На транспортную схему Волгограда пожаловались президенту
7 сентября 2016, 18:46
Гость
9 сентября 2016, 16:18
Одно дело сменить подвижной состав, как многие тут пишут, Другое дело полностью менять сами маршруты, что как раз задумано властями. Они же озвучали, что пройдетесь 500 м пешком...... ага а об пенсионерах подумать? а в женщинах с детьми на руках? Только о своих карманах власти думают. Я за смену маршруток на более современные, но я против что бы закрыли уже проложенные маршруты, не рентабельные и так закрываются сами собой. Все это для внедрения Питерского транспорта. Договор уже подписан и на мнение народа властям плевать
Гость
9 сентября 2016, 15:29
УЖ ДОСТАЛИ ВСЕХ ВОДИТЕЛЕЙ ЭТИ МАРШРУТКИ. НАГЛЫЕ ТУПЫЕ ВЕЧНО СПЕШАЩИЕ. УБРАТЬ ИХ С ЦЕНТРАЛЬНЫХ РАЙОНОВ ГОРОДА!!
Гость
9 сентября 2016, 13:27
Кто-то проводил опросы у людей в маршрутках? Я как-то видимо не попал на такой.
Гость
8 сентября 2016, 17:53
Щщетайу, задумка правильная. Попробую изложить вкратце доводы:
1. О том, что предпочтение оказывается гигантским пропан-бутанвагенам - демагогия чистой воды, достаточно погуглить текст постановления Администрации города (ссылку не даю, самому гуглить лень). Помимо автобусов большой вместимости на многих маршрутах планируются автобусы и малой вместимости).
2. Тут некоторые пишут за простую географию города-героя по сравнению, скажем, с Мацквой. Фигушки вам, диванные эксперды! Попробуйте отмониторить утренней вечерние часы пик в направлении Юг-Север и обратно по ДВУМ (!!!) продольным магистралям! Наложение ДЕСЯТКОВ газельвагеновских маршрутов (бесчисленные "сопливые" с разбегом в 2-3 остановки). Безусловно, постановление далеко не идеально. Никто не спорит, над планом должен поработать грамотный логист. Поперечные (двум Продольным) маршруты (Селезневка, Вишневка, Нижние Баррикады, Дар-Гора, Верхняя Ельшанка, Родниковая Долина, Университет с Янтарным Городом, Горная Поляна и прочая, )
Гость
8 сентября 2016, 17:38
Правильно выше написали:
"Чинуши желают чтоб весь город трамбовался в газенбасы ради безубыточности ПАТП-7."
Гость
8 сентября 2016, 16:54
Ну что,владельцы маршруток,прижали вам хвост? Вам же неоднократно говорили,чтоб обновляли транспорт ,высадка и посадка только на остановках,ночные тарифы незаконны,стоячих не брать и прочее и прочее. Что же вы теперь взвыли? Халява кончилась. И не верю я в вашу заботу о пассажирах,о своем кармане вы заботитесь. Если бы для вас был важен пассажир,не возили бы вы его на желтых гробах с оторванными сиденьями. Сократят интервал между автобусами,добавят новые маршруты,и всё наладиться,люди привыкнут и будут ездить как в цивилизованных странах.
Гость
8 сентября 2016, 15:53
Ахаха, в общей сложности 36 маршрутов автобусов, в лучшем случае по 5 машин на каждом маршруте. Средняя скорость движения автобуса в 2 раза ниже маршрутки, среднее время ожидания транспорта в 3 раза дольше, комфорт пассажиров намного ниже (ехать стоя больше часа- не лучшее удовольствие, а как же пассажиры с детьми, бабушки и т.д.??).
Заменить 100 разнообразных извилистых маршрутов мобильного транспорта - медлительными 36 маршрутами консервных банок, которые вряд ли будут ходить туда, куда нужно многим людям... Народу увольняться теперь, или что прикажете?? Кому нужно с ТЗР ехать в Красноармейский, или в Жилгородок, или другие маршруты.. 3 пересадки и 3-5 км пешком, да? Выходить в 5 утра, и пошел на работу к 8. При условии, что автобусы эти с 6-50.
В общем -полнейший идиотизм. Всё ради взяток и выгоды. Не на том деньги делать хотят...промышленность и производство поднимать нужно, торговлю развивать, а не такой тупостью заниматься... Автобусики они пустить захотели. Совсем кукушнутые.
Гость
8 сентября 2016, 15:45
Пусть пожалуются на то,что не соблюдают требования законов о ночных тарифах!!!!
