63 комментария к публикации

В Волгограде появится новый вице-мэр по транспортным вопросам

23 октября 2017, 19:32

Гость

25 октября 2017, 11:24

Гость

24 октября 2017, 15:22

Живу в Сталинграде-Волгограде более 60 лет, и уверяю что Москвичу, Ленинградцу, хорошо для Волгограда - смерть. Если нет достойных дорог никогда и никто не разрулит транспортные проблемы в городе. Будут как сейчас только пробки гонять с одного перекрестка на другой. Электроника, автоматика, диспетчерские, крупногабаритные автобусы -все это хорошо при наличие качественных дорог, развязок, парковок. У нас этого нет и следовательно телегу ставят впереди лошади ради легкого заработка передовой группы населения. Радиус поворота перекрестков и недостаточный обзор ставит меня как автолюбителя в тупик, но я как пенсионер никуда не спешу и езжу без аварий. Пропускная способность любой дороги зависит от средней скорости, а ее сдерживают новые препятствия в виде нелепых лежащих полицейских, переходов без светофоров, ремонтные работы и конечно безразмерные ямы. Отсюда низкий кпд автомобиля, низкая производительность труда и потеря времени как пассажиров так и грузов. И никого это не волнует.

Гость

24 октября 2017, 19:10

Гость

24 октября 2017, 13:05

Гость

24 октября 2017, 14:05

Ataman

24 октября 2017, 16:15

Гость

24 октября 2017, 12:29

Вот в Москве дураки, трамваи восстановили. Доехать можно из одного конца Москвы в другой, практически без пересадок, а если с пересадками , то по единому билету. Нужно Вас взять в советчики, наведете там порядок. Вот директора Мосгортранса уволили за профнепригодность, он в Волгоград побежал.

Ataman

24 октября 2017, 16:15

Гость

24 октября 2017, 17:55

Гость

24 октября 2017, 12:17

Гость

24 октября 2017, 10:51

Гость

24 октября 2017, 09:13

Ataman

24 октября 2017, 02:11

В рамках этой единой службы можно в комплексе решить назревшие городские транспортные проблемы. Должна на сутки заступать дежурная смена, с подчинением оперативных дежурных по секторам деятельности либо мэру города, либо главе администрации. Здесь - возможность ручного управления транспортными потоками и светофорами, создание "зеленой волны" на основе АСУДД, полный контроль за выходом на линию пассажирского транспорта, коммунальной техники, экстренных служб. Помощь в прохождении по городу машин скорой помощи, колонн автобусов с детьми, различного рода "сопровождений", провоза опасных грузов. Контроль за установкой дорожных знаков, устранение их дублирования, обеспечение безопасности проведения дорожных работ, различных демонстраций и праздничных мероприятий. Естественно, под разветвлённую сеть видеонаблюдения и контроля. Такие системы есть у нас в Москве и Питере, есть по всей Прибалтике и Польше. Активно внедряет эти системы Беларусь. Нашему городу без таких систем не выжить просто!

Гость

24 октября 2017, 08:43

Гость

24 октября 2017, 09:24

Гость

24 октября 2017, 09:55

Ataman

24 октября 2017, 01:58

Что вы так все цепляетесь за эти "маршрутки"? Что за пуповина связывает город с этим убогим видом общественного транспорта? Волгоград, в силу своей "кишкообразности", просто обязан переходить на систему BRT - системУ, которая состоит из одного или нескольких основных маршрутов (линий), по которым курсируют автобусы повышенной пассажировместимости с высокой частотой следования, куда пересаживаются пассажиры с других местных автобусных маршрутов. Плюс сюда - скоростной трамвай, по типу "метротрама". И автобусы средней вместимости на вспомогательных и коротких машрутах. Троллейбус городу не нужен, от слова "совсем", ибо лежит тяжким грузом на городском бюджете. Как и допотопные трамваи, весь город своими рельсами загубившие. А самое главное, что уже многократно предлагали как городское ГАИ, так и городские транспортные службы - создание единой службы управления дорожным движением в городской черте. Только она способна в корне сменить городскую транспортную неразбериху.

Гость

24 октября 2017, 08:26

родной, в скотовозе "повышенной вместимости" я в скотских условиях дарю неведомо кому без малого час ежедневно-по сравнению с комфортной и быстрой маршруткой. СМЕНА-В НЕДЕЛЮ!!!!И ТЫ МЕНЯ БУДЕШЬ ЛЕЧИТЬ ПРО "УБОГИЙ ВИД ТРАНСПОРТА"??!! Только потому, что какой то мутный тип продвигает свои бредовые идеи? Чесслово, убивать хочется. Не зли людей лучше.

Гость

24 октября 2017, 08:40

Гость

24 октября 2017, 10:20

Цепляются за них ибо к ним привыкли уже и они удобны. Добавить к ним глонасс, да ужесточить санкции за раздолбанные авто и пускай себе ездят и потихоньку внедрять те самые автобусы - вот такой путь развития ещё приемлемый и то, пускать их там, где маршрутки не вывозят пассажиропоток. А не - во всем мире нет маршруток? Убираем их, а продумать последствия? Ай ладно, на ходу че-нить придумаем. Не устраивает? Да вы просто зашоренные консерваторы, не понимающие что на бумаге вам должно быть удобно и идеально упругий пассажир в вакууме должен полюбить этот транспорт, правда у нас есть куча факторов которые не были учтены, но кому какое дело

Гость

24 октября 2017, 00:25

Гость

24 октября 2017, 00:12

Гость

23 октября 2017, 23:04

Гость

24 октября 2017, 04:12

Гость

24 октября 2017, 08:31

Гость

24 октября 2017, 04:12

удобнее ездить не на маршрутках, где мест для стояния нет (а в час пик иначе не уедешь с какого-нибудь Авангарда или Менделеева), а в просторном транспорте, с нормальной освещенностью и воздухообменом. И сеть троллейбусов проблемы не решит - на юге города он отсутствует

Гость

24 октября 2017, 08:44

Гость

24 октября 2017, 04:12

Ataman

23 октября 2017, 22:08

Сапёр займется общественным транспортом города? Оригинально! За что его из московского предприятия попёрли, кто знает? Слишком скудные данные об этом майоре, чтобы спрогнозировать его дальнейшие действия. С Веркиным было проще, изначально было с ним ясно и понятно, можно было сразу просчитать его действия. А захлебнулся он на пассажиропотоках, и на неумении встроить в транспортную схему частных перевозчиков. Достаточно было привлечь их к исполнению социальных обязательств мэрии по перевозке пассажиров, и обеспечить им компенсацию выпадающих доходов. Чего сделано не было, и все операции по транспортной схеме приняли судорожный характер. По которому пути пойдёт militum rationabile - тайна сия великая есть. И "универ" ему тут не поможет. "Будем поглядеть!", как говорят в Одессе!

Гость

24 октября 2017, 07:08

Гость

24 октября 2017, 08:39

Ataman

24 октября 2017, 16:01

Гость

23 октября 2017, 21:44

Гость

23 октября 2017, 23:07

Гость

24 октября 2017, 04:04

danilevskij2403

24 октября 2017, 07:20

Гость

23 октября 2017, 21:40

Гость

24 октября 2017, 07:07

Гость

23 октября 2017, 21:30

Гость

23 октября 2017, 21:26

Гость

23 октября 2017, 22:59

danilevskij2403

24 октября 2017, 07:18

Гость

23 октября 2017, 21:21

Гость

23 октября 2017, 22:59

Гость

24 октября 2017, 08:29

Гость

24 октября 2017, 20:01

Гость

23 октября 2017, 21:12

Гость

23 октября 2017, 21:07

Гость

23 октября 2017, 20:27

Гость

23 октября 2017, 23:00

Гость

24 октября 2017, 07:56

Гость

24 октября 2017, 10:23

Гость

23 октября 2017, 19:55

Гость

23 октября 2017, 21:47

danilevskij2403

24 октября 2017, 07:16

Гость

24 октября 2017, 19:58

Contra Ratio

23 октября 2017, 19:42