожилым людям ездить поликленнику??? Ведь пожилой человек, как говорит моя мама после инсульта считаю каждый свой шаг. И нам молодым не на работу не уехать, не с работы приехать домой. Автобусы ходят до 19-00, а я работаю до 21-00. Верните наши маршрутки.

Гость

24 февраля 2017, 15:25

Гость

26 января 2017, 14:35

Можно согласиться с реорганизацией транспортных потоков, но с двумя замечаниями. 1.Расформирование гаража администрации ( в районе Рокоссовского),пусть господа слуги народа также пользуются общественным транспортом. 2.Пусть все остается,как есть.Выводите свои транспортные новации на улицы города,а время и люди сами оценят,что лучше. В кабинетах этого не видно! А иначе война!

Гость

14 июня 2016, 16:50

Гость

1 августа 2016, 15:26

Гость

13 июня 2016, 08:58

Гость

8 июня 2016, 05:33

Гость

4 июня 2016, 12:45

Гость

4 июня 2016, 12:07

1) Видимо, мало Кировский славится своими нравами. Надо, чтобы жители еще пешком ходили и от этого совсем озверели. Троллейбус убирают - перемещение по району и до ВолГУ автоматически превращается в пытку. Даже бедную "тридцатку" не пожалели. А на чем дети будут в музыкальную школу ездить? 2) До госунивера из Кировского и Красноармейского и без пересадок и без того уже года два добраться нельзя, и это вылетало в копеечку, но многие смирялись. Теперь прикажете пешком, или вуз тоже прикроют? 3) На кой закрывать 77, 90а и 91а, которые весь юг возили в центр? На работу, в Горьковку, на занятия, на мероприятия? Теперь на электричке добираться, еще дороже? И чтобы в ней сразу два района умещались в час пик? 4) Весь ВолггМУ, который мотается между базами практик и разными корпусами, теперь должен учиться телепортации? Или, может, всему городу подарят личные авто или пересадят на велосипеды, соорудив соответствующие дорожки? В декабре. Кажется, маловат у нас еще отток населения.

Гость

4 июня 2016, 09:53

Гость

4 июня 2016, 02:11

Скажите пожалуйста а на чем же ездить предложите на латошинку или посёлок гэс , поздно вечером после работы? Может тогда всем на велосипеды перейти? Ах нет, это же не выгодно для нашей администрации города.. Дилемма.. Никто не спрашивает народ, что им нужно. Лишь бы себе сделать получше, денег побольше! Плевать на мнение горожан. "Мы сами знаем, как вам лучше".

Гость

4 июня 2016, 09:51

Гость

3 июня 2016, 23:58

Гость

4 июня 2016, 09:47

Гость

3 июня 2016, 23:16

То, что хотят подвести под сокращение, а затем и уничтожение общественного транспорта было уже ясно лет 5 назад. Теперь якобы из благих побуждений уберут маршрутки. Люди будут "душится" в переполненных маршрутках, пока не случится какой ни будь трагедии. Будут охать и думать кого бы привлечь к ответственности. А людям надо на работу и с работы и они не задумываются о безопасности, лишь бы доехать. В общем , как всегда.

Гость

3 июня 2016, 22:43

198656644

3 июня 2016, 21:45

Иванъ

3 июня 2016, 20:56

Гость

3 июня 2016, 20:00

Гость

3 июня 2016, 19:37

Гость

3 июня 2016, 18:06

Пусть чиновники и их семьи лично на себе испытают ужас передвижения по городу в общественном транспорте! Автобус двойка из Кировского района ходит 2 раза в час!!! Даже если она будет ходить 4-6 раза в час, это проблему не решит. В час пик на неё не сядешь, пережить это легко, пока есть маршрутка. Откуда такая ненависть у чиновников к людям, которые их кормят?! Совершенно глухи к проблемам людей...

Гость

3 июня 2016, 17:23

Да.........не зря взяли главу муниципального транспорта, который под следствием, в своем городе по системе описанной выше , разорил общественный транспорт, и начал в нашем. Это предпоследнее муниципальное имущество с которого можно как следует взять, осталось совсем немного, как доберут так и разьедутся по своим купленным замкам за границей. Вот такой патриотизм!!!!!! А что до народа..... так это же быдло чеее а нем думать.

Гость

3 июня 2016, 16:38

Гость

4 июня 2016, 00:10

Гость

3 июня 2016, 16:10

Уважаемые ответственные за общественный транспорт лица! Много лет пользуемся маршруткой 10а, единственной, на которой можно без пересадки добраться с Невской в сторону пед. университета, Центрального стадиона и далее. А что дадите взамен??? Просто издевательство какое-то. Сначала надо провести исследование, пустить замещающий транспорт, и, если его будет достаточно для перевозки людей, то люди сами постепенно откажутся от ставших ненужными маршруток, и только тогда можно их отменять. Надо думать о людях, а не создавать нам дополнительные трудности, трату времени и денег на пересадки, что негативно скажется как на трудовой дисциплине, так и на кошельке и нервах волгоградцев.

