V1
Погода

Сейчас+24°C

Сейчас в Волгограде
Погода+24°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +22

4 м/c,

ю-в.

752мм 47%
Подробнее
1 Пробки
USD 78,55
EUR 89,76
перейти к публикации
79 комментариев к публикации

В Волгограде убыточна и почти не работает вторая очередь скоростного трамвая

15 июля 2016, 14:45
Гость
Гость
18 июля 2016, 14:09
Да пора все ваше закрывать! Куда ездить-то? Индустрию ликвидировали, на работу ездить некуда, а туристов по руинам, можно и на пони повозить!
Гость
18 июля 2016, 13:37
Вы лучше построийте ветку СТ от Спартановки и до Акварели хотя бы, а потом у увидите каким транспортом будет народ пользоваться. А не так, чтобы запретить Маршутки и убить Электротранспорт, и ввести свои Автобусы!! У себя в Москве пускайте свои автобусы бандиты столичные!!! Пусть будет конкуренция на дороге, и народ сам выберет на чем ему ездить.
Гость
18 июля 2016, 12:33
Просто НЕ НАДО БЫЛО разделять маршруты СТ . Один 20 р. , второй 20 р. ЗАЧЕМ ? ? ? НЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПАССАЖИРОПОТОКА ! ! !
Гость
18 июля 2016, 12:25
Не надо было разделять обычный трамвай и ,так называемый скоростной, и делать различной стоимость проезда. Не надо было делить рельсы на зоны как у электрички, да и у электрички не надо. Кроме того, проект не был доведён до своего логического завершения, то есть не был соединён с трамвайной линией, идущей до обувной фабрики, а осталось,наверное, пара километров. В общем, "жадность фраера сгубила" и "скупой платит дважды".
Гость
16 июля 2016, 12:11
А как получилось, что крики о подготовке тоннеля для трамвая закончились пшиком? Совершенно неоптимальное расположение конечной второй очереди привело к беде. Трамвай надо было выводить, как минимум, до СХИ, тогда бы он и разгрузил движение по 2 продольной, и был бы удобен для населения. Жадность и глупость бюрократов всегда приводят к компрометации даже хороших идей...
Гость
16 июля 2016, 14:31
Когда они вредят, они знают об этом, жадность тут ни при чём, тут умысел.
Гость
16 июля 2016, 09:17
Страна умирает... Город умер... Жить средь могильных крестов нет сил... Был бы жаднее, наглее и лживей, на вилле у моря наверно бы жил... Честность, порядочность с детства привили... Спасибо родителям за чистые руки... Власть дающая рубль на камеру, за углом снимает последние брюки... Смотрю в зеркало... Вот оно отражение... Линии оскверкало... Вырождение...
Гость
16 июля 2016, 14:29
Чиновники-вредители живее всех живых. От них все городские неразрешимые проблемы.
Гость
17 июля 2016, 02:34
Линии оскверкало. Наверно имели ввиду искаверкало? так по смыслу больше подходит.
Гость
16 июля 2016, 07:36
Да вы ещё 1 час интервала сделайте, а потом удивляйтесь, что народа нет!
