В Волгограде на берегоукрепление Волги у «Красного Октября» потратят 911 миллионов рублей

В Волгограде к концу 2020 года на берегоукрепление 570 метров правого берега Волги от гостиницы «Турист» до завода «Красный Октябрь» потратят 911 миллионов рублей.

— 22 апреля объявлен поиск подрядчика на работы по строительству объекта «Берегоукрепление правого берега р. Волга в г. Волгограде (в районе жилой застройки ул. им. Маршала Чуйкова и ул. Химическая). Корректировка», — сообщили корреспонденту V1.RU в ГКУ «Дирекция водохозяйственного строительства» Волгоградской области. — Их планируется завершить в два этапа к 16 ноября 2020 года. Стоимость контракта оценивается в 911 221 468 рублей.

Планируется, что забетонируют берег от гостиницы «Турист» до территории завода «Красный Октябрь».

— Укрепление необходимо для защиты берега от вредного воздействия вод, — пояснили в Дирекции. — Первый этап продлится полгода, за это время будут сданы работы на 95-метровом участке. На втором этапе подрядчик сделает укрепление на 474 метрах.

Предусматривается, что по данному участку в будущем продлят рокадную дорогу.

— Работы будут проводиться частично в санитарно-защитной зоне «Красного Октября» и на территории охраняемого ландшафта мемориального комплекса Мамаева кургана, — пояснили в учреждении. — Заказчиком проекта выступает комитет природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии администрации Волгоградской области.

Рядом с берегоукреплением располагаются сразу три насосных станции: МУП «Горводоканала», ООО «Концессий водоснабжения» и «Красного Октября».

— Главная задача заключается в разработке инженерно-технических мероприятий для защиты правого склона Волги от размывов стоковых течений, разрушений берега волнами, льдом и защиты от обвалов, — сообщили в ГКУ «Дирекция водохозяйственного строительства». — Предусматривается строительство берегоукрепительных сооружений в виде контрбанкета от уреза воды до отметки 10 метров, обеспечивающего общую устойчивость берегового склона. Контрбанкет — своеобразный упорный пояс, который спланирован с учётом прохождения в будущем в этом месте рокадной дороги.

Для строительства были изъяты два земельных участка.

— Площадь проектирования занимает 27 гектаров, на водной акватории ещё 24 гектара, — отметили в дирекции. — Асфальтобетонное крепление займет площадь 3,9 гектара, откосы из камня ещё 12,8 гектара, а горизонтальная площадка из щебня разместится на 15,8 гектара.

Во время берегоукрепительных работ пострадает экология.

— Ущерб, причинённый биоресурсам, оценивается в 2,2 миллиона рублей из расчёта гибели 15,7 тонны рыбы, — пояснил заказчик. — Также придётся вырубить 165 деревьев на сумму ущерба 3,2 миллиона рублей.

Срок гарантии на берегоукрепление стоимостью почти в миллиард рублей составляет пять лет.

Перед началом работ придётся демонтировать нынешние железобетонные плиты.