«А если не успел перейти?» Что думают волгоградцы о диагональном переходе в центре города

Первый диагональный пешеходный переход появился 15 октября на пересечении проспекта Ленина и улицы Краснознаменской. После того, как яркие белые и желтые полоски протянулись через проспект Ленина от бывшего магазина «Кадет» до офиса Сбербанка, горожане высказали свое мнение о новшестве. Понравилось далеко не всем. Хотя многие идею оценили положительно и даже предлагали места, где еще можно нарисовать «зебру наискосок», некоторые усомнились в том, насколько безопасным теперь будет движение по дороге.

— Во многих городах работает такая схема светофоров, — делится мнением читатель V1.RU. — Как пешеходу она мне не нравится тем, что надо слишком долго ждать и потом слишком быстро переходить дорогу. Но 32 секунды для пешеходов — вполне достаточно даже для перехода по диагонали.

Преодоление перекрестка улицы Краснознаменская и проспекта Ленина по периметру для волгоградцев стало мучением. Теперь, как отмечает читатель V1.RU, можно и полминуты светофора подождать.

— Да, в том виде, в котором запустили с П-образным переходом, ужасно. Но с зеброй по квадрату и диагонали вполне можно и подождать, чтобы перейти в любом направлении сразу.

Однако не все отнеслись к идее с позитивом. Волгоградцы обращают внимание на то, что дополнительными переходами проблему с нагромождением светофоров не решить.

— Сначала ехал из центра в Ворошиловский — все светофоры на пути красные. Вечером ехал обратно из Ворошиловского в центр, опять все светофоры на пути красные. И что в этой ситуации можно диагональными переходами исправить? Типа компенсировать вредительство настройщиков светофоров?

Ранее Максим Гелунов заявил о необходимости тщательного анализа потоков пешеходов и автомобилей на пересечении проспекта Ленина и Краснознаменской. Общественник лично стал свидетелем того, как транспорт «застревает» на диагональном переходе. Теми же опасениями, но с точки зрения пешеходов, поделились волгоградцы.

— А тех, кто не успел перейти? Например, пожилое население, с маленькими детьми, где спрятаться посреди дороги? — спрашивает читатель V1.RU.

Кто-то даже предлагает сделать еще один диагональный переход, чтобы получить крест из зебр. Не до конца понятно, серьезное ли это предложение или ирония.

— А по другой диагонали что не сделать? И от «Сбера» на другую сторону? Будет красиво!

И чтобы дополнить крест из зебр, читатели V1.RU предлагают закончить и квадрат из переходов. Страшно представить, какую вакханалию на перекрестке это создаст.

— При уже реализованной схеме работы светофоров, не обсуждая ее саму, — это разумное решение. Еще вернуть переход нужно от «Пирамиды» к «Маяку», раз перекресток всё равно полностью закрывается для авто.

Самые активные и неравнодушные к дорожно-транспортной инфраструктуре читатели V1.RU обратили внимание и на другие перекрестки, которые тоже нуждаются в преобразовании.

— Маловато будет! Непонятно, почему при такой работе светофора остается ущербным для пешеходов угол поворота с моста на набережную. Необходимо вернуть переход поперек дороги с моста и нарисовать еще одну диагональ. И сделать то же самое на перекрестке Советской с Комсомольской.

Просят волгоградцы и о диагональных переходах в других районах.

— На кинотеатре «Мир» тоже надо так сделать, — предлагает читатель V1.RU. — Приходится три дороги пересечь, чтоб попасть на автобус — не успеваешь, а потом жди его еще полчаса.

Не только перекрестки в Центральном и Ворошиловском районе беспокоят жителей Волгограда. Проблемным они считают и перекресток в Дзержинском районе.

— Надо сделать на перекрестке улиц Ангарская и Рокоссовского, — настаивает читатель V1.RU. — Чтобы пробка, которая будет по утрам, попала на передовицы ведущих СМИ России и мира.

Напомним, изменения в режиме работы светофоров на одном из оживленных перекрестков центра Волгограда заработали в конце лета. В мэрии объясняли, что такой режим работы оптимален для обеспечения безопасности в первую очередь пешеходов, которые переходят улицу так, как им заблагорассудится. Позже на перекрестке нанесли и диагональную разметку, позволяющую переходить проспект Ленина от остановки в сторону Краснооктябрьского района до остановки в сторону Советского.