Гость

3 июня 2016, 16:10

Гость

3 июня 2016, 15:57

Гость

4 июня 2016, 12:17

Гость

3 июня 2016, 15:55

Гость

4 июня 2016, 00:09

Гость

3 июня 2016, 15:52

Гость

3 июня 2016, 15:41

Гость

3 июня 2016, 14:52

198656644

4 июня 2016, 00:08

Гость

3 июня 2016, 14:38

elena-b

3 июня 2016, 14:19

Раньше до центра с Ангарского ( ехать 15 мин) добирались трамваем №2, потом его маршрут сократили в 2 раза ( при стойком повышении цены) , разделив на троллейбус или метротрам. Нам говорили что будет очень удобно! Сегодня т.ж. хотят что бы народ не за 15-20 руб ездил, а за 100 , т.е. с 23 пересадками. Инфраструктура города оставляет желать лучшего, и всем на это плевать, одна прибыль.

Гость

3 июня 2016, 14:17

Гость

3 июня 2016, 13:21

Народ! А что вы тут сидите все и возмущаетесь? Выходите с плакатами к чиновникам! Вон, во Франции, народ вышел и отстаивает свои права! И плевать на полицию - стоят до конца! А сидеть на мягком кресле и скулить как всё хреново, это не выход, ей-богу! Все сидят и ждут, когда кто-то придёт и порядок наведёт. В соседней стране уже дождались! хотите, чтобы чиновники вас слушали? Так выйдите и скажите им это! Они вас не слышат! А когда вы придёте к ним в кабинет, да так, что они не смогут отказаться от вашего визита, уши сразу прочистятся! Удачи!

elena-b

3 июня 2016, 14:21

198656644

4 июня 2016, 00:07

Гость

3 июня 2016, 13:07

А действительно, что будет если на один день маршрутчики не выйдут на работу? Демо-версия того, как будет без них в ноябре-декабре. А сейчас еще попробуй постоять подождать долго транспорт - мошкара да комары сожрут! Сколько будет недовольных граждан не пришедших на работу? Да ладно, думаю даже в администрации многие не появятся))) Некому будет кофе носить чиновничкам)

Гость

3 июня 2016, 12:47

А самое смешное что эта новость на v1 - чуть ли не единственная реакция на постановление во всем интернете. Даже на уровне постов в ЖЖ, ФБ, да хоть Вконтакте - тишина. Чейндж.орг пуст. Волгоградцы, ВАМ же ездить на работу с ноября месяца непонятно на чем.. что не так с этим городом?

Гость

3 июня 2016, 15:14

Гость

3 июня 2016, 11:52

Напомнил мне трамвай N 11 (который в Красноармейском единственный ползает) - трамвай N 100 в Санкт-Петербурге. Там он соединяет две ветки метро, ходит очччень часто, заполнен постоянно. Также и 11-ый. Очень востребован, очень удобен для передвижения через мост (который в час пик стоит наглухо!). Непонятны разговоры о том, чтобы его закрыть, мол мост не выдержит. Вообщем наступают смутные времена для транспорта Волгограда! Если к зиме ничего не решится - будет коллапс, много опоздавших на работу, много озлобленных людей. Администрации города пора прислушаться к мнению людей, вместо закрытия маршрутов - лучше бы дали более вместительные микроавтобусы. Ах да, хорошие микроавтобусы таких "дорог" не выдерживают. Так что начнем так, сначала дороги, потом транспорт. А пока и нефиг трогать!

Гость

4 июня 2016, 00:04

Гость

3 июня 2016, 11:36

Гость

4 июня 2016, 00:03

Гость

3 июня 2016, 11:15

Гость

3 июня 2016, 11:42

Гость

3 июня 2016, 11:07

Кто-то писал про Москву... что там нету маршрута через весь город... Отвечаю - там есть МЕТРО, ходит точно по расписанию, можно перейти на другую станцию под землей (не под дождем, снегом и др)! И если хоть одна станция в центре вдруг перестает работать - начинается коллапс и давка! А уже выйдя из метро - рядом куча остановок с маршрутками! Посмотрите сами! В Питере тоже самое - там есть очень длинные маршруты автобусов и маршруток. Например, 123. Там есть районы, где нету метро - и вот там реальная опа. А около метро дофига разных маршруток - доехать можно достаточно быстро в любую точку (если только не попадать в пробку). Да, там нету газелей, да там маршрутки все таки побольше. Но маршрутки, например, часто соединяют ветки метро для удобства. Тут же хотели, когда-то, СТ провести до Красноармейского. Ну-ну...