Гость
16 июля 2016, 05:25
Помнится, пару лет назад с помпой представили 2 вагона из Екатеринбурга. Какое-то время они даже ходили по двойке. А где они? Между прочим, с двумя кабинами, как раз для Метротрам-2.
Гость
16 июля 2016, 00:57
Одно хочется сказать МЕТРОС.АМ!!!
Гость
15 июля 2016, 21:27
Это еще раз подтверждает, не компетентности местных органов управления, законодательной, и исполнительных властей, возьмите 300 млн.-которые тратятся на городских чинодепов сверх норматива и отдайте электротранспорту - он должен жить в городе-герое! Все так печально!! Волгоград медленно превращается в Детройт.
Гость
15 июля 2016, 23:01
В Детройте трамвай бесплатный и и беспилотный.
Гость
16 июля 2016, 07:37
Гость
15 июля 2016, 23:01
В Детройте трамвай бесплатный и и беспилотный.
В Детройте людей нет.
Гость
16 июля 2016, 10:22
Гость
15 июля 2016, 23:01
В Детройте трамвай бесплатный и и беспилотный.
В Детройте и трамвая нет, умник. Детройт и начал умирать , тк не было общественного транспорта. Появились районы-гетто, было несколько митингов кровавых. Потом белые в хорошие пригороды, а черные потихоньку добили сити. Как в Волгограде? Едросы и кто побогаче уедут в Лебяжьи поляны и тд, но и плюс центр, у нас его любит народ. Окраины наполнятся ребятами из Ольховки- Дубовки и толпами из Гюмри-Дербента. А кто не тот, ни тот, просто уедут рано или поздно. ЧМ ?он вообще не оживляет город( а как иначе, если у власти такое... и народ испортился, не стреляют особо хоть, но вон сколько сообщений на в1, что кого-то сбили, это же от отсутствия культуры и наказания. P.S. пожалуйста, как СМИ подайте заявление в ГАИ о штрафе для газелиста, что был в Волге, создадим прецедент, чтобы другим неповадно (и как СМИ Вам супер лайк0
Гость
15 июля 2016, 20:48
СТ-2 сгубило: 1) Покупка недоброкачественного подвижного состава( первая жадность); 2) Повышенная цена на проезд, по сравнению с обычным трамваем( вторая жадность); 3) Разрыв линии Скоростного трамвая на две части( третья жадность); 4) непродуманный проект строительства и желание иметь трамвайную линию с замашками на Московское МЕТРО! В общем всё как у нас обычно бывает - ЖАДНОСТЬ Ф....А ГУБИТ! Думать НАДО БЫЛО с самого начала - ЧТО, ЗАЧЕМ И КАК ДЕЛАТЬ!
Гость
15 июля 2016, 21:04
Согласен! Плюсую!
Гость
15 июля 2016, 21:45
не совсем так. станции СТ изначально, еще в СССР строились так, чтобы была возможность переделать их в метро с поездами на 4 вагона, достаточно внимательно посмотреть на станции, чтобы убедиться. ну а пересадка у нас от нищеты, а не от жадности - мало подвижного состава, способного ходить по тоннелям второй очереди. ну а нищета уже от воровства
Гость
15 июля 2016, 23:47
И что теперь можно сделать, чтобы исправить ситуацию?
Тимо

