Общаться в комментариях стало еще проще и быстрее - с помощью смайликов. Теперь их можно оставлять не только с мобильной версии, но и с десктопа. Предлагаем попробовать прямо сейчас!
21 октября 2019
Вести диалоги в комментариях стало проще!
Теперь вы можете посмотреть новые ответы на ваши комментарии в профиле. Для этого зайдите в профиль на вкладку "Новые комментарии" или следите за оповещением в меню сайта. Приятного общения.
1 октября 2019
В мобильной версии появилась кнопка «Читать всё»
В мобильной версии V1.RU теперь есть кнопка «Все новости», которая открывает список публикаций в хронологическом порядке. Она для тех, кому хочется читать все материалы по времени их публикации. Кнопка всплывает внизу экрана, когда вы листаете главную страницу сайта вверх.
И как же такая "шарага" выиграла конкурс на ремонт моста?
Или может быть эта компания закупала материалы и технику для выполнения обязательств по ремонту, а заказчик (муниципалитет или область) задолжал ей денег?
Вот за это и не люблю СМИ! Однобокость подхода к освещению ситуации. Разберитесь сначала.
«ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРШИТЬ РАБОТЫ ПО МОСТУ ЧЕРЕЗ АХТУБУ НЕОБХОДИМО ДО КОНЦА 2015 ГОДА.
ЭТА РАЗВЯЗКА ИМЕЕТ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ – ОНА СОЕДИНИТ ФЕДЕРАЛЬНУЮ ТРАССУ М6 С ЗАВОЛЖЬЕМ И ДАСТ ПРЯМОЙ ВЫХОД НА ВОСТОЧНЫЕ РЕГИОНЫ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО, КАЗАХСТАН.
Я – СОЮЗНИК, ЗАИНТЕРЕСОВАН, КАК РУКОВОДИТЕЛЬ ОБЛАСТИ, ЧТОБЫ СТРОИЛОСЬ.
ЧТО КАСАЕТСЯ МЕНЯ – ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ПРАВИТЕЛЬСТВОМ, МИНИСТЕРСТВАМИ – НА МЕНЯ МОЖЕТЕ ПОЛОЖИТЬСЯ.
НЕ БРОШУ!
БУДУ ИДТИ ДО КОНЦА.
БУДУ ВЫБИВАТЬ.
Андрей Бочаров, «Волгоград –ТРВ», 15 апреля 2014 г.
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (4)
Почему стыдливо умолчали название этой bad company и фамилию "героя-руководителя"?
И как же такая "шарага" выиграла конкурс на ремонт моста?
Или может быть эта компания закупала материалы и технику для выполнения обязательств по ремонту, а заказчик (муниципалитет или область) задолжал ей денег?
Вот за это и не люблю СМИ! Однобокость подхода к освещению ситуации. Разберитесь сначала.
так волгомост
«ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРШИТЬ РАБОТЫ ПО МОСТУ ЧЕРЕЗ АХТУБУ НЕОБХОДИМО ДО КОНЦА 2015 ГОДА.
ЭТА РАЗВЯЗКА ИМЕЕТ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ – ОНА СОЕДИНИТ ФЕДЕРАЛЬНУЮ ТРАССУ М6 С ЗАВОЛЖЬЕМ И ДАСТ ПРЯМОЙ ВЫХОД НА ВОСТОЧНЫЕ РЕГИОНЫ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО, КАЗАХСТАН.
Я – СОЮЗНИК, ЗАИНТЕРЕСОВАН, КАК РУКОВОДИТЕЛЬ ОБЛАСТИ, ЧТОБЫ СТРОИЛОСЬ.
ЧТО КАСАЕТСЯ МЕНЯ – ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ПРАВИТЕЛЬСТВОМ, МИНИСТЕРСТВАМИ – НА МЕНЯ МОЖЕТЕ ПОЛОЖИТЬСЯ.
НЕ БРОШУ!
БУДУ ИДТИ ДО КОНЦА.
БУДУ ВЫБИВАТЬ.
Андрей Бочаров, «Волгоград –ТРВ», 15 апреля 2014 г.