Гость
8 сентября 2016, 09:33
В самое ближайшее время десятки тысяч пассажиров Светлоярского района Волгоградской области снова может ожидать неприятный сюрприз на популярных пригородных автобусных маршрутах: №№ 103, 104, 104д, 114, 115, 116, 116д, 117, 118, 118д, 122, 125, 125д, 127, 130, 139, 571 ожидается сокращение рейсов, а возможно и полная остановка всех маршрутов. С 01 августа 2016 года ГУП "Волгоградавтотранс" работает без договора с комитетом транспорта Волгоградской области, и автобусы по сей день заправляются в долг. Водители в массовом порядке увольняются из ГУП «Волгоградавтотранс», и переходят работать к другому перевозчику - МУП "ВПАТП-7", так как там зарплата минимум на 50% больше. Стоит отметить, что за время работы нового директора ГУП "Волгоградавтотранс" г-на Мацепуро А.С. ни один пригородный автобусный маршрут не стал лучше работать, а вот в МУП "ВПАТП-7" ситуация в корне другая там регулярно увеличивается количество рейсов на городских автобусных маршрутах г. Волгограда.
Гость
8 сентября 2016, 11:35
Вы случайно не из отдела кадров МУП "ВПАТП-7"? Как-то на периманивание кадров у конкурентов похоже.
Гость
8 сентября 2016, 09:33
А почему никто не жалуется на недоделанный асфальт на проспекте Ленина? На 5-сантиметровые уступы на пересечениях
Гость
8 сентября 2016, 19:05
Потому что это другая тема...Потом доделают!
Гость
8 сентября 2016, 08:48
К сожалению у нас не получается без административного ресурса решать, что-то в короткие сроки. К ЧМ, перевозки, по требованию ФИФА должны осуществлятся автобусами большой вместимости. Это требование минмум, в нём маршруткам нет места. Для того, что-бы люди проголосовали рублём, надо было лет 10 вкладывать в общественный траннспорт, и в водный в том числе. Тогда бы маршрутки "умерли" естественным путём и остались только как вспомогательный транспорт в отдалённых частях города. А у нас к сожаленнию как обычно, режут по живому.
Гость
8 сентября 2016, 10:50
Ничего страшного. Хирургическое вмешательство зачастую помогает лучше.
В том виде, в котором маршрутки есть сейчас, они нафиг не нужны. Грязные, раздолбаные грузопассажирские газели, с гопниками за рулем, игнорирующими все существующие нормы и правила. Пусть это будут те же маршрутки, но иностранного производства с профессиональными водителями за рулем, с внятным графиком движения и соблюдением ПДД и закона о защите прав потребителя.
Гость
8 сентября 2016, 07:30
В Гумрак на собрание приезжал руководитель ПАТП 7.Обещал,что автобус 6 будет ходить с 6 часов утра уже месяц ждем. С 6 до 7 утра кроме чем на маршрутке от нас не уедешь. Что всему Гмраку и Аэропорту работу менять?
Оставьте в покое маршрутки. Развивайте автобусы, троллейбусы, трамваи, водный транспорт (кстати актуально для нашего города), люди сами рублем проголосуют за наиболее удобный для них вид транспорта.
Гость
8 сентября 2016, 07:40
Голосуем за!!! Оставьте людям выбор! Хватит диктовать условия!
Гость
8 сентября 2016, 09:09
Гость
8 сентября 2016, 07:40
Голосуем за!!! Оставьте людям выбор! Хватит диктовать условия!
А на что вы вообще надеетесь?
Гость
8 сентября 2016, 00:01
В автобусе и электротранспорте точно можно уехать в час пик, а вот в маршрутках -нет, они физически не могут забирать людей, едут переполненные стоячими людьми там где мест для стояния нет.
Я хочу ездить в нормальном транспорте, где есть где стоять, где есть где удобно сесть, где моют салон, чистые окна, понятные тарифы, не курят в салон и нет оглушающей музыки
всего этого нет в маршрутках, и переполненные автобусы 77 - доказательство того, что если обеспечить небольшой интервал движения, маршрутки не будут нужны.
Гость
8 сентября 2016, 07:33
А если до ближайшего магазина-9км до рынка Тзр,и кроме 2-х маршруток ничего не ходит???И те фиг дождешся свободного места,все мимо проезжают,дети в школу попасть не могут,и это еще не зима-тогда мы от мира отрезаны!
Гость
8 сентября 2016, 07:38
Вот и стойте пешком в 77 от Юбилейного до Больничного если вам так хочеться! Мы хотим сидеть в дороге а не падать при резком торможении газентвагенов! И по скорости не плестись на каждом светофоре и остановке теряя время!