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

15 июля 2016, 20:46
Толку от этого, если всё равно надо платить по два раза за пересадку. Когда закупят нормальные трамвай, продлят маршрут и сделают бесплатные пересадки, вот тогда пассажиропоток резко возрастёт.
Гость
15 июля 2016, 20:45
«ТРЕТЬЯ ОЧЕРЕДЬ СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ БУДЕТ ЗАКОНЧЕНА В 2015 ГОДУ. ПО ПОРУЧЕНИЮ ВЛАДИМИРА ПУТИНА МИНФИН ВЫДЕЛИТ НА ЭТО 10 МЛРД. РУБЛЕЙ. СРЕДСТВА НА СТРОИТЕЛЬСТВО БУДУТ ВЫДЕЛЯТЬСЯ С 2013 ГОДА ПО 2015 ГОД ПО 3,3 МЛРД. РУБЛЕЙ ЕЖЕГОДНО.» Ирина Ребрикова. Первая Газета. 17 фераля 2012г.
Гость
15 июля 2016, 23:12
Тогда не знали что нужно будет срочно делать мост в Крым
Гость
15 июля 2016, 20:34
это пипец городу некогда лучшее предприятие в РСФСР ВТТУ казнокрады загнали в упадок,на соседнем ресурсе новость в Советском районе разгоняют ПОЖАРКУ.......неужели правда надо валить с региона....здесь родился мой отец,я,мои дети,мои внуки,....эти мрази от власти всё разворовали.....
Гость
15 июля 2016, 20:10
теперь всем понятно, почему хотят маршрутки убрать...
Гость
16 июля 2016, 14:24
Это в чьём- то воспалённом воображении существует прямая связь между маршрутками и загруженностью трамвая. Трамвай неудобен для большинства пассажиров из-за отсутствия взаимосвязи между СТ и 1, 2, 3, 4, 5, 10 маршрутами.
Гость
15 июля 2016, 20:07
Кондиционеры и сейчас на трамвае СТ-2 не включают... И "Скоростной трамвай"-это только название...обычный трамвай и то быстрее по маршруту№10 или №2 идёт... А СТ-1 и СТ-2 как черепаха ползёт... Или в ближайшее время начинают развивать сеть скоростного трамвая(строить хотя бы до Акварели, Спартановки и Жилгородка) или же после 2018 года этот тупиковый отросток из-за убытков прикроют...и 25 новых трамваев не помогут..
Гость
15 июля 2016, 19:14
Ну правильно, запустили с помпой (!) три несчастные остановки. А их надо для начала хотя бы тридцать, и интервалы 5-7 минут не больше. Тогда бы и люди шли, и прибыль бы шла, и город бы развивался. А так - популизм, галочка в отчётах и бравурные доклады президенту. А этот президент слушает да кушает, с лапшой на ушах до пола.
Гость
15 июля 2016, 18:56
Интересно сколько сейчас стоит проезд в редко ходящих электричках по 4 вагона? А сделали бы проезд по 20 рублей без всяких зон было бы намного веселее.
Тимо

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

15 июля 2016, 20:44
38 рублей. Даже в Москве проезд дешевле. Позорище.
Гость
16 июля 2016, 00:48
15 июля 2016, 20:44
38 рублей. Даже в Москве проезд дешевле. Позорище.
если бы в Москве в метро, при пересадке с одной ветки метро на на другую, пришлось бы платить еще, московское метро тоже стало бы убыточным!!! В нашем нищем Волгограде проезд дороже чем в Москве.
Гость
17 июля 2016, 06:50
Герою осталось еще их объявить убыточными.
Гость
15 июля 2016, 18:07
Потому и убыточна, что почти не работает. Пустите вагоны чаще, люди будут пользоватьсяю
Гость
15 июля 2016, 19:10
Нет вагонов.
Гость
15 июля 2016, 18:06
Так зачем поделили на два участка, да еще пустили трамвай Монолит-Ельшанка очень редко. Надо, чтобы скоростные трамваи шли по одному маршруту, на всю длину пути. И промежуток между ними был бы меньше, удобно планировать- знаешь, что что через 5 мин уедешь и без пересадки и без пробок тебя быстро с ветерком довезут. Даже и постоять не грех, потому что едет быстро. Особенно в часы пик, когда стоит в пробках мост через Царицу, центр, 7я гвардейская - это лучший транспорт. Сама бы первая на него пересела. А сейчас? Спустишься в подземку на Торгушке и стоишь по 20 мин. А потом еще на Монолите пересадка, чтоб доехать до Тракторного. Сам трамвай идет быстро, но эти ожидания и пересадки все портят. Спланировать время невозможно. Кому в голову пришло разорвать маршрут? Вот и упала популярность у жителей и пассажиропоток. Удобно надо делать для людей, тогда будет приток пассажиров, будет и выгода.
Гость
15 июля 2016, 19:10
На СТ2 нет разворотного кольца и платформа находится с другой стороны, поэтому не могут старые трамваи там ездить. Иначе пассажирам придется вылезать через окна, а самому трамваю возвращаться задним ходом :) Там нужны двухкабинные вагоны с дверьми с двух сторону. Вот и разорвали маршрут.
Гость
15 июля 2016, 19:29
Маршрут разорван по одной причине - нехватка скоростных трамваев. Как только увеличится их количество на маршруте, так и сократятся интервалы движения.
Гость
15 июля 2016, 22:53
Гость
15 июля 2016, 19:10
На СТ2 нет разворотного кольца и платформа находится с другой стороны, поэтому не могут старые трамваи там ездить. Иначе пассажирам придется вылезать через окна, а самому трамваю возвращаться задним ходом :) Там нужны двухкабинные вагоны с дверьми с двух сторону. Вот и разорвали маршрут.
А нельзя их пустить в противоположную сторону, чтобы другим боком киплатформе были?
Гость
15 июля 2016, 18:05
Помните! главное у нас дураки и дураки которые строят дороги. Кто родом с Волги и помнит 70-е и трамвай по Советской,тот поймет,трамвай не трогать (Советская тр.недоступна),Ничего копать 40-лет не надо было. Вместо СТ достроить и расширить 0-ю,1-ю от пр.Ленина, 2-ю расширить за счет деревни вдоль неё и пустить троллейбусы.Все бы обошлось в 10 раз дешевле и город был бы ,а не колхоз. Зато те кто принимал эти решения Почетные горожане(колхозане).
Гость
15 июля 2016, 17:45
Жадность фраера сгубила, слишком высокую цену за проезд установили.
Гость
15 июля 2016, 17:31
Кто поедет , если пересадки и трамвай от Пионерской в сторону Тулака нужно ждать 30 минут. Зимой особенно приятно
Гость
15 июля 2016, 17:04
От Тракторного в Ворошиловский за 40 рублей) Спасибо, не надо!От Спартановки до Красноармейского на маршрутке и без пересадки за 35 рублей!
Гость
15 июля 2016, 16:54
Срочно нужно продлить ее до СХИ. Пассажиропоток резко возрастет. А сейчас это просто непонятный тупик. А может быть как-то над землей сделать продолжение? Наверное будет дешевле.
Гость
15 июля 2016, 17:21
А дальше СХИ уже не люди живут? В Кировском ВООБЩЕ никакого трамвая.
Гость
15 июля 2016, 17:30
Ну да, при плохом Боженове собирались третью очередь проектировать, а этому синеболу некогда
Гость
15 июля 2016, 17:51
Гость
15 июля 2016, 17:30
Ну да, при плохом Боженове собирались третью очередь проектировать, а этому синеболу некогда
Речь о Герое?
Гость
15 июля 2016, 16:53
Трамвай нужен был, когда работали все предприятия и проезд стоил три копейки.
Гость
15 июля 2016, 21:20
т.е. сейчас нет необходимости мимо пробок проехать от тракторного до ворошиловского? ну-ну
Гость
15 июля 2016, 16:48
Если бы ходили качественные маршрутки и платили все налоги, цена была бы выше, больше людей пошли бы на трамвай. А та обогащаем отдельных депутатов, в бюджет деньги не идут и убиваем муниципальное предприятие и по-своему хороший вид транспорта.
Гость
15 июля 2016, 17:16
