52 комментария к публикации

Волгоградцы запустили подпольное движение в борьбе за маршрутки

24 ноября 2017, 16:40

Гость

25 ноября 2017, 23:36

Нельзя убирать маршрутки № 29С. Сегодня, 25.11.2017г., были в ТРЦ "Акварель". Добирались и туда, и обратно на маршрутке №29С. Маршрутки новые, водители вежливые. Обратно возвращались примерно в 18 часов. На остановке у ТРЦ "Акварель" была большая очередь на маршрутку, но очень хорошо, что в это время они ходили с небольшим интервалом движения, и мы сели в 3-ю маршрутку. Много пассажиров с детьми было. До улицы Кирова больше ни на чем не уедешь оттуда, кроме маршрутки № 29С. Так что жителям Кировского и Красноармейского районов она просто необходима. ОСТАВЬТЕ МАРШРУТКУ № 29С ЖИТЕЛЯМ ЮЖНЫХ РАЙОНОВ ВОЛГОГРАДА!!!

Гость

25 ноября 2017, 10:21

Да пусть хоть рикши ездят если будет спрос, что за бред вместо улучшения дорог воевать с маршрутками. Должны уйти чинуши и большая их часть в наручниках, Позор тем, кто продаётся тащит всех ко дну. Наступит время, когда спросят с некоторых чинуш. за это и наступит раньше , чем они и ЕР думают.

Гость

25 ноября 2017, 07:01

Гость

24 ноября 2017, 22:39

Гость

24 ноября 2017, 22:27

Доктор кто

24 ноября 2017, 21:59

Гость

24 ноября 2017, 21:42

Гость

24 ноября 2017, 21:17

Питер-авто им мешает. А я**а не жмут? Недавно из Питера. Пользовался общественным транспортом. Автобус Волжанин, 145 номер, внутри монитор с остановками, как в метро. Есть электронный билет. Автобусы с Глонассом, на яндекс-транспорт видно, где он, кстати и в Волгограде тоже можно видеть в этом приложении где находится тот или иной маршрут. Маршрутки в Питере ТОЛЬКО на пригороде и всё, буква К впереди - значит маршрутка коммерческая. Маршрутки питерские и волгоградские не одно и тоже. Вроде Мерседес, захродишь - Газель. Я имею ввиду Волгоград. А если чемодан, как мне пришлось ехать с вокзала Волгограда в Волжский? Куда его? На голову ставить. Господа водителя - перестаньте прикручивать дополнительные сёдла на тех маршрутах, которые едут на вокзал.

Гость

24 ноября 2017, 23:17

Гость

25 ноября 2017, 02:45

Гость

24 ноября 2017, 21:07

Гость

24 ноября 2017, 22:18

Ataman

24 ноября 2017, 21:06

Доктор кто

24 ноября 2017, 22:14

Гость

25 ноября 2017, 04:03

Гость

24 ноября 2017, 19:41

Гость

24 ноября 2017, 21:49

Гость

24 ноября 2017, 22:22

Гость

25 ноября 2017, 09:35

Гость

24 ноября 2017, 19:32

Гость

24 ноября 2017, 19:29

Гость

24 ноября 2017, 22:27

Будем резать колеса автобусам. Но наши ГАЗели "Учился ездить в ГТА" и "Боевые маршрутки Волгограда" с новой наклейкой "Заказной", будут и дальше показывать филейные части пассажиров из форточек. Также мы продолжим перестраиваться из ряда в ряд без включения сигналов поворота, будем останавливаться на пешеходных переходах, под знаками "Остановка запрещена", будем поворачивать налево вторым, третьим и четвертым рядом. Не избавитесь вы от нас!!!! И осуществлять посадку/высадку пассажиров на остановках мы не будем. Нам плевать на их безопасность.

Гость

24 ноября 2017, 23:22

Гость

24 ноября 2017, 22:27

Гость

25 ноября 2017, 03:59

Гость

24 ноября 2017, 18:35

Sunittsky

24 ноября 2017, 20:53

Гость

24 ноября 2017, 21:13

Доктор кто

24 ноября 2017, 22:11

Гость

24 ноября 2017, 18:16

Гость

24 ноября 2017, 21:11

Гость

24 ноября 2017, 17:36

Гость

24 ноября 2017, 18:18

Гость

24 ноября 2017, 17:25

Прям таки межрайонный маршрут повлияет на цены всей сети питеравто в Волгограде. Никому не нужен наш комфорт и удобство, миром правит бабло. Столкновение финансовых интересов хозяина маршрута и администрации пытаются обернуть в народный гнев слезливыми бумажками в маршрутках. Земляки, не будьте стадом баранов. Имейте свое мнение. Не важно за маршрутки ли вы или за автобусы, главное - своё.

Гость

24 ноября 2017, 18:25

Гость

24 ноября 2017, 21:21

Гость

25 ноября 2017, 02:38

Маршрутки ходят одна за другой. Никакой ГЛОНАСС не нужен, чтобы их отслеживать. А по поводу аварии - кому ссыкотно, то пусть сами свою жизнь застрахуют и всё. На маршрутках сейчас практически все водители хорошие. Шанс попасть в ДТП не больше, чем у всех остальных видов общественного транспорта.

Гость

24 ноября 2017, 17:24

Гость

24 ноября 2017, 18:16

Гость

24 ноября 2017, 17:07

Закрытие любого коммерческого маршрута властями - нонсенс. Если он нерентабелен, то закроется сам - никто себе в убыток работать не станет. В чём причина подобных решений властей? Думаю, что все понимают, то, что она в боязни конкуренции для компании, заведомо находящейся в тепличных условиях, но не справляющейся с принятыми на себя обязательствами, а именно - Питеравто.

Гость

24 ноября 2017, 19:55

Гость

25 ноября 2017, 08:58

Гость

25 ноября 2017, 08:58