27 комментариев к публикации

Это вы за 21 говорите. А остальные маршруты? А то что около 5000 человек останутся безработным? Ведь это не только водители, а также слесаря,диспетчера и многие другие.... и я ещё помню тот кайф когда чтобы попасть на работу на "зелёное кольцо" живя на тракторном приходилось вставать в 5 утра. И с толпой таких же несчастных стоять 2 часа в советский район, стоя на одной ноге.

Какое счастье, что я - на пенсии и дальше магазина в соседнем доме мне никуда не надо. Не завидую тем, кому на работу ездить придётся.

Э! Как я буду ездить с Красноармейского до Ворошиловского на работу? 2 часа на автобусе только пенсионер согласится ехать

4. Вечером автобусы ходят в лучшем случае до 10, на некоторых эсках иногода можно уехать и полпервого. Будут ли вечерние и ночные маршруты тоже вопрос. 5. Цена. В условиях монополии не пройдет и полгода как цены поползут вверх. Причем довольно заметно. Как происходит это сейчас с трамваями. Особенно наглядно показывается со скоростным трамваем, где цена выше, чем на других маршрутах того МЭТ, потому что в час пик это безальтернативный и самый быстрый транспорт. 6. Говорят о введении электронного билета, но пока его нет расплачиваться нужно будет с водителем. Думаю излишне говорить сколько будет времени уходить на каждой остановке, когда толпа будет выходить из автобуса. 7. Духота летом. Кондиционеры не расчитаны на нашу жару, форточек в автобусах нет. 8. Как доехать из Красноармейского до Тракторного? Ещё дополнительное время ждать пересадку? А нужно всего лишь усилить контроль за нынешним транспортом. Не выпускать на линии старые маршрутки и пристальней смотреть за водителями.

вот поглумятся -то власть имущие над народом! то храм возведут посреди города , а каток перенесут с глаз долой, то квадрат-Арбат какой-то взбрендит проложить по центру .... пиндыыык!

Боже ж ты мой, всё хуже и хуже здесь жить Была бы помоложе,давно бы уехала куда-нибудь из этого города экспериментов над людьми. На работу не доехать нормально. Маршруток уже почти нет, а автобусов обещанных ещё нет, и неизвестно, будут ли и когда. И куда они будут ходить, и по какой цене - всё покрыто мраком.Боюсь, вдгут наш комитет по транспорту додумается возить людей от остановки до остановки, и на каждой остановке пересадка....Вот денет огребут в бюджет!!!

Пойдешь пешком?

Многие так рьяно за отмену маршруток, но если взглянуть трезво на проблему: 1. Крупногабаритные автобусы (именно крупногабаритные) будут уступать по скорости, нужны выделенные полосы, в условиях Волгограда практически нереально, и делать никто их не будет. 2. Неразвитая и неудобная сеть маршрутов. Если сейчас более 80 "маршрутов маршруток", то для автобусов их будет существенно меньше, что доставит огромные неудобства в связи с пересадками или вообще невозможностью добраться в то или иное время. Нынешние маршруты формировались законами рынка, а не искусственно, что позволило выявить действительно необходимые направления. 3. Сидячие места в салоне. Кто бы что ни говорил что автобус заменяет до 5 маршруток, пусть проведут расчёт 27 сидячих мест в автобусе на 13-15 в газеле, и того на один автобус 2 маршутки. (Больше не считаю, согласитесь стоя добитаться с Красноармейска до Тракторного или даже до центра) почти мазохизм.

Мне все-таки кажется, что ставка на большие автобусы - это ошибка. И муниципальный. и частный транспорт должен быть небольшим. Но такой, чтобы можно было входить, не сшибаясь. Троллейбусы тоже бывают поменьше. За границей.

маршрутки конечно омно , но часто выручают, когда машина сломалась, можно доехать туда, куда на общественном транспорте только с несколькими пересадками!

Мало у нас безработных в городе, теперь ещё добавятся. Ждите всплеска преступлений и развалившихся семей со спившимися кормильцами.

Против маршруток только те, кто не знает, что такое работа.

наконец вас уберут с дорог

Наконец-то с мёртвой точки дело сдвинулось, давно пора!

Десяти рублев щитки готовы отправить 13 душ и ещё 5 стоячих душ на тот свет за полтинник махнувший с обочины в неположенном месте. Метлой по городу! Спасибо футболу!

Скатертью дорожка моторикшам!