Гость
8 сентября 2016, 09:41
Гость
8 сентября 2016, 07:33
А если до ближайшего магазина-9км до рынка Тзр,и кроме 2-х маршруток ничего не ходит???И те фиг дождешся свободного места,все мимо проезжают,дети в школу попасть не могут,и это еще не зима-тогда мы от мира отрезаны!
Не беспокойтесь, во всяких выселках маршрутки оставят.
Гость
7 сентября 2016, 23:41
Нужны новые трамваи, троллейбусы, электрички и автобусы (не развалюхи - Волгабасы) вместо маршруток - факт.
смешно слышать, что водитель кормит трех-четырех человек: ремонтники(ага, и сколько механиков на одну газель надо?, 1/10 ставки?), уборщики(чистые салоны только в 260 маршрутке), арендаторы (вообще-то арендодатели), у которых снимают ремонтные боксы (так они есть у автомастерских, где работают автомеханики и отдельно за аренду не надо платить), прочее (власти?), прочее (хозяева).
Маршрутки - пережиток прошлого, и от них надо избавляться, если мы хотим жить в нормальном обществе без хамства, теневой экономики и хаоса на дорогах. Маршрутке есть в отсталых азиатских и африканских государствах, но не в Германии, Великобритании или США. В Москве почти смогли и мы сможем, тем более у нас география города сильно проще
Гость
8 сентября 2016, 09:35
Абсолютно согласен! Сами не можем развиваться - так хотя бы скопировать модель и реализовать проект инфраструктуры. Так нет. Будем искать причины, почему новое - плохо! И никто ничего делать не будет, к сожалению. Город у нас такой - всегда все плохо, всегда лень и апатия. Чего удивляться, если жители в пеной у рта защищают эти желтые корыта, отрицая очевидное.
Гость
8 сентября 2016, 15:59
Дядя, расскажи мне, как мне поможет новый трамвай??? Мне нужно ездить с Селезневки в Жилгородок. Ну-ка, расскажи, как мне ездить туда и обратно каждый день на работу!!!
А маршрутка есть даже на такой длиннющий и извилистый маршрут!
ДАвай, доберись на автобусе и трамвае, умник.
Господи, карту элементарно Волгограда откройте, и посмотрите на магистральную сеть города. Неучи одни.. Что в комментариях, что в комитете.
Гость
9 сентября 2016, 17:44
Гость
8 сентября 2016, 15:59
Дядя, расскажи мне, как мне поможет новый трамвай??? Мне нужно ездить с Селезневки в Жилгородок. Ну-ка, расскажи, как мне ездить туда и обратно каждый день на работу!!!
А маршрутка есть даже на такой длиннющий и извилистый маршрут!
ДАвай, доберись на автобусе и трамвае, умник.
Господи, карту элементарно Волгограда откройте, и посмотрите на магистральную сеть города. Неучи одни.. Что в комментариях, что в комитете.
Ну так отстаивайте необходимость разработки новых маршрутов, а не лоббирование опасных газелей. Но вы, почему-то, идете проторенной тробой... в болото!
Гость
7 сентября 2016, 22:46
А на чем позвольте спросить в выходные ехать на работу? Если газентвагены отдыхают да и не ходит 2-ка ч-з Химгородок,Соленый и Бамбучку? После 20-00 кто возить будет,спасибо что маршрутчики есть! Народ хочет вспомнить былые времена потереться друг об друга в душных автобусах с хождением 1 в час.
Гость
7 сентября 2016, 21:50
Умники, которые хотят прикрыть маршрутки: желаю вам жить на жд больнице. Что бы смогли туда добраться единственным автобусом #4 который ходит раз в час. Особенно желаю зимой, в 21 вечера, когда эта дохлая 4ка уже не ходит. Очень желаю,
Вы сами где живешь, Александр?
84 маршрут очень выручал жителей Садовой и ж/д больницы. Отмена этого маршрута вернёт в 90-е, когда пешком ходили до второй продольной..
Гость
7 сентября 2016, 21:29
Утром в автобус 77 влезть невозможно. Где новые маршруты по 2-й Продольной?
Чинуши желают чтоб весь город трамбовался в газенбасы ради безубыточности ПАТП-7.
Гость
7 сентября 2016, 21:20
А на газовые душегубки никто не жаловался? Из-за поломок на маршрут 88 стали даже пазики выпускать.
Гость
7 сентября 2016, 20:26
Долой маршрутки. Это зло. Даешь цивильный большемесный транспорт. Эй ГАИ знаю место где план перевыполните за час на год вперед. Это поворот налево с пр. Ленина на 39-ю гвардейскую в час пик. Маршрутки там поворачивают даже из правого ряда.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте