198 комментариев к публикации

Будущее на наших дорогах: в Волгограде появился первый Tesla

12 января 2018, 07:30

Гость

6 декабря 2019, 08:10

245955731

18 мая 2018, 19:17

Гость

16 января 2018, 12:51

Гость

14 января 2018, 21:35

Гость

14 января 2018, 16:15

Гость

13 января 2018, 17:10

Гость

13 января 2018, 14:44

Гость

13 января 2018, 17:09

Гость

13 января 2018, 21:56

Гость

14 января 2018, 09:24

"Я думаю, на мировом рынке можно будет продать штук пять компьютеров. Томас Уотсон ( в 1943)" И к чему эти лозунги? Объясните пожалуйста, сколько человек кинется покупать электромобили при полном отсутствии зарядных станций для них и длительности зарядки в несколько часов. (Для справки, если вы не знали - ДВС заправляется за НЕСКОЛЬКО МИНУТ)

Гость

12 января 2018, 22:21

Гость

13 января 2018, 07:18

Гость

13 января 2018, 08:08

Гость

13 января 2018, 10:33

Гость

12 января 2018, 22:03

Гость

12 января 2018, 18:32

Гость

12 января 2018, 19:28

Гость

13 января 2018, 07:30

Гость

12 января 2018, 18:11

Гость

12 января 2018, 19:27

Гость

13 января 2018, 09:05

Гость

13 января 2018, 21:59

Гость

12 января 2018, 17:20

Гость

12 января 2018, 17:04

Гость

12 января 2018, 18:10

Доктор кто

12 января 2018, 18:48

Гость

12 января 2018, 19:30

Гость

12 января 2018, 14:45

Гость

12 января 2018, 18:09

Гость

12 января 2018, 19:25

Гость

12 января 2018, 19:46

Гость

12 января 2018, 14:04

Гость

12 января 2018, 13:54

Гость

12 января 2018, 14:19

Гость

12 января 2018, 13:36

Гость

12 января 2018, 18:07

Гость

12 января 2018, 13:33

Доктор кто

12 января 2018, 18:49

Гость

12 января 2018, 19:22

Гость

12 января 2018, 13:20

Гость

12 января 2018, 13:43

Гость

12 января 2018, 16:05

Гость

12 января 2018, 13:01

Гость

12 января 2018, 12:57

Гость

12 января 2018, 12:54

Гость

12 января 2018, 13:14

Гость

12 января 2018, 13:24

Гость

12 января 2018, 16:23

Гость

12 января 2018, 12:49

Гость

12 января 2018, 13:31

Гость

12 января 2018, 12:38

Гость

12 января 2018, 13:02

Гость

13 января 2018, 08:06

Гость

12 января 2018, 12:36

машинка, увы, чисто городская. автономности по трассе практически нет против бензина или гибрида. в сложных условиях я электрокар слабо представляю - в грязи, бродах и т.п. но тенденция правильная. электромотор - по своей природе машина куда более совершенная, чем любой ДВС при всех стараниях инженеров выжать из бензиновых и дизельных моторов все, что можно и нельзя. но вот вопрос батареек пока убивает все напрочь.

Гость

12 января 2018, 12:30

Это новый вид увлечения у либералов. В годы перестройки они обожали обрабатывающие центры и станки с ЧПУ, недавно воспылали пылкими чувствами к 3D принтерам, а теперь вот влюбились в электромобили. На электромобили даже проще молиться, там и пророк заграничный имеется, а у 3D принтеров не хватает божественного лика, хотя бы такого как у айфонов .

Гость

12 января 2018, 13:27

Гость

12 января 2018, 15:50

Гость

13 января 2018, 13:47

Современные высокооборотные станки с ЧПУ зачастую работают в несколько десятков раз эффективнее станков советских времен (это без всяких преувеличений). То есть, один станок может и целый цех заменить! Поэтому, в отдельных случаях, когда есть квалифицированные работники - да, они могут быть почти панацеей.

Гость

12 января 2018, 12:27

Гость

12 января 2018, 13:03

197978737

12 января 2018, 11:59

Гость

12 января 2018, 12:47

Гость

12 января 2018, 11:55

Гость

12 января 2018, 13:23

Гость

12 января 2018, 11:26

Гость

12 января 2018, 12:23

Гость

12 января 2018, 12:31

Гость

12 января 2018, 12:32

Гость

12 января 2018, 11:17

Гость

12 января 2018, 12:38

Гость

12 января 2018, 11:05

Гость

12 января 2018, 11:56

Гость

12 января 2018, 12:49

Гость

12 января 2018, 13:34

Гость

12 января 2018, 10:56

Гость

12 января 2018, 13:25

Гость

12 января 2018, 10:54

Гость

12 января 2018, 14:23

Гость

12 января 2018, 10:49

Гость

12 января 2018, 11:20

Гость

12 января 2018, 11:21

Гость

12 января 2018, 11:41

Гость

12 января 2018, 10:45

Гость

12 января 2018, 10:41

Таким образом, автомобиль уже поменял мир, значительно его ускорил. Электромобиль поменяет его еще сильнее. Что касется субсидий в развитых странах на покупку электромобилей - а куда девать деньги которых кратно больше, чем может поглотить реальный сектор экономики? Да, находясь в Волгограде, этого, возможно, и не видно. Трудно понять как создать и развить бизнес при стоимости кредита 14-18% и даже более, но это не значит, что так везде. В окружающем мире много способов инвестирования - кто-то верит в криптовалюту, а кто-то верит Илону Маску который предлагает инвестировать в электротехнологии, не обещая, правда никаких гарантий. То, что в Европе через пару лет не останется и 20% авто с обычными ДВС, а их заменят легкие гибриды (с возможностью заряда аккумуляторной батареи при торможении или движении накатом) - реальность.

Инкогнито+

12 января 2018, 10:35

Гость

13 января 2018, 21:47

Гость

12 января 2018, 10:35

Доктор кто

12 января 2018, 10:57

Гость

12 января 2018, 18:27

Гость

12 января 2018, 10:33

Китай уже давно и в большей детализации, нежели США, освоил производство электромобилей. Проблемы экологического характера при производстве лития очевидны, как и ущерб от выработки электроэнергии сжиганием углеводородов. Но, хотелось бы заметить, что концепция Илона Маска (в его холдинг входит не только Tesla) предполагает использование возобновляемых источников энергии. Они несколько недель назад начали продажу черепицы для кровли с наружным слоем в виде солнечных батарей. Ветровая энергетика тоже развивается, по сравнению с тем, что было десять лет назад, кпд вырос, стоимость снизилась. Вопрос стоит в аккумуляторах, их стоимости, емкости, скорости зарядки и экологичности при производстве и утилизации. Также фактически придется переделывать все электрические сети. Очень серьезной проблемой является простота производства электромобиля. Я имею ввиду значительные сокращения работников, которые сегодня заняты на производстве комплектующих. У электромобиля нет двс, привычной коробки пе

Гость

12 января 2018, 10:22

Гость

12 января 2018, 10:14

Гость

12 января 2018, 10:08

Электромобиль - очередной обманный миф производителей-капиталистов. Сегодня на Западе вложены огромные субсидии на покупки электрокаров. Но - из тонны добытой литиевой руды, выходит лишь 2 кг чистого лития, пригодного для производства батарей электромобиля. Остальные 9998 кг идут в отвал заражая окружающую среду и делая ее невозможной для проживания. Производство электромобиля уже до начала его эксплуатации сгенерировало в себе больше 11 т. СО2. Для сравнения: этот показатель в производстве обычной легковой машины с ДВС составляет всего 7 т. Статистика сообщает, что почти 2/3 мировой энергии вырабатывается на угольных электростанциях. Фактически электромобиль=паровоз.

Гость

12 января 2018, 12:30

Гость

12 января 2018, 18:25

Гость

12 января 2018, 10:02

Гость

12 января 2018, 09:42

Contra Ratio

12 января 2018, 10:36

Гость

12 января 2018, 12:27

Аха, "машина будущего". Если где-то на трассе кончится горючее у обычного авто - тормозишь произжающих, покупаешь у них бензин, заправляешься, едешь дальше. Если за городом кончился заряд у электромобиля - стоишь и проклинаешь тот час, когда согласился купить это недоразумение )

Гость

12 января 2018, 14:21

Гость

12 января 2018, 12:27

Гость

12 января 2018, 09:38

Гость

12 января 2018, 09:51

Гость

12 января 2018, 09:33

Поздравляю его, теперь он будет тошнить 60 кмч по Волгоградским дорогам)) Толку от его 4 секунд до сотни?) Разгонится до ста, и тут же штраф поймает, потому что нет ни 1 места где нет камер. Лучше бы на УАЗе ездил дальше. Для наших дорог самое то. Он на своей тесле до моего дома даже не доедет, к примеру. И много куда еще не проедет. На ту же природу даже не съездить.. Бред. Это авто не для Волгограда.

Гость

12 января 2018, 10:53

Гость

12 января 2018, 11:45

Гость

12 января 2018, 11:45

UAZ-Patriot полный отстой , еле избавился продал по сходной цене в деревню, теперь совсем без машины и не собираюсь ничего покупать. Очень дорого стало, очень дорогой бензин а если еще и обслуживание авто добавить, страховку и прочее оно того не стоит , во всяком случае уже не тяну и в первую очередь из за прожорливости авто и дороговизны топлива.

Гость

12 января 2018, 09:30

Гость

12 января 2018, 10:37

Гость

12 января 2018, 10:50

Гость

12 января 2018, 11:08

Гость

12 января 2018, 09:30

Инкогнито+

12 января 2018, 10:34

Гость

12 января 2018, 10:44

Гость

12 января 2018, 11:40

А Вы на авито (не реклама) зайдите и посмотрите стоимость иномарок, всё что у нас в городе передвигается - это иномарки эконом класса, в кредит , да ещё и с пробегом под сотню ... ну и биты-крашены, зачастую . Сейчас по парковкам в основном и стоят , наш автоваз (гранты с приорами), солярисы, рио, поло ... ну фокусы 2. Купят в кредит, а потом на такси деньги отрабатывают, чтоб хоть как-то этот же кредит погасить.

Гость

12 января 2018, 09:20

Гость

12 января 2018, 09:29

Гость

12 января 2018, 11:37