В Волгограде официально назначен временный руководитель МБУ «Северное»
19 января 2025, 17:18
Гость
20 января 2025, 05:34
Что напрягает, так это назначение директоров, их замов и главных инженеров, со стороны. Что из существующего коллектива никого не нашлось? Почему предприятием руководят пришлые люди, которые в этом вообще не соображают. Понятно, зачем из поставили безответных и беотказеых временщиков. Ну а как же социальные лифты? Можно быть классным специалистом совсем навыками р уководителя. Но руководителем тебе не стать никогда. Поэтому у нас всё плохо. Рыба гниёт с головы, пока нами пытаются управлять чьи то сынки, друзья и прочих хлам, без образования. И так по всей стране. Поэтому и молодёжь не хочет работать. Зачем, всё равно, ничего не достигнешь работая на дядю.
... очень напоминает медицинское изделие в виде небольшой тонкостенной эластичной трубки с одним закрытым концом и входным отверстием на другом, предназначенное главным образом для использования в качестве средства контрацепции барьерного типа
Гость
20 января 2025, 00:33
Кто он?
Гость
19 января 2025, 22:59
Ничего не изменится для простых граждан. Перестановки это для чиновников важны.
Гость
19 января 2025, 22:13
Константина Суровикина знаю с 2004 года. Ответственный, знающий, грамотный и добросовестный исполнитель. Надеюсь, что доверие народа по достойной нашего города и региона дорожной транспортной схеме им будет выполняться. ( Если администрация не будет перераспределять финансирование бюджета на другие ( необходимые) цели.
Гость
19 января 2025, 21:45
Все они получившие образование в настоящее время бестолочи,способные только на компьютерах играть,на большее их и не учат.
Гость
19 января 2025, 19:40
Читал, что Головко этого за подкуп блогера Ульянова уволили!?
Гость
20 января 2025, 19:36
А да! А Ульянов купил хату в Москве, и джип не хило подкупил.
Гость
19 января 2025, 19:33
Надо Константина оставить руководителем предприятия,а не временно,он хороший руководитель,честный,порядочный, ответственный человек.
Гость
19 января 2025, 20:31
Нет там компетентных руководителей. Судить так позволяет отсутствие левоповоротной полосы с северной стороны на перекрестке с Бакинской. А ещё отсутствие левоповоротной полосы на подъеме перед Кабардинской по Второй продольной.
Гость
19 января 2025, 19:11
Прошлый руководитель не знал нормативы и не следовал им, надеюсь новый будет им следовать четко и неукоснительно.
СП 140.13330.2012 ГОРОДСКАЯ СРЕДА. ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДЛЯ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ
СП 59.13330.2020 «СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения»
ГОСТ Р 59432-2021: Дороги автомобильные общего пользования. Доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения
Маломобильные люди - мамы с детьми с колясками, люди пожилого возраста, люди с тяжелой ношей, люди с инвалидностью, люди с травмами временно нетрудоспособные.
Гость
19 января 2025, 18:05
Головко обратно в администрацию или в концессии (это как местный совфнд для почетных и старых)
Гость
19 января 2025, 17:38
В Волгограде худшая в мире организация дорожного движения и наихудшая планировка дорог.
Гость, с тем бюджетом что есть в Волгограде (на многоуровневые развязки денег никто не даст) Считаю, что планировка нашим дорожным надзором выполнена на уровне - Великолепно!!! и чтобы не быть голословным приведу примеры подтверждения! 2я продольная Мамаев курган, вспомните какие были пробки! потому как весь поток с центра уходил на объездную дорогу к 3-ей. продольной и куча машин стояло на выезде с ТЦ Мармелад на этом же светофоре. А сейчас!? пример-2: комсомольская при съезде на ул. 62 армии (набережная) когда то там был рыбачий рынок, где амфитеатр сейчас стоит, там аварии были каждый день и не одна! пример-3: круговое движение около НЭТа где памятник Александру Невскому, раньше там был перекрёсток и постоянно аварии. пример-4: перекрытие ул.Мира при движении с моста там огромная пробка была все налево поворачивали. Еще таких примеров можно вагон можно найти! Это реальные дела, а не Ваша пустая болтовня!
Гость, с тем бюджетом что есть в Волгограде (на многоуровневые развязки денег никто не даст) Считаю, что планировка нашим дорожным надзором выполнена на уровне - Великолепно!!! и чтобы не быть голословным приведу примеры подтверждения! 2я продольная Мамаев курган, вспомните какие были пробки! потому как весь поток с центра уходил на объездную дорогу к 3-ей. продольной и куча машин стояло на выезде с ТЦ Мармелад на этом же светофоре. А сейчас!? пример-2: комсомольская при съезде на ул. 62 армии (набережная) когда то там был рыбачий рынок, где амфитеатр сейчас стоит, там аварии были каждый день и не одна! пример-3: круговое движение около НЭТа где памятник Александру Невскому, раньше там был перекрёсток и постоянно аварии. пример-4: перекрытие ул.Мира при движении с моста там огромная пробка была все налево поворачивали. Еще таких примеров можно вагон можно найти! Это реальные дела, а не Ваша пустая болтовня!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте