181 комментарий к публикации

Троллейбусы в Волгограде начали менять на автобусы

1 июня 2017, 19:50

Гость

23 октября 2020, 18:22

Гость

4 июня 2017, 09:50

Гость

4 июня 2017, 09:49

Гость

3 июня 2017, 09:25

Ataman

2 июня 2017, 18:27

Во всех комментариях нравятся два основных момента: 1. В новых автобусах душно, они дёргаются, водители не соблюдают ПДД. Ага, ага! В волгоградских троллейбусах - постоянно свежий воздух, а зимой окна не запотевают и не покрываются инеем, движени этих древних "монстров тока" поражает своей плавностью и величественностью, водители троллейбусов есть из себя яркий пример вежливого и аккуратного вождения. 2. Волгоградский "электротранс" - самый экономичный и самый экологичный вид транспорта. Так-то оно так, но банкротом волгоградский троллейбус вкупе с волгоградским трамваем стал ещё при Зозуле. И был на плаву лишь благодаря финансовой изворотливости Чехова, с величайшим трудом выкраивающего деньги для поддержки местного "электротранса". Что только ни делало руководство, и вывеску меняло, и маршруты оптимизировало, и время движения варьировало - но всё тщетно. Не помог ни маркетинговый гений бывшего судостроителя Максюты, ни боцманская сноровка Боженова, ни парашютная подготовка Бочарова.

Гость

3 июня 2017, 12:54

в твоём узбекский атаман, комментарии нравятся те же моменты: 1. Волгоградские троллейбусы имеют форточки и люки для проветривания, ход ихъ не плавен и не величественен (чего и не надо - не твоя **повзка же), но достаточно быстр (по сравнению со списанными газенвагенами) и не рывками (изношенных КПП у них нет) 2. Питеравто банкротом при брянце не станет, но только потому, что высасывает из нашего бюджета такие деньги, какие не снились ни ВТТУ, ни любому другому перевозчику.

Гость

2 июня 2017, 16:59

Гость

2 июня 2017, 15:44

Гость

2 июня 2017, 16:26

Гость

2 июня 2017, 14:18

Во Бочаров жгёт. Он живой пример, когда к власти приходят жадные до власти, недалёкие карьеристы. Но он отнюдь не дурак. Первым же делом когда пришёл во власть подмял под себя большинство газет, радио и тв каналы, даже создал первый в России круглосуточно-новостной канал областного масштаба. Ну а дальше под прикрытием чемпионата начал продвигать своих. Питер продвигается, по-видимому, не только из-за какой-либо корысти, но главное - Матвиенко, как княгиня федерального масштаба, и с ней лучше дружить, чем перечить, ну наш Герой, конечно, не пошёл против течения, и с его, возможно, молчаливого согласия уничтожили весь транспорт. Только чинуши в транспортном комитете во главе с Веркиным оказались настолько жадными, что начали менять схемы на ходу, ведь аппетит приходит во время еды (ну как с обещанной бесплатной пересадкой). Всё всем понятно, Бочарову и Веркину за всё то, что они тут накуралеслили в лучшем случае будет - возможность просто тихо выехать из области. Нам - разбитое корыто.

Гость

2 июня 2017, 13:55

Гость

2 июня 2017, 15:12

Политика "власти наверху и на местах" ясна как божий день: меньше народу-больше "кислорода". Если перемрёт в РФ скажем процентов 90 населения, то чинушам и избранникам народа на это плевать. Слюной. Мы всегда зависели и будем зависеть от них. На руках у населения нет столько зарегистрированных стволов, как в США, где такое глумление над людьми не прокатит.

Гость

2 июня 2017, 12:47

Гость

2 июня 2017, 12:39

Гость

2 июня 2017, 12:36

Гость

2 июня 2017, 12:35

Гость

2 июня 2017, 12:30