Тебе не дают покоя маршрутки, мальчик? Если твой Герой хочет закрыть производство под прикрытием убыточности - он это сделает. Сначала троллейбусы в Красноармейском и Кировском районах, потом энергетическая "авария" в центре (не отставайте от южных районов), теперь и трамваи (у нас в районе вообще нет трамвая). К мундиалю в городе основным транспортом должен стать автобус. Все знают, что власть получила "откат" за это, поэтому и платят людям за агитацию автобусов.
Гость
15 июля 2016, 17:26
Не надо всё сваливать на наших депутатов. Они работают в поте лица. Без них бы мы пропали вовсе. Надо больше депутатов. Порядка будет больше.
Гость
15 июля 2016, 17:50
Гость
15 июля 2016, 17:26
Не надо всё сваливать на наших депутатов. Они работают в поте лица. Без них бы мы пропали вовсе. Надо больше депутатов. Порядка будет больше.
Сам себя не похвалишь - никто не похвалит? Ты из депутатов? Или пригрели тебя под столом, а ты хочешь на коленках у них устроиться?
Гость
15 июля 2016, 16:30
Вот они, Питерские трамвайки... Закапывайте туннель обратно.
Гость
15 июля 2016, 16:29
Надо было тоннель строить совмещённым, продлить трамвай до обувной фабрики.
Гость
15 июля 2016, 16:14
А у метротрама и кривые рельсы, на которых трамвай кидает из стороны в сторону, поменять на второй очереди возможности нет. Понакупили хлама расейского, который теперь на ремонте стоит. Чешские трамваи по сорок лет отходили, а эти питерские вёдра и десяти не проживут. Зато всё кудахтают про импортозамещение.
Гость
15 июля 2016, 16:13
Ждал эту новость! Добрались и до трамвая... следовало ожидать ((( В Москве уже и монорельс и перехватывающие стоянки и велодорожки, развитая сеть электричек в область... карты "тройка", всевозможные проездные.... каждый день рассказывают а новостях на всю Россию.... у нас?! = Маршрутки под топором, троллейбус под топором, теперь и трамвай... в автобусах скандал с кондиционерами - не работают Из плюсов: - дороги не чистят зимой - можно на санях... ливневки не работают - можно на байдарках...
Гость
15 июля 2016, 17:38
Уже кто-то тут писал эти мифы про московскую транспортную систему. Ключевая фраза "рассказывают в новостях". Самый экологичный транспорт - троллейбус, убирают в угоду самому "грязному" (дизельные автобусы); велодорожки мало того, что не продуманы, они просто опасны и сделаны для галочки; проект "монорельс" полностью провалился (это даже признано официально); перехватывающими парковками практически никто не пользуется из-за неграмотного расположения. Список транспортных проблем столицы (да и вообще всей России) можно продолжать очень долго. Вот такова реальность, а не те сказки, что вам рассказывают по федеральным каналам.
Гость
16 июля 2016, 20:47
Гость
15 июля 2016, 17:38
Уже кто-то тут писал эти мифы про московскую транспортную систему. Ключевая фраза "рассказывают в новостях". Самый экологичный транспорт - троллейбус, убирают в угоду самому "грязному" (дизельные автобусы); велодорожки мало того, что не продуманы, они просто опасны и сделаны для галочки; проект "монорельс" полностью провалился (это даже признано официально); перехватывающими парковками практически никто не пользуется из-за неграмотного расположения. Список транспортных проблем столицы (да и вообще всей России) можно продолжать очень долго. Вот такова реальность, а не те сказки, что вам рассказывают по федеральным каналам.
Часто бывают в москве, и без новостей знаю насколько там удобный общественный транспорт... И сколько там удивляют внимание этому...
Гость
16 июля 2016, 20:55
Гость
15 июля 2016, 17:38
Уже кто-то тут писал эти мифы про московскую транспортную систему. Ключевая фраза "рассказывают в новостях". Самый экологичный транспорт - троллейбус, убирают в угоду самому "грязному" (дизельные автобусы); велодорожки мало того, что не продуманы, они просто опасны и сделаны для галочки; проект "монорельс" полностью провалился (это даже признано официально); перехватывающими парковками практически никто не пользуется из-за неграмотного расположения. Список транспортных проблем столицы (да и вообще всей России) можно продолжать очень долго. Вот такова реальность, а не те сказки, что вам рассказывают по федеральным каналам.
А про новости я пишу так как раздражает, что про нехватку фонтанов и велодорожек в Москве пр. должны все переживать, а волгоградцы сами по себе... У меня родственники в мск не верят когда я им про осаго рассказываю... Или когда снегом заваливает... Лично видел как в мск ездят по 6 снегоочиститель них машин в шахматном порядке и чистят сантиметровый снег... А у нас пока танки не завязнут никто не кинется
Гость
15 июля 2016, 16:08
Эта ветка нужна была в 80-х и 90-х!Куй железо ,пока горячо!
Гость