2 комментария к публикации Волгоградцев попросили помочь в производстве троллейбусов и трамваев
пенсионерка ВТТУ
6 февр 2017 в 18:57
Скоро только в музее и останутся из-за Питеравто? Такой намёк, что ли?
более «продвинутые» технически рижские вагоны
Оригинал материала: http://v1.ru/text/newsline/263495967072256.html#comments/c65650650-3398-4706-a643-28b416ce74f7/addComment
Эти вагоны назывались МТВ-82 (выпускались в Риге), были во многом унифицированы с московскими троллейбусами МТБ-82, но в отличии от них, быстро вытесненных ЗиУ-5, ходили долго и хорошо себя зарекомендовали. В 70-х уже по маршруту №2 ходили немецкие "Герты", по маршруту №10 - "Татры", а по №1, 3 всё ещё старые МТВ-82.
Татры самые хорошие трамваи, в них намного уютнее чем в питерских вагонах. Жаль их уже не выпускают, они придают, ту самую изюминку городу. Ведь в мире есть города, где принципиально используются старые вагоны.
Скоро только в музее и останутся из-за Питеравто? Такой намёк, что ли?
более «продвинутые» технически рижские вагоны
Оригинал материала: http://v1.ru/text/newsline/263495967072256.html#comments/c65650650-3398-4706-a643-28b416ce74f7/addComment
Эти вагоны назывались МТВ-82 (выпускались в Риге), были во многом унифицированы с московскими троллейбусами МТБ-82, но в отличии от них, быстро вытесненных ЗиУ-5, ходили долго и хорошо себя зарекомендовали. В 70-х уже по маршруту №2 ходили немецкие "Герты", по маршруту №10 - "Татры", а по №1, 3 всё ещё старые МТВ-82.
Татры самые хорошие трамваи, в них намного уютнее чем в питерских вагонах. Жаль их уже не выпускают, они придают, ту самую изюминку городу. Ведь в мире есть города, где принципиально используются старые вагоны.