Гость

3 июня 2016, 10:57

Красноармейский реально хотят отрезать, да и внутри района тоже порежут. В Аэропорт ВООБЩЕ КАК? 80а туда ездит, и то не доезжает - надо топать. 29-29с убирают, т.е. в Акварель нормальным способом не добраться будет - только топать. 5а востребован. 90а-91а тоже очень нужен, часто битком. 47 маршрутка ездит там, где больше ничего не проезжает. Для кого-то она спасение (например, около монумента). Автобусик 6а хр.н дождешься! Этим чинушам из окон автомобиля виднее, им пересаживаться то не надо! А нам надо будет выходить, ждать следующую "труповозку" и так далее... В любую погоду. АУ, ЧИНОВНИКИ, ВЫ ДОСТАЛИ!!!

Гость

3 июня 2016, 10:23

Гость

4 июня 2016, 00:01

Гость

3 июня 2016, 10:19

Я в шоке. Закрывают все маршрутки, на которых можно было добраться из Красноармейского района (Заканалье - кто знает, тот поймет) в центр, а именно Дзержинский район. Автобусы - это хорошо, я не спорю. Но они едут в 2 раза дольше чем маршрутки... Как быть нам - живущим далеко от центра города, но работающих в центральном, дзержинском районах???? И так встаем в 5 утра, чтобы успеть на работу. Теперь вставать в 4 утра?????????

Гость

3 июня 2016, 10:36

Гость

3 июня 2016, 10:15

Да... Вот это проект! Кто его разрабатывал? Даже не троечники! Поучитесь у частников - маршрутчиков! Ведь чтобы заработать он расчитывал маршрут по пассажиропотоку (жилые массивы), удалённость их от общественного транспорта, удобство для пассажиров (многие маршруты проходят не по основным дорогам: пр Ленина, 2я продольная, а по параллельным улицам), и эти маршруты были предъявлены в администрации, утвердившие их! а не наоборот.

Гость

3 июня 2016, 09:35

Что вы все разкричались на перебой.Вы все ходить что-ли разучились, будут автобусы и троллейбусы по главным магистралям, внутри района отдельно тоже. а дальше пешочком, для сердца полезней.Привыкли свои пятые точки возить от дома до работы без пересадок. В той же Москве вы не найдёте ни одного маршрута через ВЕСЬ ГОРОД,также 3-4 пересадки и никто не ноет. Также с области едут по 2 часа утром на работу и ничего. И по 1.5 - 5 км проходишь на пересадках. Раньше в Волгограде как ходили. Сам застал когда не было маршруток и что, спустился на первую продольную - хочешь трамвай, хочешь троллейбус и пробок не было и ездили все нормально. Нет работы в районе - другой вопрос, должна быть, чтобы не пилить через весь город на высокооплачиваемую работу. Карты как Тройка сделать, чтобы не переплачивать за постоянные пересадки и никто уже не будет плакать об этих раздолбанных маршруток, в которых только и остаётся молиться,чтобы живым доехать.От них пользы гораздо меньше, чем бед.Сами хотели убрать

Гость

3 июня 2016, 14:32

1. в Москве есть метро, которое идет через весь город 2. у Волгограда география проще, чем у Москвы - почти все районы, кроме одного, вдоль Волги, все районы соединяет одна дорога - 2-ая продольная, во всем городе у нас 4 основных дороги, 1,2,3 продольные и пр. Жукова. Основные пригороды - Волжский, Ерзовка/Дубовка, Городище, Светлый Яр находятся как раз на продолжении этих основных дорог.

Гость

3 июня 2016, 18:48

Гость

3 июня 2016, 09:23

Гость

3 июня 2016, 10:49

198656644

3 июня 2016, 23:58

198656644

3 июня 2016, 23:59

Гость

3 июня 2016, 08:52

Гость

3 июня 2016, 08:50

Да что же за беспредел творится с транспортом ? Впечатление что у власти напрочь отсутствуют мозги. С мнением горожан не считаются, принимаются необдуманные волюнтариские решения не во благо проживающих в городе граждан, а как бы им жизнь усложнить. Живу в Кировском. Когда то в , в студенческой юности проехалась в переполненном автобусе №2" и упала в обморок от духоты. Вечно переполненный автобус, брали всегда "штурмом". Но тогда была альтернатива, электричка, ходившая с интервалом 20-30 мин. и доступная цена за проезд. Сейчас стоимость проезда 38 руб. и ходят с интервалом 1,5-2 часа. А до вокзала вообще кроме марш.28 нечем добраться.

198656644

3 июня 2016, 23:58

Гость

3 июня 2016, 08:32

198656644

3 июня 2016, 23:57

Гость

4 июня 2016, 22:54

Гость

3 июня 2016, 08:27

Гость

3 июня 2016, 08:17

Гость

3 июня 2016, 08:05

Офигить!! Ладно маршрутки, которые можно заменить автобусами, но закрытие трамваев и троллейбусов?! Воистину, такое ощущение, что государственный департамент подкинул печенюжек нашим славным руководителям города и страны, что бы граждан России извести до 1млн. чел. - лишь бы трубу могли обслуживать.

Гость

3 июня 2016, 07:41